Bloqueados cientos de camiones para evitar la protesta en Madrid
EcoDiario.es / Agencias | 16/06/2008 - 8:24
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Cientos de camiones permanecen retenidos en diferentes puntos de España para impedir las protestas en Madrid. La Guardia Civil sólo deja circular hacia la capital a aquellos camiones que pueden justificar sus trabajos de carga o descarga. Esta situación, calificada de "secuestro" por parte de los convocantes a la movilización, pretende evitar la concentración ante el Ministerio de Fomento.
A primeras horas de la mañana, varios miles de camiones -sin cuantificar por la Guardia Civil de Tráfico, y hasta 15.000, según los organizadores de la marcha sobre Madrid- estaban parados en los arcenes de las principales vías de acceso a la capital.
La Plataforma para la Defensa del Transporte ha denunciado que la Guardia Civil tiene "secuestrados" a miles de camiones en las carreteras de acceso a Madrid, hacia donde se dirigían para concentrarse ante el Ministerio de Fomento.
La Guardia Civil sólo deja circular hacia la capital a aquellos camiones que pueden justificar sus trabajos de carga o descarga.
Ante esta situación, algunos transportistas ya han interpuesto denuncias en los cuartelillos de la Guardia Civil de localidades como Tordesillas o Benavente.
Problemas en los principales accesos
Había problemas en la Nacional VI, a su paso por Benavente (Zamora), con cerca de 300 camiones parados; en la Nacional II, en el límite entre Guadalajara y Madrid; en la Nacional I, en la zona madrileña de La Cabrera, y en la Nacional 401, en Illescas, entre Toledo y Madrid.
También en la población conquense de Mota del Cuervo, en la carretera nacional que une Madrid con Alicante; en la Nacional V (Extremadura), a su paso por Valmojado, y en la A-44, a su paso por la población granadina de Campotejar.
Las vías de peaje de acceso a Madrid están abiertas y se puede acceder a ellas libremente, sin tener que pagar, para facilitar así la entrada y salida de la ciudad.
Fomento, firme en su postura
Por su parte, la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha afirmado que "no podemos ceder a las peticiones de la minoría, porque además, lo que piden, vulnera la norma comunitaria", en relación al paro de transporte de mercancías por carretera que mantienen tres asociaciones de transportistas.
Álvarez ha explicado que incluso los firmantes del acuerdo entre Fomento y la mayoría de transportistas, no están de acuerdo con las medidas que pide la minoría, como es la tarifa fija, que además no cumple la Ley Comunitaria.
En cuanto a la representatividad de las asociaciones, la ministra indicó que dentro del 88% firmante hay más autónomos que en el porcentaje de los no firmantes y añadió que, "el hecho de secundar o no la huelga, no es cuestión de grandes o pequeños".
El derecho a la libre circulación
Mientras tanto, José Fernández, presidente de la Unión Independiente de Transportistas Autónomos (UITA) de Asturias, comentó que los camioneros afectados van a denunciar esta situación ya que, explicó, "están vulnerando el derecho a la libre circulación".
"El Gobierno trata de dar una imagen de normalidad que es falsa" denunció Fernández, quien explicó que, aunque no tienen datos contrastados, esta situación se está produciendo en muchas carreteras españolas.
"Tendremos que ir andando a Madrid", concluyó el presidente de la UITA de Asturias.
Si no es hoy, será mañana
José García, presidente de la Unión Independiente de Transportistas Autónomos (UITA) y miembro de la Plataforma, afirmó que "estamos esperando que nos dejen pasar y que levanten la situación de secuestro en que nos tienen en este momento".
Para García, "si no es hoy, será mañana o la semana que viene", pues los conductores de camiones autónomos están dispuestos a llegar a Madrid y concentrarse ante Fomento, para pedir que los reciba la ministra Magdalena Álvarez.
La afirmación del Gobierno de que se ha firmado el acuerdo de las 54 medidas que mejoran el sector con las organizaciones mayoritarias, ha tenido una dura respuesta en la Plataforma, ya que a juicio del presidente de UITA "se está refiriendo a los que no tienen camiones y quieren hacerse con los nuestros".
Reunión de los convocantes
Los convocantes de la huelga indefinida de transportistas de mercancías decidirán durante esta jornada qué hacer con los paros iniciados el pasado lunes después de analizar los contenidos de las reuniones mantenidas por las diferentes asambleas territoriales este fin de semana, según informóel secretario general de Fenadismer Madrid, Juan José Gil.
Gil explicó que durante el día de hoy se reunirán en Madrid los máximos representantes de las tres Federaciones nacionales convocantes del paro nacional para concretar su posición "en base a los acuerdos que se hayan adoptado por los transportistas en las asambleas de las asociaciones territoriales que se han celebrado este fin de semana en todas las provincias españolas".
Al finalizar dicha reunión, las organizaciones convocantes harán pública su posición y la estrategia a seguir para la consecución de las medidas que salven al sector de la crisis económica en que se encuentran.
Comentarios 14
zapatero hijo de puta falso mentiroso te estas psando con los transportistas, eres peor que franco dejas,mucho que desear, tu eres de derechas no eres socialista ¿a quie ayudas ? ¿a las grandes empresas?hasta los medios de comunicacion tienen que mentir por tu culpa,no dicen ni una verdad porque no se lo permitis.
Duro con los camioneros, es lo que se merecen, lo proximo les mandaba a la carcel unos meses por disturbios, alteración del orden publico. Mano dura policia y antidisturbios, y si hace falta el ejercito.
por 1 vez estoy de acuerdo con ZP, ni agua a estos transportistas rebeldes (la mayoria ya ha firmado el acuerdo)
Rosa mira como me rio JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
Que se jodan los transportistas talibanes!
La semana pasada:
1.- Intentaron quemar vivo a un conductor.
2.- Apedrearon furgones de Correos y de reparto de medicinas.
3.- Quemaron camiones.
4.- Impidieron circular a ambulancias.
La pregunta que planteo es:
¿ Son huelguistas o mafioso?
#4 no te rias tanto porque esto tabién lo pagaremos tu, yo y todos los demás con incrementos de precios y quizá más tarde con menos ingresos (aun si fueses funcionario).
No se resuelve nada, sólo se reprime y cada vez crecen más la crispación y los problemas.
Yo no estoy de acuerdo ni con los métodos de los camioneros ni con los del gobierno, ambos están actuando de forma bastente cerril.
Pero lo que no debía haber hecho el gobierno es bloquear la creación de nuevas refinerías que eran necesarias en un momento de subida del petroleo. Importar combustible refinado incrementa un 30% el coste (y el precio) con respecto a refinarlo en España. Eso + la subida del crudo = situación actual del transporte y lo que queda poor venir.
el tema de transporte es para conocerlo y no para evaluarlo gente que no vive de la ruta, una profesión con solera y seria. quien ha tenido un problema en carretera y le ayudado un camionero?. quien en los tiempos de la mili, a hecho auto stop y lo ha recogido un camionero. no tienen que demostrar que son gente buena y honrada.por que lo han demostrado(los fieras que han hecho esas barbaridades no pertenecen a esta raza).el problema esta en las grandes empresas como acotral, que esta pagando a las fuerzas del estado para que los escolten, y esta circulando con vehiculos que no tienen documentacion. a un autonomo lo paran por 5 minutos ede disco y MULTA. A ACOTRAL EL ESTADO SE LO ESTA PERMITIENDO TODO. NO ES JUSTO SEÑORA MINISTRA. PERO TODO EN ESTA VIDA SE PAGA Y LOS CUATRO AÑOS NO LO ECHAIS. Y PENSABA YO QUE VOTABA A GENTE DE IZQUIERDAS. QUE IGNORANCIA LA MIA.ANIMO COMPAÑEROS. PODEMOS
pues este es el pais de mierda donde vivo,todos intolerantes ,mentirosos,egoistas que no saben ver mas aya de su propia nariz,eso si que nos prohiban fumar el el trabajo o que nos pongan zona azul en nuestra calle, como nos quejamos,señores solo pedimos trabajar dignamente,y este govierno solo nos trata de terroristas,y lo peor que la opinion publica le da la razon,un poquito de seriedad en los medios de comunicacion.
Yo trabajo en una agencia de transporte, y no os puedo decir que esté o favor o en contra. En estos temas, siempre es perjudicado el pequeño. Por ejemplo, los camioneros autonomos, de rutas largas, como por ejemplo Barcelona-Coruña, pueden tener 3 viajes por semana, a 1200 euros aprox, por viaje, y multiplicado por todas las semanas del mes, hacer suma de lo que facturan... cierto es, que el gasoil está caro, pero el resto de costos, son de pago anual, y repartidos entre todos los viajes. Yo creo que lo que sucede es que muchos de estos camioneros, están acostumbrados a ingresar entre 12.000 y 18.000 euros mensuales, y ahora, quizas ingresen 6000 u 12000, y claro, el "mordisco" es importante, pero... ya me gustaria a mi, cobrar ni siquiera esos 6.000 euros al mes... a mi, y a la gran mayoria de currantes. Un dato, y lo digo con todo el conocimiento de causa; La mayoria de las esposas de los camioneros, no trabajan. Con eso ya digo mucho.
Y otro dato, yo tambien pago el gasoil, y la gasolina para venir a currar, cada vez mas caro, y con todos sus "centimos sanitarios", y mi sueldo, sigue igual. Asi que, menos quejas y mas solidaridad con el resto de peña que curramos por irrisorios 1000.
Mystic ! ese es Tu PROBLEMA y el de 20 millones de mil euristas CONFORMISTAS !
Si cobras poco, lucha sal a la calle, osea, salid a la calle todos los ,mil euristas a decir ke es intolerable el gasoleo a estos precios, pero no critikeis a los ke luchan por lo suyo y ke ademas a la large es en vuestro beneficio.
Ese es el problema , la ignorancia !
pues si cobras mil euros, y pagas el gasoleo a estos precios y no rechistas, fastidiate ! sigue currando y pagando el gasoleo cada dia mas caro, y si yo fuera el dueño del petroleo a gente como tu , se lo subia a 2 euros el litro, pues ni rechistais!
si en casa, mucho esto es una verguenza esto no se ke , est nose cuanto, pero a la hora de la verdad NADA !
Animo camioneros ! seguid en vuestra lucha !
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