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23/10 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial y Macquarie retiran su oferta por un aeropuerto en Escocia por la crisis

La crisis que está sufriendo la aviación mundial por la pandemia ha llevado a Ferrovial y Macquarie a retirar su oferta para adquirir el Aeropuerto de Prestwick, en Glasgow (Escocia). Aunque las negociaciones con el Gobierno escocés, propietario de la infraestructura, estaban en una fase avanzada y en exclusiva, finalmente no ha habido acuerdo y el proceso se ha abierto a otros potenciales compradores.

11/10 | El Economista elEconomista.es

Opcionalidad y un balance sólido: la receta para sortear la crisis

Tras el temor inicial por la crisis del Covid-19, el planteamiento de los inversores ha cambiado radicalmente. De pensar en quién tendría capacidad para aguantar el embiste de la pandemia, ahora los interrogantes del mercado se centran en quién será capaz de aprovechar las oportunidades que van a aparecer.

15/10 | El Economista elEconomista.es

El miedo a los rebrotes provoca fuertes caídas en las bolsas: el Ibex 35 se deja el 1,44%, hasta el 6.816

Este jueves ha sido una jornada de ventas generalizadas en las principales bolsas de Europa. Sus índices se han anotado caídas que rondan el 2%. Las más fuertes se han registrado en el Dax 30 alemán (-2,5%). En España, los descensos han hecho que el Ibex 35 haya puesto en peligro los 6.800 puntos, que sin embargo ha salvado en la recta final. Las nuevas restricciones a la movilidad en varios países amenazan la recuperación en el Viejo Continente, lo que eleva el pesimismo entre los inversores. Y a ello se suma la incertidumbre respecto cómo será finalmente la salida de Reino Unido de la Unión Europea (UE), con el Consejo Europeo de hoy y mañana en el centro de atención.

14/10 | El Economista elEconomista.es

El Ibex 35 aguanta los bandazos en Europa con subidas del 0,6% que le llevan de vuelta sobre los 6.900 puntos

Las bolsas de Europa han mostrado enormes dudas a lo largo de la sesión de este miércoles. Sus principales índices han cotizado con signo mixto, moviéndose de forma moderada y sin tendencia fija entre los terrenos positivo y negativo. Los inversores han mostrando cautela ante los distintos 'frentes abiertos' que tienen: problemas con la vacuna o tratamiento contra la covid-19 y la recuperación económica, cuenta atrás en las negociaciones para el Brexit y las elecciones en EEUU, etc. El Ibex 35 ha sido el mejor ha aguantado el tipo, con un rebote que al final ha perdido fuerza hasta el 0,60%. Recupera así los 6.900 puntos. Mientras tanto, Wall Street cotiza con tibieza tras comenzar la jornada en positivo. En cuanto a la renta fija, los intereses de la deuda española han vuelto a marcar mínimos no vistos desde septiembre de 2019.

13/10 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial ficha a Morgan Stanley para relanzar la venta de Servicios y arranca la desinversión de Cespa

Ferrovial relanza la venta de su filial de Servicios. Dos años después de contratar al banco de inversión Goldman Sachs para pilotar la operación y tras fallar la desinversión total que pretendía, la compañía española ha decidido prescindir de sus servicios y ha fichado a Morgan Stanley, que desde hace unas semanas ha comenzado a tantear a posibles interesados, según explican diferentes fuentes financieras a elEconomista. Tras pedir ofertas por el conjunto de la división de Servicios, su planteamiento pasa por maximizar el valor de ésta y ha orquestado un proceso específico para vender el negocio de residuos que desarrolla fundamentalmente en España y Portugal a través de Cespa. La valoración de esta área se situaría en una horquilla de precios de entre 500 y 700 millones de euros en función de las ofertas, lo que implica alrededor de la mitad de la estimación para toda la división. Ferrovial declinó hacer comentarios.

3/10 | El Economista elEconomista.es

Los valores cíclicos acaparan dos tercios de los consejos de compra del Ibex

La última encuesta mensual de Bank of America a gestores de fondos de inversión dejó patente una incipiente rotación de carteras hacia compañías más cíclicas, y constató que las firmas industriales están entrando con fuerza -con la mayor sobreponderación desde enero- frente a las compañías tecnológicas y las farmacéuticas, que han sido, por otra parte, las que demostraron un mejor comportamiento bursátil en la primera ola de la pandemia.Una tendencia que también se está reflejando en el Ibex 35 donde, si se analizan las compañías que actualmente lucen las mejores recomendaciones del consenso que recoge FactSet, se observa que casi dos tercios de estas calificaciones corresponden a valores industriales, turísticos, firmas de infraestructuras, inmobiliarias, automovilísticas y compañías energéticas como Repsol o Ence.Aunque Almirall sigue siendo la opción preferida de los expertos, las acereras ArcelorMittal y Acerinox, con 7 de cada 10 analistas recomendando abrir posiciones y ningún cartel de venta, han despegado los últimos meses hasta los mejores consejos de compra, seguidas de CIE Automotive y Repsol -ver página 19-.Por su parte, Amadeus, Aena, Ferrovial, Inmobiliaria Colonial son las firmas que generan algunas dudas sobre el impacto económico que la pandemia vaya a tener en sus respectivos negocios, y los expertos aconsejan mantener sus títulos. La única excepción es Meliá, que carga con el único consejo de venta del sector después de que el crash de marzo redujera la cotización de la hotelera hasta niveles no vistos desde 2009 y de los que no ha sido capaz de recuperarse, a pesar de los pequeños rebotes en mayo y junio.

25/09 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial lidera las caídas del Ibex 35 y cede un 4% tras la rebaja del beneficio esperado por Barclays

Ferrovial ha caído este viernes cerca de un 4% en Bolsa, liderando los descensos del Ibex 35, después de que Barclays haya rebajado su previsión de beneficio para este año hasta los 92 millones de euros, desde su anterior pronóstico de 317 millones de euros (-71%), como consecuencia de la caída del tráfico en sus autopistas y la poca probabilidad de que se recupere en un futuro próximo.

21/09 | El Economista elEconomista.es

Las constructoras impulsan ventas de activos por cerca de 5.000 millones

Las grandes constructoras españolas han impulsado sus estrategias de desinversión de activos en un contexto en el que la crisis por la Covid-19 ha deteriorado sus cuentas de resultados tanto por los efectos sobre las obras y los contratos de servicios como por la caída de la demanda en muchos de sus proyectos concesionales. Los seis principales grupos, ACS, Ferrovial, Acciona, FCC, Sacyr y OHL, tienen en la rampa de salida activos que alcanzan una valoración conjunta próxima a los 5.000 millones de euros, de los que cerca de 2.000 millones ya se han materializado.

16/09 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial vuelve a cobrar dividendos de su 'joya', la autopista 407 de Toronto

Ferrovial vuelve a cobrar dividendos de su principal activo en el mundo, la autopista de peaje 407 ETR, en Toronto (Canadá), tras dos trimestres en los que la operadora de esta vía, de la que el grupo español ostenta el 43,23% del capital, había suspendido su entrega por la crisis de la Covid-19, que ha impactado enormemente en los tráficos de las infraestructuras de transporte.

14/09 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial vende a DIF sus participaciones en dos autopistas en Portugal por 171 millones

Ferrovial, a través de su filial de autopistas Cintra, ha alcanzado un acuerdo con el fondo DIF Infrastructure VI, gestinado por DIF Capital Partners, para la venta de su participación del 49% en la autopista Norte Litoral y del 48% en Via do Infante, ambas en Portugal, por un valor total de 171 millones de euros. Tras esta operación, Cintra tendrá un contrato para la gestión de ambos activos.

4/09 | El Economista elEconomista.es

ACS y Acciona-Ferrovial compiten por la ampliación del metro de Sidney por 4.000 millones

ACS, Acciona y Ferrovial vuelven a verse las caras en un macroproyecto de infraestructuras en Australia. Los tres grupos españoles han sido seleccionados como finalistas para participar en la última puja por los dos lotes en que se divide la ejecución del Metro Oeste de Sidney, cuyas obras principales consisten en la construcción de 20 kilómetros de túneles. El presupuesto total del proyecto asciende a alrededor de 6.400 millones de dólares australianos (casi 4.000 millones de euros al cambio actual).

3/09 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial ultima la refinanciación de la LBJ de Texas por 1.200 millones

Ferrovial está negociando la refinanciación de una de sus mayores autopistas de peaje en el mundo, la Lyndon B. Johnson (LBJ) Expressway, en Texas (Estados Unidos). Como ya hiciera a finales de 2019 con la también texana North Tarrant Express (NTE), el grupo de infraestructuras español quiere acomodar a las condiciones que ofrece en la actualidad el mercado los costes financieros de esta infraestructura, que al cierre del primer semestre acumulaba una deuda de 1.411 millones de dólares (cerca de 1.200 millones de euros al cambio actual), con un interés medio anual del 5,36%.

31/07 | El Economista elEconomista.es

El Ibex 35 cae un 1,7% en la sesión y acaba julio con pérdidas cercanas al 5%, bajo los 6.900 puntos

Las principales bolsas de Europa acaban la semana con caídas del punto porcentual. Se han girado a la baja en el último tramo de la última jornada ante el comportamiento mixto de Wall Street. El Ibex 35 español, que ya bajaba previamente, ha cerrado este viernes con un descenso del 1,7% a los 6.877,4 puntos. El balance mensual es negativo en toda Europa, rompiendo así la racha de recuperación después del profundo crash sufrido en marzo. Pero la renta variable española es la que más pierde (más de un 4,9%). Y si se atiende al análisis técnico, lo que cabe esperar son más bajadas en el corto plazo en el Viejo Continente. Los resultados empresariales han sido el principal catalizador en los parqués este viernes.

30/07 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial pierde 379 millones por el impacto de la crisis, fundamentalmente en Heathrow

Ferrovial registró una pérdida neta de 379 millones de euros en el primer semestre, lo que supone multiplicar por más de 63 los 'números rojos' de 6 millones contabilizados un año antes, como consecuencia del impacto de la crisis en sus negocios, fundamentalmente en el aeropuerto de Heathrow, en el que tiene una participación del 20%.

15/07 | El Economista Ecotrader

El mes 'preferido' de Merlin: siempre sube en bolsa en julio

Julio suele ser un mes de bajo rendimiento para el Ibex 35. Históricamente, durante los meses estivales muchas empresas sufren caídas en su cotización dando empaque al conocido aforismo del mercado: Sell in may and go away (vende en mayo y huye). Sin embargo, siempre se pueden encontrar excepciones a la regla.

3/07 | El Economista elEconomista.es

La crisis retrasa el crecimiento internacional en aeropuertos de Ferrovial y Aena

Ferrovial y Aena han visto frenadas sus pretensiones de crecimiento en el exterior por la crisis derivada de la pandemia por Covid-19. Los efectos que está teniendo sobre la economía y, muy concretamente, sobre la realidad del sector aéreo, con una paralización extrema de la actividad y unas perspectivas para los próximos años a la baja, han propiciado que muchos de los procesos de privatización de aeropuertos que estaban en la pista de despegue hayan sido paralizados o retrasados.

30/06 | El Economista elEconomista.es

Mateos: "Las tarifas postcovid subirán porque no permiten rentabilizar Zity"

Tras la cuarentena autoimpuesta de casi dos meses, Zity volvió a las calles de Madrid el pasado de 20 mayo, coincidiendo con el lanzamiento de su servicio en París. Unos días después, su competencia directa (Car2Go, Emov...) hacía lo mismo. El primer balance de vuelta a la actividad ha sido muy positivo para la firma de carsharing que ha registrado "una escalada de la demanda más agresiva de lo que habíamos esperado", tal y como ha asegurado Javier Mateos, consejero delegado de Zity, en un encuentro con periodistas vía Zoom.

30/06 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial cierra la venta de su negocio de Servicios en Australia con un impacto negativo de 75 millones

Ferrovial ha cerrado la venta del negocio de servicios que tiene en Austria y Nueva Zelanda a través de su filial Broadspectrum por un importe de aproximadamente 291 millones de euros, con un impacto negativo en la cuenta de pérdidas y ganancias consolidada de 75 millones de euros, según ha informado la empresa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

29/05 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial pone en marcha el Plan Horizon 24, que dará un importante impulso al mercado americano

Promoción, construcción y gestión de infraestructuras sostenibles son los tres focos prioritarios que Ferrovial ha puesto en marcha a través del Plan Horizon 24, una estrategia para el periodo 2020-2024. El objetivo es la excelencia en el desarrollo y la gestión de infraestructuras sostenibles a través de la innovación, la eficiencia y la selección de negocios y mercados.En este sentido, la actividad de la compañía se centrará en sus principales geografías localizadas en: Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, España, Polonia, Chile, Colombia y Perú, estudiando oportunidades de entrada en nuevos países de Asia y Latinoamérica. Por aportación al Ebitda, los mercados más importantes al cierre de 2024 serán Canadá y Estados Unidos.

17/06 | El Economista elEconomista.es

Las previsiones de Heathrow hacen dudar del pago del dividendo de Ferrovial

Las previsiones que ayer hizo públicas Heathrow, la empresa que posee y opera el aeropuerto de Londres que recibe ese mismo nombre y del que es propietario Ferrovial en un 25%, han sembrado algunas dudas sobre la tesis de inversión de los analistas en la empresa de infraestructuras española. Los títulos han caído un 1,76% en bolsa hasta los 25,19 euros.