Las presiones inflacionarias y el pulso comercial dificultan la tarea de la Fed
No pudo ser. Tras un periodo inmerso en un concurso de acreedores, los mismos han traslado este jueves al magistrado titular de los Mercantil de Ciudad Real la suspensión de la actividad de un aeropuerto lleno de polémica e incapaz de solventar un agujero taladrado por las deudas. Procedimientos aparte, el aeródromo podría echar el cierre a sus vuelos regulares este 29 de octubre.
Finalmente, los administradores concursales del aeropuerto de Ciudad Real han solicitado este jueves a la magistrado titular del Juzgado de lo Mercantil la autorización para llevar a cabo la suspensión de la actividad de dicho aeródromo por el plazo de un año, período durante el cual -confirman en exclusiva a EcoDiario.es-, consideran que se resolverá el procedimiento concursal en el que está inmersa la polémica infraestructura desde el 1 de junio de 2010.
Tras un periodo de dieciséis meses, los administradores nombrados por el Juzgado -explican en su escrito al que ha tenido acceso EcoDiario.es-, destacan que, si bien siempre han considerado que lo mejor era mantener abierto el aeropuerto, se ha llegado a una situación en la que esa decisión resulta imposible de mantener, por lo que estiman necesario suspender temporalmente su actividad por una multitud de razones.
La primera de las razones ha sido la constatación de la imposibilidad práctica de explotar el aeropuerto mientras subsista la situación concursal. Las limitaciones a los contratos que podrían negociar que se derivan de la Ley Concursal y de la tramitación judicial del concurso son incompatibles con las exigencias de las inversiones en el sector aeronáutico -revelan las fuentes-, ya que -añaden-, requieren marcos estables y planteamientos a muy largo plazo.
La privatización de Barajas y del acuerdo alcanzado entre AENA e Iberia para construir una gran terminal de carga en dicho aeropuerto madrileño también han tenido su peso en la decisión concursal. Una razón de peso a la que se suma "el hecho de que el nuevo gobierno autonómico de la Junta de Castilla-La Mancha haya decidido no continuar con el patrocinio que venía haciendo posible el mantenimiento de las líneas regulares de pasajeros en el Aeropuerto de Ciudad Real y disolver y liquidar la Sociedad de Infraestructuras Aeroportuarias de Castilla-La Mancha".
"El aeropuerto -continúa el escrito- carece de capacidad financiera para gestionar por sí mismo la contratación de otras aerolíneas. Una vez que el 31 de octubre de 2.011 finalice el contrato vigente con VUELING, esa decisión política supone que el aeropuerto dejará de operar vuelos regulares (en concreto, los últimos vuelos de dicha compañía tendrían lugar el 29 de octubre)".
La falta de financiación y de efectivo para pagar los salarios y otros costes más allá de este mes de octubre también ha tenido peso en la decisión de los acreedores, fundamentan el peso del informe.
La venta de activos de la compañía podría ser una alternativa a la suspensión que dictan los acreedores. Pero como ellos mismos aclaran hasta la fecha no se ha recibido ninguna oferta de compra que puedan calificar como "firme y seria" ya que no ha habido interesados que hayan depositado en el Juzgado el diez por ciento del importe del precio ofrecido, el mínimo que los administradores consideran indispensable para acreditar la seriedad de cualquier propuesta.
A quien corresponda.
Cualquier persona sin ser economísta, sabía que poner un aeropuerto a 200 KIm. de madrid, que se hacen en AVE en menos de una hora, era un error descomunal.
Hay políticos, muy bien sentados en sus poltronas, responsables de tan inmenso gasto, que no se quisieron aserorar, y que han dejado la CCM en la ruina, además de a la Región, por hacer tales barbaridades.
Y lo curioso es que esos políticos disfrutan de unos patrimonios personales, que muy poica gente tiene en su región
PIDO establecer responsabilidades y depurar este hecho y otros sucedidos en la Región, lo antes posible.
+D
¿ Y aqui tampoco hay ningun responsable ?
Porque el dia de la inauguracion estaba alli hasta la Chelito.
Que facil es apuntarse a la gloria, y como escapan las ratas cuando toca comer sapos.
¿ QUien corto la cinta inaugural ?
¿Y ahora qué?. Propongo que igual que se puede visitar Auschwitz para que la historia juzgue la barbarie y no se cometan los mismos errores, se podría dejar ese aeropuerto para que los españoles del futuro recuerden las barbaridades de la casta política, si es que queda algo de este país dentro de 50 años.
¿Quiere decir que sacarán a subasta el aeropuerto?
Pues un aeropuerto a buen precio me puede interesar. ¿Me lo traerían a casa o tendría que hacerme yo cargo del transporte?
Llevamos con la crisis camino de 4 años. En medio de todo esto se han producido rescates, bancarrotas, concursos de acreedores, ... y estamos con el 20% de paro. Muchísima gente lo esta pasando fatal y todo el país se resiente. Pero en estos 4 años todavía no he visto a NADIE ir a prisión por sus desmanes y su mala gestión. En cambio sí veo deshaucios a gente desesperada. Si robar desde la poltrona de un ayuntamiento o banco sale gratis, nada impedirá que se repita en el futuro. Ya empieza a ser hora de trincar a mas de uno.
Y DESPUES DEL DE CASTELLO EL DE MURCIA LOS DOS DEL PP
ESO SE ARREGLA EN VEZ DE LA CHORRADA ESA QUE NUNCA SE HARA CLARO DE LA PARAMOUNT ESTE AEROPUERTO ES IDEAL PARA HACER UN GUANTANAMO 2 EN VERSION ESPAÑOLA CON TODOS LOS GOLFOS DE POLITICOS Y PARASITOS DENTRO PERO CLARO NO HAY COJONES
Hay que habilitar una prisión especial para políticos inútiles y defraudadores. Así nos han hudido, quieren más impuestos y han logrado un 22% de paro. Esto por si solo merece penas de cárcel e inhabilitación de por vida.
por favor, instauren otra vez la guillotina en la plaza pública, que lo del aeropuerto clama al cielo.
Hay que adaptar la legislación vigente en materia de malversación, y similares, para que contemple como punibles determinadas actuaciones en el gasto público por parte de los políticos en ejercicio. Así se lo pensarán dos veces antes de lanzarse alegremente al despilfarro a que nos tienen acostumbrados. La posibilidad de ser condenados a fuertes multas o, en su caso, a penas de carcel servirá para potenciar el sentido común.
LO MAS BUENO ES QUE EN MURCIA HACEMOS UN AEROPUESTO NUEVO PARA QUITAR UNO VIEJO QUE YA ES UNA RUINA PORQUE NO VIAJAN NADIEN Y LOS UNICOS VUELOS LOS PAGA EL GOBIERNO DE MURCIA
aeropuerto de ciudad real es es de risa, ¿para cuando uno en merida o caceres??????????ajjaja
La modificación de la legislación para que estos irresponsables no se vayan de rositas y forrados tiene que ser con caracter retroactivo.
No pongas nunca al zorro a cuidar del gallinero o te quedaras si gallinas.
Que no hombre, el de Castellón que no lo cierren, que se puede pasear tan ricamente por las pistas...
Vaya hombre... ahora que por fin nos habiamos decidido a hacer un viaje Ciudad Real-Nueva York vias Pernambuco en linea low-cost, ahora van y lo cierran... estais fastidiando la economia o lo que sea eso
Propongo una ruta por AVEs de 8 pasajeros.. aeropuertos de 50 Lleida Ciudad Real Castellón Huesca.. A ver si así aunque sea en calver de humor amortizamos algo Los turistas extranjeros se lo pasarían PIPA
El problema no es el aeropuerto, el problema ha sido que no han podido urbanizar el espacio entre Madrid y Ciudad Real. Con este pelotazo de 200 KM hubieran tenido para generaciones de "poceros".
Y digo yo, puedo ir ahora con mi pare y el fonsi en la fergoneta a por los yerros y palos?
A nº1:
Que manía con el AVE. Incluso sin el dichoso tren, sólo son 200 km.
Oí a los voceros del PP diciendo que los del Aeropuerto de Ciudad Real lo arreglaban ellos en un pis plas. Que tenían hasta los inversores deseando entrar en el negocio en cuanto ganaran las elecciones. LOS POLITICOS DEL PP MIENTEN MAS QUE HABLAN. Donde están esas soluciones mágicas que decían tener la SEÑORA COSPEDAL.
Ahora se convertirá en un sitio desolado, ideal para reunirse con delincuentes sin levantar sospechas.