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28/10 | El Economista elEconomista.es

Atlantia y ACS inyectan 1.000 millones en Abertis para compras

Atlantia, ACS y Hochtief inyectarán 1.000 millones de euros a Abertis para impulsar el crecimiento de la concesionaria de autopistas española. Sus tres accionistas, a través de Abertis HoldCo, han acordado realizar la aportación a Abertis Infraestructuras de un derecho de crédito existente entre ambas sociedades y para ello celebrarán una junta general extraordinaria el próximo 29 de noviembre. Esta decisión se produce después de que Atlantia y ACS encauzaran las relaciones la pasada primavera tras las fricciones generadas por el amago del grupo que preside Florentino Pérez para comprar el negocio de autopistas de la italiana, con su participación en Abertis como punta de lanza. Como adelantó el pasado 20 de mayo elEconomista.es, los accionistas se comprometieron a invertir en la concesionaria para dotarla de mayor munición de cara a su desarrollo internacional.

12/10 | El Economista elEconomista.es

La Comisión Europea fallará sobre la venta de Bip&Drive en noviembre

Caixabank ha iniciado los trámites oficiales para deshacerse de su porcentaje en Bip&Drive, el líder del telepeaje en España. La entidad bancaria llegó hace meses a un acuerdo con el resto de socios de la plataforma –Abertis, Ferrovial e Itínere- para desprenderse de su 25% y espera que las autoridades de competencia europeas le den su visto bueno este mismo mes de noviembre.

22/09 | El Economista elEconomista.es

Abertis demanda a la Generalitat: reclama 460 millones en los tribunales por el fin de los peajes

Abertis suma un nuevo conflicto con las administraciones españolas por la retirada de los peajes. Si la compañía ya está enfrentada con el Gobierno por el fin de la concesión de la AP-7 y la AP-2, ahora ha presentado un recurso contencioso administrativo en el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña (TSJC) contra la Generalitat por la indemnización a percibir con la conclusión del contrato de gestión de la C-31/C-32 y la C-33. Pide 460 millones, pero el Govern solo admite el pago de 94 millones, por lo que ha llevado el enfrentamiento a los tribunales tras no fructificar la negociación ni la vía administrativa.

17/09 | El Economista elEconomista.es

IFM y Atlas Arteria chocan por la compra de la Chicago Skyway y dejan una ventana para Abertis

Abertis no tira la toalla para tomar el control de la autopista de peaje Chicago Skyway, en Estados Unidos. La australiana Atlas Arteria, operador de autopistas con activos en Francia, Alemania y Estados Unidos, anunció el pasado lunes un acuerdo para adquirir el 66,67% de la vía de pago de Chicago a los fondos de pensiones canadienses CPPIB y Omers por 2.013 millones de dólares (2016 millones de euros).

14/09 | El Economista elEconomista.es

Caixabank vende su participación en Bip&Drive, el líder español del telepeaje

Caixabank sale de Bip&Drive seis años después de su aterrizaje. La entidad ha tomado la decisión de abandonar el accionariado del líder español del telepeaje y está en proceso de vender el 25% que poseía al resto de accionistas de la compañía: Abertis, Cintra (Ferrovial) e Itínere. La operación ya está acordada entre las partes y solo faltan las diversas autorizaciones administrativas para quedar sellada.

13/09 | El Economista elEconomista.es

Cruce de caminos para ACS

Con unas ventas en 2021 cercanas a los 28.000 millones de euros, ACS es una de las mayores constructoras del mundo y la primera por facturación internacional. Cuenta con una plantilla de más de 120.000 personas y una importante presencia en Norteamérica (59% de los ingresos) y en Asia pacífico (22%).

22/07 | El Economista elEconomista.es

Abertis y Brookfield fichan a Morgan Stanley para valorar su filial en Brasil y testar al mercado

Abertis y Brookfield han contratado a Morgan Stanley para realizar una valoración de Arteris, la concesionaria de autopistas de Brasil que controlan, y acometer un sondeo de mercado para evaluar potenciales cambios o mejoras en la estructura empresarial de la compañía. Se trata de un movimiento que podría desembocar en la venta de la firma brasileña. Fuentes oficiales de Abertis negaron este jueves a elEconomista.es que "haya un proceso de venta en marcha ni que tenga intención de vender Arteris en este momento".

5/07 | El Economista elEconomista.es

Abertis aprueba un plan para emitir bonos sostenibles por hasta 12.000 millones

Abertis se lanzará a emitir bonos sostenibles dentro de su programa de deuda en Irlanda por hasta 12.000 millones de euros. El consejo de administración de la concesionaria de autopistas española ha aprobado recientemente un Marco de Financiación vinculado a la Sostenibilidad a través del que establece las bases para cualquier financiación futura, incluyendo bonos y préstamos.

24/06 | El Economista elEconomista.es

ACS y Atlantia refuerzan el consejo de Abertis con García Altozano, Del Valle, Massolo y Lagui

ACS y Atlantia completarán el consejo de administración de Abertis con el nombramiento de cuatro nuevos consejeros dominicales, dos cada uno, de manera que el número de miembros se elevará de los cinco actuales a nueve. Los cuatro elegidos son altos directivos de las compañías o, en el caso de la italiana, de su primer accionista, Edizione.

21/06 | El Economista elEconomista.es

ACS diluye a Atlantia en Hochtief pero aún necesita su permiso en Abertis

ACS ha reforzado su control sobre Hochtief a través de una ampliación de capital de 425 millones de euros que suscribió al 85%, de manera que ha elevado su participación del 50,4% al 53,6%. El segundo accionista de la constructora alemana, Atlantia, no acudió a la misma y ha reducido su posición del 15,9% al 14,4%. Esta rebaja es insuficiente para que el grupo que preside Florentino Pérez pueda comprar libremente el 20% de Hochtief en Abertis, un objetivo oficial pero para el que necesita el permiso (waiver) de Atlantia. Este requerimiento, según fuentes conocedoras, aún no ha sido trasladado por parte de ACS a Atlantia.

16/06 | El Economista elEconomista.es

Abertis se lanzará a comprar la autopista Chicago Skyway por más de 2.500 millones

Abertis se lanzará a comprar el 66,6% de la autopista de peaje Chicago Skyway, en Estados Unidos. La concesionaria española tiene un interés máximo en participar en la subasta pública que preparan los fondos de pensiones canadienses CPPIB (Canada Pension Plan Investment Board) y Omers para vender sus acciones en la infraestructura, representativas, respectivamente, del 33,3%, según indican a este diario fuentes del mercado al tanto del proceso. La operación tiene un valor estimado superior a los 2.500 millones de euros.

19/05 | El Economista elEconomista.es

La paz de Atlantia y ACS impulsa a Abertis

El amago de opa de ACS sobre Atlantia desató la guerra entre estas dos compañía y paralizó la actividad en Abertis, donde italianos y españoles se reparten el capital. Por fortuna, los dos socios han sellado la paz y se han comprometido a apoyar a la operadora de origen catalán en las futuras adquisiciones de autopistas que pretenda acometer.

9/05 | El Economista elEconomista.es

Florentino Pérez escala a su máximo en ACS con el 13,78%

Florentino Pérez, a través de Rosán Inversiones, ha escalado en el capital de ACS hasta alcanzar su mayor participación en el grupo que fundó, con un 13,78%. Se consolida así como el primer accionista de la compañía de infraestructuras.

4/05 | El Economista elEconomista.es

Abertis baja su deuda en 923 millones con el pago del Gobierno por la AP-7

Abertis ha reducido su deuda en 923 millones de euros con la indemnización de 1.070 millones de euros que el Gobierno pagó al grupo por la liquidación del convenio de su filial Acesa, la concesionaria que gestionó hasta agosto de 2021 varios tramos de la AP-7 y de la AP-2. De este modo, la compañía que controlan Atlantia y ACS ha recortado su endeudamiento neto hasta los 22.427 millones de euros al cierre del primer trimestre, frente a los 23.350 millones que contabilizaba en diciembre pasado.

22/04 | El Economista elEconomista.es

Abertis apunta al plan de Puerto Rico para privatizar su red de carreteras

Abertis ha puesto el punto de mira en el plan de privatización de carreteras que ha puesto en marcha el Gobierno de Puerto Rico. La concesionaria española ya está presente en el país con la gestión de dos autopistas de peaje y un puente y ahora está analizando participar en el proceso para crecer con nuevos activos. La estrategia de la compañía que controlan Atlantia y ACS discurre por crecer en aquellos mercados en los que ya tiene actividad y ofrecen seguridad jurídica, dos condiciones que se cumplen con Puerto Rico.

12/04 | El Economista elEconomista.es

ACS se saltará el pacto de accionistas en Abertis si compra el 20% a Hochtief

ACS incumplirá el compromiso adquirido con Atlantia hace cuatro años en el pacto de accionistas que suscribieron para la compra conjunta de Abertis si lleva a cabo su pretensión de hacerse con el 20% menos una acción que tiene su filial alemana Hochtief en la concesionaria de autopistas española. El acuerdo recoge que ACS no comprará acciones de Hochtief en Abertis si la participación de Atlantia en la constructora alemana rebasa el 12%, algo que hoy ocurre.

12/04 | El Economista elEconomista.es

Abertis muda su sede a un edificio de los March en plena guerra accionarial

Abertis cambiará su sede corporativa en Madrid en plena guerra entre ACS y la familia Benetton, accionista de referencia de Atlantia. La concesionaria española abandonará el edificio que ocupa desde 2013 en el número 39 del Paseo de la Castellana y trasladará sus cuarteles generales a un inmueble situado en la misma calle 50 números más arriba, en el Paseo de la Castellana 89. Este inmueble es propiedad de Corporación Financiera Alba, firma controlada por los March y antigua accionista de referencia de ACS.

12/04 | El Economista elEconomista.es

Abertis extiende con Emovis un contrato de peajes en Reino Unido hasta 2029

Emovis, la filial de Abertis dedicada al desarrollo y gestión de tecnología y servicios de información para ofrecer soluciones de peaje electrónico y movilidad inteligente en el mundo, ha alcanzado un acuerdo para ampliar su contrato de peaje free flow -sin barreras- del puente Mersey Gateway y los puentes Silver Jubilee entre Runcorn y Widnes en las cercanías de Liverpool, en Reino Unido.

9/04 | El Economista elEconomista.es

ACS aspira a ser el líder mundial con 10.700 kilómetros de autopistas

Con su ofensiva sobre Atlantia, ACS aspira a convertirse en el mayor operador de infraestructuras viarias del mundo. El grupo que preside Florentino Pérez, en alianza con el fondo estadounidense GIP y el canadiense Brookfield, pretende comprar la concesionaria italiana y desgajar de ésta el negocio de autopistas, cuyo buque insignia es la española Abertis, para tomar una posición mayoritaria.

8/04 | El Economista elEconomista.es

El mercado exige ya un 7% más de la valoración de Atlantia

Los inversores han detectado que la guerra por Atlantia puede ser una oportunidad de la que obtener un rendimiento. La oferta por parte de ACS para adquirir a la compañía italiana ha provocado hasta la fecha que suba en bolsa un 10,1% y con cada nuevo actor que se pronuncia o interesa por hacerse con Atlantia, su valor en el mercado se revaloriza.

7/04 | El Economista elEconomista.es

Batalla con un alto coste para ACS

La oferta que ACS baraja para comprar Atlantia abre un nuevo capítulo en una batalla que comenzó hace 15 años. Fue entonces cuando Abertis (con ACS en su capital) estuvo cerca de hacerse con la entonces llamada Autostrade, pero el Gobierno italiano vetó la operación.

6/04 | El Economista elEconomista.es

ACS estudia la compra de Atlantia, valorada en 15.690 millones, de la mano de GIP y Brookfield

ACS baraja lanzar una oferta para adquirir la concesionaria italiana Atlantia, socio de la empresa española en Abertis, según adelantó este miércoles Bloomberg y ha confirmado a última hora de la tarde la propia constructora española. El grupo que preside Florentino Pérez habría contratado ya asesores para analizar esta operación en la que estaría valorando hacerse con las autopistas de la italiana de forma conjunta con GIP y Brookfield. Si finalmente se concreta la operación, se erigiría en una de las mayores en Europa de 2022.

6/04 | El Economista elEconomista.es

Operación compleja de ACS sobre Atlantia

ACS prepara una oferta sobre Atlantia valorada en 15.690 millones para convertirse en el mayor grupo de infraestructuras del mundo. La española tiene músculo para acometer la operación tras las plusvalías obtenidas por la venta de su división industrial a Vinchi por casi 5.000 millones.

5/04 | El Economista elEconomista.es

Comsa ampliará una autopista de Abertis en México

Comsa Corporación se refuerza en México. La constructora catalana, en UTE con Imapex, se ha adjudicado las obras de modernización y ampliación de un tramo de la carretera de Ecuandureo-La Piedad, perteneciente Red de Carreteras de Occidente (RCO), concesionaria controlada por Abertis.