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5/08 | El Economista elEconomista.es

La moratoria hotelera de Colau dejó en el aire proyectos por 1.000 millones en Barcelona

La moratoria hotelera en Barcelona, que impuso la alcaldesa Ada Colau en julio de 2015, dejó en el aire proyectos hoteleros que sumaban una inversión de algo más de 1.000 millones de euros, según los datos que maneja el Gremi d'Hotels de Barcelona. Concretamente, "teníamos identificados unos 30 proyectos que estaban en distintas fases de diseño y desarrollo en el momento que se implantó la moratoria", explica Manel Casals, director general del Gremi d'Hotels de Barcelona, que apunta que de estos, únicamente pudieron salir adelante la mitad, al tener ya un proceso iniciado con el Ayuntamiento.

26/07 | El Economista elEconomista.es

BComú sube el sueldo a Colau un 40% y a sus concejales un 27%

La coordinadora de BComú ha aprobado un complemento salarial de 900 mensuales para la alcaldesa, Ada Colau; de 600 para los concejales, y de 300 para los comisionados, han detallado fuentes de la organización este viernes.

18/07 | El Economista elEconomista.es

Se habla de la "ocurrencia" de Colau, de Íñigo Errejón y el Ibex, y la cartera de Defensa

La ‘ocurrencia’ de Colau que espanta a la empresa

Esta semana la alcaldesa de Barcelona Ada Colau desgranó medidas que podría plantear para reducir la contaminación en la ciudad. Con esa idea, se vetará a los vehículos más contaminantes a partir de 2020. Pero esa no será la única solución que Colau se plantea. Muy al contrario, en un acto celebrado junto a Manuela Carmena, Colau aseguró que si el veto a los coche viejos no bastaba se implantará un peaje para entrar a la Ciudad Condal, como ocurre en otras ciudades europeas. No obstante la medida que más preocupa a los empresarios es la intención que la alcaldesa tiene de limitar el crecimiento de infraestructuras básicas para la ciudad como son el Puerto de Barcelona y el aeropuerto de El Prat. “La medida solo puede ser calificada de ocurrencia, ya que frenar las ampliaciones que ambos complejos necesitan supone un duro golpe para la economía de la región”, dicen fuentes empresariales. A pesar de ello, desde el entorno de Colau se dice que la alcaldesa está “convencida” de llevar su cruzada contra la contaminación hasta el final “moleste a quien moleste”.

17/07 | El Economista elEconomista.es

Colau se plantea cobrar peaje para entrar en Barcelona para atajar la contaminación

La alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, ha planteado este miércoles que se deberán estudiar medidas adicionales a las restricciones a los vehículos más contaminantes en función de su efectividad para atajar la contaminación, entre las que ha planteado cobrar un peaje para entrar en la Ciudad Condal.

10/07 | El Economista elEconomista.es

Varapalo al taxi en Barcelona: el juez anula la precontratación de una hora de las VTC

Primer varapalo judicial al reglamento anti Uber y Cabify del Área Metropolitana de Barcelona (AMB). El Tribunal Superior de Justicia de Cataluña (TSJC) ha frenado el intento de la alcaldesa Ada Colau de ir más lejos que la Generalitat a la hora de limitar la actividad de las VTC y ha ordenado suspender cautelarmente varios artículos del reglamento (el 3, 4 y 11) por atentar contra el libre establecimiento de las empresas, ser discriminatorio, e imponer limitaciones por encima de sus competencias, ya que el Real Decreto-ley 13/2018 impulsado por Ábalos da una moratoria de seis años para que las VTC operen libremente.

10/07 | El Economista elEconomista.es

Colau cede la mitad del gobierno a los socialistas y les encarga la seguridad

El nuevo gobierno municipal de Barcelona estará repartido a partes iguales entre Barcelona en Comú (BComú) y el PSC, de manera que los socialistas recuperan las competencias de Economía que tuvieron durante un año y medio en la legislatura anterior, hasta que Ada Colau rompió el acuerdo de gobierno por el apoyo socialista a la aplicación del artículo 155 de la Constitución en Cataluña.