Grupo Sener-GOP firma contrato para diseño de cinco torres de control aéreo

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Argel, 13 feb (EFECOM).- La compañía española Sener, asociada con el gabinete de urbanismo GOP, firmó hoy en Argel el contrato para el estudio de ingeniería de cinco torres de control aéreo en los aeropuertos argelinos de la capital, Orán, Constantine, Ghardaia y Tamanrasset.

La firma del contrato estuvo presidida por el ministro de Transportes argelino, Mohamed Maghlaoui, y el embajador de España en Argel, Juan Leña, y contó con la presencia de varios directivos de Sener y de GOP, así como del Ente Nacional de Navegación Aérea argelino (ENNA).

La empresa española consiguió la adjudicación del contrato de ingeniería tras una dura pugna con otros grupos europeos, especialmente el francés Sofreavia, a quien había sido pre-adjudicado el estudio para la torre de control del aeropuerto de Argel.

El montante de la adjudicación para los cinco proyectos de torres de control ronda los 3 millones de euros y establece un plazo de ejecución de 26 semanas.

En declaraciones a EFE, el vicepresidente de Sener, Andrés Sendagorta, destacó que se trata de un contrato "muy importante" para la empresa y para GOP ya que supone el primero de aeropuertos en Argelia.

Sener ya está presente en el sector argelino de ferrocarriles y metro, donde se encarga del trazado de las vías, y ha empezado a introducirse en el de los puertos comerciales.

"También es importante porque representa una continuidad, tenemos una contribución muy importante que hacer todavía en Argelia donde hay muchísima infraestructura y queremos empezar con los temas de energía: terminales de gas y grandes plantas de ciclo combinado", afirmó Sendagorta.

Sener es una de las principales ingenierías en España, donde ha realizado numerosos proyectos de infraestructura, y está presente también en Polonia y Latinoamérica, especialmente en Argentina y México.

Por su parte, el ministro argelino de Transportes, destacó a EFE que la oferta de Sener era la mejor de las presentadas en cuanto a precio y condiciones técnicas.

"Conocemos las potencialidades de esta empresa española porque ya ha presentado ofertas para los proyectos del metro y del tranvía", dijo Maghlaoui y resaltó que la empresa española comenzó a interesarse por el mercado argelino tras la visita a Argelia del Rey de España, Juan Carlos I, en marzo de 2007. EFECOM

jg/jlm