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‘Harpo’ Simoncelli

Domingo, 23 Octubre 2011

El astrómo Kepler decía que la naturaleza humana adora  la risa y la sencillez de los astros humanos. Vivir, en algunos deportes, es convivir con el psicodrama. El drama de la muerte, la psicología del oficio peligroso.
 Comparo a veces, reflexionando,la fiesta nacional  de los toros, de la que no reniegan los franceses, sí en cambio  lamentablemente algunos catalanes (la mayoría de ellos,independentistas o nacionalistas o antiespañolistas, por precisar), con el espectáculo también de coraje y sangre del motociclismo. Los cuernos de las motos son la velocidad, los 300 kilómetros por hora, los meandros y eses de las curvas, las rectas exigentes sin tolerancia.
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A las 12 y 36 minutos en punto

Lunes, 6 Septiembre 2010

Pienso en el poema de Lorca. A las 12 y 36 minutos en punto…A esa hora, el piloto Shoya Tomizawa, 19 años, perdió el control de su máquina, cayó y fue destrozado físicamente por la moto de un compañero. Eran las 12 y 36 minutos en punto y los pilotos “navegaban” a más de 200 kilómetros por hora.

Las motos, cada vez más,al menos así me lo parece, corren como navegan los veleros en esas bravas ceñidas de escoramientos desafiantes a las fuerza del viento y a la ley de la gravedad.
-¡Qué tíos,qué valientes! ¡Y no se caen! -pienso a veces viendo la oblicuidad de los conductores de motos en las curvas.
Para el clásico Esquilo, morir gloriosamente es una bendición de los dioses. Tal vez. Pero morir a los l9 años es más bien una putada, y que los dioses griegos me perdonen. Jorge Lorenzo, tan divino sobre la moto y con una sesera tan geométricamente brillante como pragmaticamente antilírica ( así exige ls testas este deporte), ha hecho este comentario: “En este deporte tan compertitivo, tienes que ir al límite y jugártela”.
Es la cruda y letal verdad.
Cuando Angel Nieto era lo que hoy son Jorge Lorenzo y Pedrosa,o sea genio (sigue siéndolo,ojo), recuerdo que le pregunté -¿Pensáis en la muerte? Es que -me justifiqué- la desafiáis sin ningún respeto y eso -exprimí gotas de humor- a la señora de la guadaña tiene que jeringarle.
Angel, otra masa cerebral envidiable, me puso una mano sobre el hombro y me susurró:
-A mi edad (tenía 22 ó 23 años,quizá alguno menos),se piensa en ganar, en ser el mejor y en disfrutar de “la vida como riesgo”.Sólo en todo eso se piensa.¿La muerte? ¿Qué es eso?.Chaval:que soy un piopiolo.Que estoy en lo mejor de mi vida.
La vida, ciertamente, es riesgo, bravura y competitividad.

2010: Asfalto y césped

Viernes, 25 Diciembre 2009

Está ahí ya, brote verde de ilusión y vida, esperando que le digamos, “sal, vive, respira año 2010″. Año 2010, año de césped y asfato. Lo del césped por el Mundial  de Fútbol y lo del asfalto por la Fórmula 1 y  la Moto GP.
-Sed buenos y competitivos - dijo hoy en su homilía, comentando el Evangelio, el sacerdote jesuita.
Pensé, por buenos y competitivos, en Xavi, Iniesta, Torres, Villa y compañía, todos ellos borceguíes de laurel y talento; y por competitivos y buenos, pensé en  Fernando Alonso, Pedrosa y Jorge Lorenzo.

2010, según el gurú economista Ramón Tamames, va a ser, en cuanto a paro y todas esas angustias que nos angustian, peor que este 2009 en tiempo de extinción. El profesor Tamames me acollona porque dice lo que sabe, sabe lo que dice y sus decires, por sabios, amedrentan, al menos a un. A otros les oigo pero ni caso, sus decires no me intimidan.
Desde que se descuajeringó el globo del ladrillo, España, como consuelo, sólo ha dado “frutos maduros” en el asfalto y en el césped. El retorno de Schumacher depara, según todos, un cañonazo” de F1 no apto para cardíacos. A la “grupa” de su Ferrari, Fernando Alonso volverá a ser el Principe de Asturias del asfalto que dejó de ser en los últimos años, y Schumacher, que no entiende la vida sin la emoción del riesgo, va a tener que correr como el  formidable “baby” que fue.

“El “baby boom” de la F1 2010 lo componen, con Alonso, Button y Hamilto, y los tres, compitiendo tanto ellos como contra Schumacher, presagian mucha emoción para los teleespectadores y colosales  audiencias  para las televisiones.2010, por lo tanto, año de bienes para la F1 y también para la Moto GP, donde el pequeño  y grande Lorenzo intentará “destronar”, y esta vez a a poder -ojalá, al mágico e incombustible Rossi.
-Este año -por 2009- he aprendido mucho, cada vez me siento más cerca de Rossi (de ganarle, claro) -dijo hace unas semanas el cerebrito Lorenzo, que el chaval, de verdad, tiene un cajón neuronal envidiable. También el otro cajón.
Año el 2010, pues, de bullente emoción en  el asfalto y de interés más que efervescente en el fútbol por el Mundial de Suráfrica, que nunca gana, según acaba de decir Kaká, la selección favorita.

Mi fervoroso y cristiano deseo para 2010: que se equivoquen estridentemente en sus augurios los omnisapientes  predictores Tamames y Kaká.