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9/05 | El Economista elEconomista.es

Repsol estudia invertir 2.000 millones para exportar gas canadiense a Europa

Repsol ha retomado el proyecto para convertir su planta de regasificación canadiense de Saint John LNG en una terminal para exportar gas hacia Europa. La petrolera, que ya estudió esta posibilidad en 2015, está manteniendo conversaciones con el Gobierno canadiense para volver a poner en juego este proyecto que supondría una inversión de alrededor de 2.000 millones.

17/04 | El Economista elEconomista.es

El ambicioso y complicado plan de Canadá para duplicar la construcción de viviendas

En Canadá no paran de darle vueltas al tema de la vivienda. Y no es para menos, ya que el aumento de los precios, más del 50% en los últimos dos años, se ha convertido en uno de los principales problemas políticos del país. A esto hay que sumarle otros factores, como una oferta limitada de viviendas, un alto nivel de inmigración, actividad de los inversores y tasas de interés extremadamente bajas.

23/03 | El Economista elEconomista.es

Stellantis y LG invertirán 3.617 millones en una planta de baterías en Canadá

Stellantis ha desvelado hoy la ubicación de una de sus gigafactorías para el territorio norteamericano. Cinco meses después de anunciar su colaboración con LG Energy Solutions para la creación de una compañía conjunta que se dedicará a la producción de celdas y módulos de baterías en Norteamérica, ahora han confirmado que esta planta se ubicará en Windsor (Ontario, Canadá).

22/03 | El Economista elEconomista.es

Sacyr se refuerza en Canadá con su primera concesión para un centro infantil

Sacyr se refuerza en Canadá con su tercer proyecto. El grupo que preside Manuel Manrique participa en el consorcio seleccionado para realizar el diseño, construcción y financiación del Centro Infantil Grandview Kids para niños y jóvenes con necesidades especiales en Ajax (Ontario, Canadá). De este modo, la compañía impulsa la posición en el país en el área de construcción, a través de Sacyr Ingeniería e Infraestructuras, y da su primer paso con su negocio de concesiones.

24/02 | Europa Press elEconomista.es

FCC construirá una línea de cercanías en Toronto de 2.600 millones de euros

Un consorcio participado por FCC Construcción se ha alzado como el primer clasificado para adjudicarse un contrato valorado en unos 2.600 millones de euros para diseñar, construir, operar y mantener una nueva red ferroviaria de cercanías en el entorno metropolitano de Toronto (Canadá), un proyect que en su totalidad tiene un presupuesto de unos 7.000 millones de euros.

8/02 | El Economista elEconomista.es

Repsol pone a la venta el megayacimiento canadiense Duvernay por 500 millones

Repsol ha decidido poner a la venta una parte de su megayacimiento Duvernay. La petrolera retoma así su intención de desprenderse de una parte de este yacimiento para financiar su desarrollo en una de las zonas con mayor potencial que tiene la compañía en Canadá. Su consejero delegado, Josu Jon Imaz, ya planteó esta operación en el año 2017 ligada a las necesidades de financiación de la compañía pero no hizo falta ejecutarla en aquel momento y ahora retoma estos planes.

13/01 | El Economista elEconomista.es

Amancio Ortega cierra su mayor operación inmobiliaria: compra por 800 millones el rascacielos Royal Bank Plaza en Toronto

Amancio Ortega, fundador de Inditex, ha empezado el año a lo grande cerrando su mayor operación inmobiliaria hasta la fecha. El empresario gallego, a través de Pontegadea, ha acordado la adquisición del rascacielos Royal Bank Plaza de Toronto por unos 1.150 millones de dólares canadienses, lo que al cambio actual equivale a unos 812 millones de euros, según confirman a elEconomista desde la compañía.

29/12 | El Economista elEconomista.es

Las insolvencias amenazan 2022 en Reino Unido

Las insolvencias amenazan 2022

Financial Times (Reino Unido)Los expertos prevén para 2022 un aumento del número de empresas del Reino Unido en dificultades. Las causas son la reducción de las ayudas públicas, el  aumento de los costes, la contracción de la cadena de suministro ,la  escasez de personal y las nuevas restricciones para frenar el coronavirus. En noviembre las insolvencias en Inglaterra y Gales alcanzaron su nivel más alto desde enero de 2019. El número de empresas que cayeron en procesos de liquidación y quiebra se desplomó durante la primera oleada de la Covid-19 del año pasado gracias al respaldo del Gobierno. Pero ese colchón se desvanece ahora mientras las restricciones por ómicron se endurecen.

10/11 | El Economista elEconomista.es

Iberdrola lleva al juez el referéndum para frenar la conexión con Canadá

Iberdrola, a través de las sociedades Necec Transmission LLC y Avangrid Networks, ha presentado una demanda en el Tribunal Superior de Maine con la intención de impugnar la iniciativa ciudadana votada esta pasada semana para tratar de paralizar el proyecto de interconexión con Canadá que está llevando a cabo la compañía española.

3/11 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial retrasa la venta de la chilena Berliam y retiene activos en EEUU

Ferrovial ha pospuesto la venta de su división de servicios mineros en Chile, denominada Berliam, ante la inestabilidad política y social en el país, que celebrará elecciones al Gobierno este mes. Se trata de una de las últimas patas de la división de servicios en salir del perímetro tras acordar en los últimos meses la desinversión de sus actividades de medio ambiente e infraestructuras en España y Portugal. En paralelo, el grupo que dirige Ignacio Madridejos ha decidido modificar otro de los procesos en marcha y quedarse con las actividades relacionadas con el mantenimiento de carreteras en Norteamérica (Estados Unidos y Canadá), que se han integrado en la filial de Construcción.

8/10 | El Economista elEconomista.es

Las 30 tesis de inversión para dar la vuelta al mundo con 'elEconomista'

Si por algo se distingue ahora el fondo Tressis Cartera Eco30, primer vehículo de inversión asesorado por un medio de comunicación en España, es por la presencia de la tecnología, que impregna la mayor parte de los valores que componen la cartera. Aunque se trata de un fondo equilibrado por distintos sectores, desde el petróleo y las utilities al consumo y las infraestructuras, cada sector es un reflejo de los cambios y las transformaciones económicas e industriales del siglo XXI, en el que las nuevas tecnologías alteran procesos y hábitos de consumo.

9/09 | El Economista elEconomista.es

'Bibliocausto' contra Tintín y Astérix en Canadá: destruidos miles de libros por ser "racistas"

"Racistas, desactualizados, inapropiados, discriminatorios o salvajes sexualmente" son algunos de los conceptos con los que el Consejo Escolar de colegios católicos de Canadá ha tildado a casi 5.000 libros dirigidos a alumnos de Ontario. Con el fin de destruirlos, ya que "no favorecían la reconciliación con los pueblos indígenas", entre las páginas erradicadas estaban títulos de Astérix, Tintín o Lucky Luke.

9/08 | El Economista elEconomistaAmerica.com

Repsol compra el 25% de la regasificadora de Canaport a Irving Oil

Repsol ha alcanzado un acuerdo para hacerse con el 25% del capital de la regasificadora de Canaport. De este modo, la petrolera española controlará el 100% de la planta tras casi dieciséis años de alianza entre ambas empresas. El montante de la operación no ha sido anunciado pero la petrolera española refuerza así su presencia en el sector del gas.

9/08 | El Economista elEconomista.es

Repsol compra el 25% de la regasificadora de Canaport a Irving Oil

Repsol ha alcanzado un acuerdo para hacerse con el 25% del capital de la regasificadora de Canaport. De este modo, la petrolera española controlará el 100% de la planta tras casi dieciséis años de alianza entre ambas empresas. El montante de la operación no ha sido anunciado pero la petrolera española refuerza así su presencia en el sector del gas.

2/08 | El Economista Ecotrader

Magna suma la asistencia al conductor a su extenso catálogo de piezas para el 'nuevo' automóvil

Magna suma sistemas de asistencia al conductor a su extenso catálogo de piezas para el automóvil con la adquisición de la sueca Veoneer por 3.300 millones de dólares. El grupo canadiense, que cotiza en Wall Street, busca seguir expandiendo su negocio, que actualmente disfruta de la creciente demanda del coche eléctrico y de la recuperación global de la industra. En 2021, conseguirá un ebitda (beneficio bruto) récord en su historia: casi 4.500 millones, según las estimaciones del consenso de analistas que sigue su cotización.

31/07 | El Economista elEconomista.es

El derivado del cannabis CBD ya mueve 2.000 millones de dólares en EEUU: Nestlé se suma a esta fiebre

El cannabis ha llegado para quedarse, las grandes economías mundiales saben del potencial de este producto y son conscientes del enorme negocio que hay detrás de sus derivados, como el CBD. Una industria que ya mueve más de 2.000 millones de dólares en EEUU y que espera alcanzar los 20.000 millones en 2025, según la consultora especializada en cannabis BDSA.

20/07 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial mantiene en suspenso el dividendo de su mayor activo, la autopista 407 de Canadá

La autopista 407 ETR de Canadá, el principal activo de Ferrovial en el mundo, ha mantenido en el segundo trimestre del año suspendido el pago de un divididendo a sus accionistas a pesar de registrar un fuerte impulso del tráfico con respecto al mismo periodo del año pasado, trasladado en una significativa mejora de sus resultados operativos.

24/06 | El Economista elEconomista.es

El valor del tiempo: el modelo de EEUU en autopistas

En las sociedades desarrolladas, el recurso realmente escaso es el tiempo. Esto es más evidente en las grandes ciudades, donde el aumento de población de las últimas dos décadas no ha estado acompañado de un crecimiento de sus infraestructuras. La escasez de espacio y las limitaciones de presupuesto público explican esa falta de adecuación de las infraestructuras. Esto genera un problema de movilidad en las grandes ciudades, situación común en todos los países, desarrollados o no. Numerosos estudios han reflejado el enorme coste económico de los habituales atascos diarios. Este coste en productividad tiene también su reflejo en el deterioro de la calidad de vida de los habitantes de las grandes urbes. En un mundo donde la tecnología permite acceder a una gran variedad alternativas de ocio con un simple click, perder una hora diaria en atascos es una realidad insoportable.