Tras dieciséis largos años de "sequía representativa y negociadora" de USO La Rioja en el sector de transporte de viajeros por carretera y la "ineficacia del resto de sindicatos por conseguir un convenio digno", USO este año 2008 consigue el cien por cien de representación en este sector y la firma de un convenio en el ámbito de la Comunidad Autónoma de La Rioja, según informó el sindicato en un comunicado.
LOGROÑO, 18 (EUROPA PRESS)
Tras dieciséis largos años de "sequía representativa y negociadora" de USO La Rioja en el sector de transporte de viajeros por carretera y la "ineficacia del resto de sindicatos por conseguir un convenio digno", USO este año 2008 consigue el cien por cien de representación en este sector y la firma de un convenio en el ámbito de la Comunidad Autónoma de La Rioja, según informó el sindicato en un comunicado.
Este Convenio Colectivo afecta en La Rioja a una docena de empresas y a un total de doscientos trabajadores. Los trabajadores de este sector "carecían tanto de tablas salariales como de una normativa actualizada y estaban en el más absoluto desamparo".
Los términos más destacados del acuerdo firmado entre USO La Rioja y la parte empresarial es la vigencia de 4 años del Convenio -del 2008 al 2011-, los incrementos salariales, partían al inicio de la negociación, de un salario para un conductor, de 510,86 euros que había en el convenio publicado en el año 1992, a los 1062 euros acordados en el nuevo Convenio, IPC real más 0,8 para los tres primeros años y más 1 punto para el cuarto, mejoras importantes como la elección del trabajador a optar por la jubilación parcial y la obligación del empresario a concedérsela, la no congelación de la antigüedad
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