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Dos de cada tres controladores aéreos de baja recibieron el alta tras pasar la revisión médica

Agencias | 29/07/2010 - 14:11
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Nota de los usuarios: 7,8 (13 votos)
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Un 66,34% de los controladores aéreos que estaban en situación de baja recibieron el alta tras pasar las revisiones médicas establecidas específicamente para este colectivo por las incidencias surgidas en los aeropuertos españoles, según datos de la Seguridad Social hasta el pasado 27 de julio.

En un comunicado, el Ministerio de Trabajo e Inmigración detalla que 136 de los 205 trabajadores que acudieron a las revisiones fueron dados de alta médica, y en ellos se aprecia "una elevada frecuencia de procesos de enfermedades de muy corta situación".

"La frecuencia se encuentra incluso por encima de la que es habitual en momentos tales como epidemias de gripe o alergias estacionales, y hasta la fecha no se había producido ningún caso con una incidencia similar de bajas", indica el Gobierno.

Tanto la Inspección Médica de la Seguridad Social como los propios Servicios Públicos de Salud están realizando un seguimiento específico sobre las bajas de los controladores que expiden los médicos de atención primaria.

Bajas dadas por médicos propios

Para realizar tal seguimiento, ambas administraciones citan a reconocimiento médico a los controladores en situación de incapacidad temporal para valorar su situación, aunque "en bastantes ocasiones el examen médico no se efectúa, debido a que el propio controlador acude a su médico de atención primaria a solicitar el alta médica".

En las últimas semanas diversos aeropuertos españoles sufrieron retrasos y cancelaciones debido al alto número de controladores que se encontraba en situación de baja, tanto de larga duración como sobrevenidas.

Sin embargo, desde la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) señalan que todas las acusaciones de absentismo laboral sobre el colectivo forman parte "de una campaña de desprestigio", organizada para que se hable "de otra cosa" mientras se anuncia "la privatización de un servicio público".

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Comentarios 26

1
29-07-2010 / 15:36
ansiolíticos
Puntuación -29

Inspección de trabajo ha FORZADO a dar el alta médica a controladores que estaban tomando ansiolíticos por presiones del Gobierno ... así cualquiera logra dar altas,

pero ...¿le importa al gobierno y Aena la seguridad de los pasajeros y de los trabajadores? NOOOOOOOOOO

2
29-07-2010 / 15:37
HE
Puntuación -28

Aena (gracias a Pepiño) ha obligado a dar el alta a personas operadas reduciendo su tiempo de recuperación a la mitad ... ESTO ES UNA DICTADURA EN TODA REGLA !!!.

3
29-07-2010 / 15:39
derechos fundamentales
Puntuación -31

Lo que está pasando en aena es vergonzoso y no se respetan los derechos fundamentales. Por eso gente muy preparada (2 carreras, 4 idiomas y unos profesionales excelentes ) se están planteando dimitir y dejar esa dictadura de empresa.

4
29-07-2010 / 15:39
FEDE
Puntuación -27

AENA = ACOSO LABORAL (MOBBING) CONTRA SUS TRABAJADORES.

5
29-07-2010 / 15:41
barcelona
Puntuación -24

Inspección de trabajo recibe ORDENES DE DAR ALTAS MÉDICAS ... resultado: lo que quiere Pepiño sin importar la salud de los trabajadores ni la seguridad de los pasajeros.

6
29-07-2010 / 15:36
Mano dura en este caso
Puntuación 37

No hay ninguna razón por la que en el siglo XXI este servicio no pueda ser semi-automatizado de modo que se pueda entrenar a un controlador en - digamos - un par de meses. Esta gente vive en su propio mundo, se realimentan entre sí, hasta llegar a creer que son los dueños de su puesto de trabajo y llegan a pensar que tienen el derecho divino a convertirse en millonarios. En realidad lo que son es una mafia y es la función de AENA y el gobierno ponerlos en su sitio o echarlos si no asisten a su puesto de trabajo por razones injustificadas al igual que nos ocurre al resto de los mortales. Reagan lo hizo y NO PASO NADA. Y lo digo yo que voto a la izquierda, pero es que llega un momento que piensas que la línea que separa a los sindicatos de la mafia es muy difusa.

Fuera con ellos... la economía española no puede permitirse el lujo de pagarles como millonarios y de depender de que está gente nos trate como rehenes sometidos a su estado de ánimo. Y lo mismo se aplica a los conductores de trenes de alta velocidad... aunque de momento no parece haber problemas

7
29-07-2010 / 15:42
jm
Puntuación -22

Un controlador aéreo que Aena le obliga a trabajar 30 días de 31 días en el mes de Agosto ... NO ESTÁ NI DESCANSADO NI EN CONDICIONES DE DAR SEGURIDAD A LOS AVIONES.

aunque para inspección dicen que no hay problema ... ME DA MIEDO VOLAR AHORA MISMO.

8
29-07-2010 / 15:44
jesus
Puntuación -20

SOBRECARGAS DE AVIONES EN LOS SECTORES.

TRABAJADORES CON EXCESO DE DÍAS DE TRABAJO.

FALTA DE DESCANSOS.

ACOSO LABORAL EN AENA.

SUBIDAS DE TENSIÓN, ANSIEDAD.

¿usted como pasajero se siente seguro?

9
29-07-2010 / 15:48
Juan
Puntuación 33

A todos estos "señoritos" controladores:

Vamos a ver, que hay miles y miles de personas en España con muchos más estudios y capacidad que vosotros, y que por la mitad de la mitad de vuestro sueldo trabajarían perfectamente sin ansiolíticos ni leches.

Sois un club de privilegiados en el que es imposible entrar (por los obstáculos que vosotros mismos establecéis) y vivís en un mundo irreal gracias a la capacidad de chantaje que os facilita vuestro trabajo, si es que a eso se le puede llamar trabajo.

Dais vergüenza y espero que los ingenieros hagamos todo lo posible por sustituiros por máquinas, por el bien de todos los ciudadanos.

10
29-07-2010 / 15:55
AntiMáfia
Puntuación 27

Este foro esta lleno de controladores.

... como están de baja por depresión, para no aburrirse, se dedican a escribir en los foros.

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