
La naviera "All Oceans Shipping", propietaria del carguero de bandera maltesa "Ariana" secuestrado hace seis meses por piratas somalíes, desmintió hoy en Atenas que la tripulación del barco haya sido liberada. Por otra parte, España pedirá pedirá abordar barcos piratas sospechosos cerca de la costa.
El propietario, Spiros Minas, declaró a Efe que pese a que los piratas anunciaron que había sido puesto en libertad la tripulación, toda ella integrada por ucranianos, incluidas a dos mujeres, "no hay indicaciones de que sea verdad".
"Si fuera así, nosotros lo sabríamos con seguridad", añadió Minas, tras preciar que "ya hace dos meses dijeron lo mismo y no pasó nada".
Minas declaró que las negociaciones con los secuestradores continúan y no quiso revelar la cantidad de dinero que piden los piratas, que habían manifestado querer unos 3,5 millones de dólares.
Los piratas somalíes han anunciado esta mañana que habían liberado al barco de bandera griega y tripulación ucraniana, que permanecía secuestrado desde el pasado mes de mayo y por cuya liberación se podría haber pagado un rescate de 3,5 millones de dólares (2,3 millones de euros".
El 'Ariana' había sido secuestrado el pasado 2 de mayo al norte de Mogadiscio cuando se dirigía a Oriente Próximo procedente de Brasil. El pasado mes de octubre, los piratas anunciaron que habían llegado a un acuerdo para el pago de un rescate de 2,3 millones de euros.
La tripulación estaba formada por 24 ucranianos, incluidos varias mujeres y una niña. El pasado 14 de octubre, los marineros del 'Alakrana' (que ya llevaba más de diez días en poder de los piratas) subieron a bordo del 'Ariana' para llevarles gasoil y alimentos y comprobaron, según declararon algunos de ellos a la prensa, que entre la tripulación secuestrada figuraba una niña de doce años y una cocinera, también de nacionalidad ucraniana, que había sido violada reiteradamente y se había quedado embarazada.
La mujer, espoda del jefe de máquinas, pidió al patrón del Alakrana, Ricardo Blach, que se llevase a la niña consigo, según cuenta en su diario cuando estuvo a bordo del Ariana. "No tenían nada, no tenían comida, ni agua y comían de lo que pescaban. Les dimos cinco cimarrones, una caja de galletas y fruta, y había una niña a bordo que nos hacía señas de que quería ir con nosotros", cuentan los marineros a este respecto.
La situación de esta barco era especialmente delicada, por eso los marineros del Alakrana pidieron que se "hiciese noticia" la horrible situación que se estaba viviendo a bordo e intentar así agilizar su liberación.
"Los miembros de la tripulación necesitan ayuda, la situación del carguero es crítica: los piratas amenazan con matar a todos en cuanto se agote el combustible y el motor se pare", rezaba también hace unos días la unión de marineros en su página web, en la que alertó de que el barco se había quedado sin medicinas, comida y agua.
parece ser que por gestiones realizadas por el pelele, morrotinos, la alakrana.y la dienteschacon
Me parece increible que solo haya accedido a pagar lo que pedian los piratas cuando se han hecho publicas las condiciones en las que se encontraba la tripulacion. Toda una muestra del tipo de democracia que hemos creado.
es increible que se envien tropas a hacer la guerra en paises que no nos han hecho absolutamente nada, y sin embargo se dejen impunes a estos miserables.
Qué triste es esta noticia, muchísimo más triste que el del Alakrana. Hubiera preferido el no haberla leido
¿quien se quejaba de la gestión de España con el alakrana? que lean esta noticia.
Creo que al jefe de maquinas de Bilbao había que meterle 7 meses en este barco con unos piratas gays
...Y la pobre niña violada y embarazada de un humanoide bípedo.Que aborte nada más pisar suelo civilizado.
"Los piratas somalíes han anunciado este jueves...."
¿lo han anunciado los piratas somalíes?, ¿cómo?, ¿dónde?... ¿es esa una fuente de fiar?... en todo caso, lo deberían de anunciar los "ex-secuestrados" ucranianos, ¿no?
Es que están muy organizados, ya no son cuatro piratas mal armados y desorganizados. Miras el bufete de abogados ingleses que les gestionan sus secuestros

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