
Madrid, 19 oct (EFE).- El Ayuntamiento de Madrid primará a los vehículos menos contaminantes en la concesión de nuevas licencias del taxi, según prevé el borrador de la nueva ordenanza para este sector, que pretende lograr que los taxis también contribuyan a la mejora de la calidad del aire en la capital.
Así lo ha anunciado hoy en la Comisión de Seguridad el coordinador de Movilidad del Ayuntamiento, Fernando Autrán, quien ha incidido en que uno de los objetivos claves de la nueva Ordenanza del Taxi, que el Gobierno municipal prevé aprobar antes de fin de año, será "la protección del medio ambiente".
En esta línea, la ordenanza establecerá unos límites máximos de contaminación que los taxis podrán emitir en cada momento y delimitará zonas de "circulación regulada" donde sólo podrán pasar los vehículos que lleven pasajeros.
Autrán también ha avanzado en la comisión que el Ayuntamiento abrirá en breve un "periodo de negociación" con las asociaciones más representativas del taxi para alcanzar "el máximo consenso posible" con ellas en la redacción final de la nueva ordenanza, después de que desde IU le hayan reprochado haber enviado el borrador a estos colectivos "sin ningún requerimiento de colaboración".
Pues bien, Autrán ha asegurado que su departamento abrirá pronto dos periodos de negociación, uno sobre la nueva ordenanza para el sector y otro para la revisión de las tarifas de cara a 2010, y que ambos procesos tendrán como finalidad "alcanzar el consenso con los taxistas en los aspectos más importantes".
El coordinador de Movilidad ha explicado que la nueva ordenanza es "necesaria" desde el punto de vista jurídico y técnico, en tanto que la que existe ahora es de 1980 y responde a una concepción del taxi "ya superada".
Por eso, el sector urge de "nuevas normas" que "modernicen el servicio y garanticen los derechos de los usuarios", por lo que el Ayuntamiento introducirá novedades en la ordenanza como el hecho de que todos los taxis puedan imprimir recibos, leer tarjetas bancarias, ha agregado.
Además, habrá un catálogo de derechos para los conductores y para los usuarios, así como unas determinadas exigencias de capacitación profesional para los taxistas.
Por su parte, el portavoz de Movilidad de IU, Ángel Lara, ha lamentado la falta de transparencia con la que el PP está tramitando esta ordenanza y la "intranquilidad e inquietud" que eso está provocando en los taxistas y en la gente.
Lara ha recomendado al PP que "negocie" la nueva norma con los colectivos del sector antes de que el Ayuntamiento se vea abocado "a un nuevo conflicto".
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