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28/10 | El Economista elEconomista.es

La subida del diésel, en el aire: el Gobierno se abre a retirarla para contar con el apoyo de PNV y Ciudadanos

La subida del impuesto al diésel fue ayer la sorpresa en los Presupuestos presentados por el Gobierno. El anuncio cogió a contrapié al PNV y a Ciudadanos, que durante semanas han negociado el apoyo de las Cuentas, que comprometieron sus votos a cambio de que no fuera incluido. Ciudadanos dice que la subida caerá durante la tramitación de los Presupuestos. Pero la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, no ha terminado de aclarar si el Gobierno ha aceptado eliminarlo, aunque ha admitido que en el período de enmiendas será valorado, haciendo un guiño al PNV. Sí ha negado contactos con Ciudadanos para excluir la subida, a pesar de que este partido haya asegurado hoy que lo había pactado con el Gobierno. 

22/10 | El Economista elEconomista.es

Repsol invierte 188 millones en Cartagena para producir biocarburantes con aceites de cocina usados

Repsol invertirá 188 millones para poner en marcha una nueva planta de biocombustibles avanzados en su complejo de Cartagena, tal y como adelantó elEconomista. Esta nueva instalación tendrá capacidad para producir 250.000 toneladas al año de hidrobiodiésel, biojet, bionafta y biopropano pero el objetivo es que la petrolera alcance las 600.000 toneladas en el año 2030. Para lograrlo, la petrolera instalará un nuevo sistema para producir estos ecocombustibles de segunda generación elaborados a través de grasas y aceites.

6/10 | El Economista elEconomista.es

El Gobierno avanza en su subida del impuesto al diésel

Los negociadores de los Presupuestos Generales del Estado avanzan en una subida del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos que afecte al diésel y lo equipare en precio a la gasolina. Según fuentes de Moncloa, la idea "está sobre la mesa", aunque reconocen que "no es definitiva".

22/09 | El Economista elEconomista.es

CLH compra a Inter Pipeline terminales para convertirse en el mayor gestor de Europa

CLH ha alcanzado un acuerdo con Inter Pipeline para adquirir las instalaciones de almacenamiento de productos líquidos de su filial Inter Terminals, en Reino Unido, Irlanda, Alemania y Países Bajos. Con esta operación, valorada en 420 millones de libras, la empresa se convierte en la mayor compañía de almacenaje de líquidos de Europa.

21/09 | El Economista elEconomista.es

Reino Unido adelantará a 2030 el fin de los motores diésel

The Guardian (Reino Unido)

Johnson adelanta a 2030 el fin del diésel

El Gobierno se prepara para adelantar su prohibición de nuevos vehículos de combustibles fósiles de 2040 a 2030 para ayudar a acelerar el despliegue de vehículos eléctricos. Se espera que Boris Johnson anuncue este otoño una serie de nuevas políticas de energía limpia para ayudar a desencadenar una recuperación económica verde de la pandemia del coronavirus. El gobierno esperaba desgranar sus planes esta semana, pero el anuncio se retrasará hasta finales de este año por el incremento de rebrotes de Covid-19.

13/08 | El Economista elEconomista.es

Daimler pagará cerca de 2.000 millones en Estados Unidos por el caso de los vehículos diésel

El grupo automovilística Daimler ha llegado a un principio de acuerdo con varias autoridades estadounidenses en relación a las reclamaciones civiles y medioambientales relativas con el caso de los vehículos diésel que incorporaban un software no permitido que alteraba las pruebas de emisiones y que estaba instalado en cerca de 250.000 automóviles en Estados Unidos.

23/07 | El Economista elEconomista.es

El Gobierno reabre el debate de la subida de los impuestos al diésel

El Ministerio de Transporte ha reabierto el melón de la fiscalidad energética y el diseño de un sistema que garantice el mantenimiento futuro de la red de carreteras, lo que, previsiblemente, supondrá debatir sobre la eventual articulación de un peaje en las autovías o de la euroviñeta.

20/07 | El Economista elEconomista.es

El número de gasolineras bajó en 2019 tras una década de constantes subidas

El número de estaciones de servicio del país acabó el pasado 2019 en 11.602 instalaciones, siete menos que en 2018, en lo que supone el primer descenso desde 2009. Repsol mantiene el primer puesto de la clasificación, con 3.354 gasolineras -cuatro más-, seguida por Cepsa, con 1.522 -igual- y BP, que gana 12, hasta las 759. Kuwait Petroleum dio un gran saldo, al pasar de 77 a 187 puntos de suministro.

26/06 | El Economista elEconomista.es

El parque automovilístico europeo se vuelve más sucio: los coches vendidos contaminan más

El parque automovilístico europeo es más contaminante. La industria del motor sigue sin volver a la senda de 2010 a 2016 en la que se redujeron las emisiones medias de los vehículos y ha aumentando su nivel de contaminación por tercer año consecutivo pese a los anuncios de planes de descarbonización. La razón hay que buscarla en las preferencias de los consumidores por la creciente proporción del segmento de los vehículos deportivos utilitarios (SUV), el aumento de peso de los mismos y la  escasa penetración en el mercado de los coches eléctricos en 2019, según los datos que acaba de hacer públicos la Agencia Europea del Medioambiente.

7/06 | El Economista Ecomotor

El Gobierno aparca de momento su 'Impuesto al Diésel'

El llamado 'Impuesto al Diésel' queda aparcado por el actual Ejecutivo de coalición, al menos tal y como lo planteó el primer Gobierno de Pedro Sánchez en 2019. La nueva hoja de ruta de la alianza entre PSOE y Unidas Podemos, unida a la grave crisis que padece el sector del automóvil por las consecuencias del covid-19, han motivado el replanteamiento de una medida que, en cualquier caso, terminará produciéndose a medio o largo plazo, pues se trata de una directriz de la Comisión Europea que España lleva años sin acatar.

4/06 | El Economista elEconomista.es

España en 2050

Cómo será España en 2050? ¿Cuántos centímetros habrá aumentado el nivel de nuestros mares? ¿Cuántas playas habrán desaparecido? ¿Habrá pensiones públicas? ¿Con cuántas profesiones nuevas contaremos? ¿Qué comeremos? ¿Cómo nos moveremos? ¿A cuántos virus como el Covid-19 habrá tenido que hacer frente la sociedad española?

2/06 | El Economista Ecomotor

A pesar de todo, el diésel es el combustible preferido del renting

España es un país en el que la mayoría de vehículos que se producen son de combustión interna, ya sean diésel o gasolina. Pero esta situación se ha transformado en los últimos años, como consecuencia de la demonización que ha sufrido el diésel. Además, los mensajes en contra del gasóleo han provocado que el mercado de las ventas de vehículos se haya volteado en los últimos siete años.

15/05 | El Economista elEconomista.es

La CNMC duda de la solvencia de CLH y le exige que se capitalice adecuadamente

La Comision Nacional de Mercados y Competencia (CNMC) aprobó el pasado 7 de mayo un demoledor informe en el que pone en duda la solvencia de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH), propiedad de varios fondos de capital privado como CVC (accionista de Naturgy), Omers y Macquarie (propietario de Viesgo) y le exige que se capitalice.