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20:47 | El Economista elEconomista.es

'Stop' en la contrata de las señales de tráfico de Valencia: renuncian dos empresas

La escalada de los costes se deja notar en la licitación pública y amenaza con dejar desierta la contrata para mantener y colocar las señales de tráfico en la ciudad de Valencia. Un concurso cuyo importe supera los 10 millones de euros y los 5 años de duración pero que ha visto como las dos empresas que obtuvieron una mejor puntuación han optado por apartarse cuando han sido propuestas para la adjudicación.

17/05 | El Economista elEconomista.es

Adif estima la creación de 104.400 puestos de trabajo gracias a la inversión de los fondos europeos en infraestructuras ferroviarias

Según ha afirmado María Luisa Domínguez, presidenta de Adif y Adif AV, en una nueva edición de los 'Desayunos Esade', organizados por Esade Alumni en colaboración de Criteria Caixa, "por cada euro invertido en infraestructuras se generan dos de actividad económica y, por cada millón, se crean 18 puestos de trabajo, directos e indirectos". De los 18.000 millones que serán gestionados por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, más de 5.800 millones serán inversiones directas de Adif y Adif Alta Velocidad (AV).

10/05 | El Economista elEconomista.es

Santander, Ferrovial, Siemens Gamesa, Fluidra y Rovi tocan mínimos anuales

El mercado abrió la nueva semana con las ventas, de nuevo, imponiéndose. Pese a que el Ibex esta sucumbiendo a estas caídas, continúa siendo uno de los índices que menos cede. En el año cede un 6,59% frente al 17,95% de Europa y el 15,75% que perdía Wall Street a media sesión. No obstante, la cotización del índice patrio aún no se coloca en mínimos anuales, pese a que esta nueva sesión roja hizo que cinco de sus compañías se desplomasen hasta situar sus cotizaciones en mínimos anuales. Todo ello en una jornada en la que tan solo el Banco Sabadell lograba cerrar en positivo.

5/05 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial impulsa un 4,7% sus resultados operativos

Ferrovial mejoró su resultado bruto de explotación (ebitda) hasta 133 millones de euros, lo que representa un alza del 9% con respecto a los 122 millones del mismo período de 2021, aunque es del 4,7% en términos comparables.

29/04 | El Economista elEconomista.es

Zity iniciará operaciones en Milán en mayo y tendrá actividad en cuatro ciudades

La compañía de coche compartido Zity, propiedad de Ferrovial y Renault, iniciará operaciones en Milán (Italia) el próximo mes de mayo, lo que supondrá la cuarta ciudad en la que opera la empresa y el tercer país tras su llegada a Madrid en 2017, a París en 2020 y a Lyon el pasado mes de marzo.

22/04 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial pone su sello de calidad en todo el mundo

La compañía española apuesta por las infraestructuras sostenibles y la internacionalización, lo que le lleva a realizar proyectos por todo el mundo gracias a una experiencia avalada por más de 70 años de actividad.

21/04 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial vende su filial de servicios de energía en Reino Unido al fondo británico Rubicon

Ferrovial avanza en la venta de las divisiones de su filial de servicios en Reino Unido Amey. La compañía española ha sellado la desinversión del negocio británico de utilities, focalizado en actividades reguladas como la electricidad y el agua. El comprador es el fondo de inversión Rubicon Partners, centrado en la adquisición de empresas industriales en Europa y Norteamérica.

30/03 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial vende al fondo canadiense PGGM parte de su filial británica Amey

Ferrovial da un nuevo paso en su retirada del negocio de servicios. El grupo que dirigen Rafael del Pino e Ignacio Madridejos ha llegado a un acuerdo para traspasar a Civis Infrastructure, propiedad al 100% del fondo de pensiones holandés PGGM, las actividades de Servicios de Gestión de la británica Amey relacionadas con el mantenimiento de infraestructuras energéticas y agua.

7/04 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial crecerá en infraestructuras de transporte, movilidad y renovables

"Ferrovial está preparada para aprovechar las nuevas oportunidades con soluciones innovadoras y sostenibles de infraestructuras de transporte y de movilidad y de energía renovable". El presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, ha destacado la apuesta, pese a las incertidumbres, por el crecimiento del grupo en el futuro próximo, después de un ejercicio 2021 en el que ya multiplicó las inversiones por más de cuatro veces, al pasar de 286 millones de euros en 2020 a 1.112 millones.

5/04 | El Economista elEconomista.es

Del Pino renovará como presidente de Ferrovial para los próximos cuatro años

La junta general de accionistas de Ferrovial votará este jueves la reelección de su presidente, Rafael del Pino, por cuatro años más. El primer ejecutivo y accionista de referencia del grupo se presenta a una nueva renovación tras 22 años al frente de la compañía en los que su cotización ha crecido el 665,6%, frente al -25,1% del Ibex 35.

1/04 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial enfrenta un pleito de 40 millones en Australia

Ferrovial enfrenta en la Corte Suprema de Nueva Gales del Sur, en Australia, una demanda judicial emitida por la firma local WBHO Infrastructure en la que reclama a la compañía española el pago de aproximadamente 54 millones de dólares australianos (cerca de 40 millones de euros).

7/03 | El Economista elEconomista.es

Portobello impulsará Serveo, la nueva Ferrovial Servicios, con compras de empresas en España

Serveo es la nueva marca de Ferrovial Servicios Infraestructuras, la filial de Ferrovial adquirida en febrero por Portobello Capital. El fondo de inversión español ha tomado el 75,01% del capital y el grupo que preside Rafael del Pino mantiene el 24,99% -su plan es seguir hasta que Portobello decida vender-. Una nueva etapa en la que al frente de la compañía emerge como consejero delegado Juan Ignacio Beltrán, quien ya desempeñaba las máximas responsabilidades directas del negocio bajo el paraguas de Ferrovial.

24/02 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial gana 1.197 millones por la revalorización de la autopista I-66 de Virginia

Ferrovial obtuvo un beneficio neto de 1.197 millones de euros en 2021, dejando atrás las pérdidas acumuladas en 2020, que alcanzaron los 424 millones, debido principalmente (1.117 millones) al reconocimiento de un ajuste positivo del valor razonable vinculado a la actualización en la autopista I-66 de Virginia, en Estados Unidos, después de que el grupo adquiriera el pasado mes de diciembre un 5,7% a John Laing, con lo que elevó su participación hasta el 55,7%. Detrás de esta operación está también el incremento de la deuda neta, que pasó de 2.541 a 4.451 millones.

24/02 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial entra en el desarrollo de renovables en Polonia con la compra de un parque eólico

Ferrovial ha acordado la compra de un parque eólico en Polonia para ejecutar su desarrollo, construcción y operación. A través de su filial en el país, Budimex, la multinacional española ha adquirido a la empresa polaca especializada en energías renovables Figene Capital el 100% de Magnolia Energy, promotora de un complejo eólico situado en el centro-oeste de Polonia, en el voivodato de la Gran Polonia.

23/02 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial redujo pérdidas a 74 millones, según los analistas

Ferrovial redujo sus pérdidas hasta los 73,5 millones de euros en 2021, frente a los números rojos de 407 millones de euros que se anotó en 2020, según las estimaciones de los analistas de Facset. No obstante, algunas firmas de análisis como Société Générale proyectan un escenario bien distinto, con un beneficio neto en el ejercicio que superaría los 1.000 millones de euros. La compañía presenta sus cuentas anuales este jueves al cierre del mercado.

18/02 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial comprará el 49% del nuevo Aeropuerto JFK de Nueva York por 880 millones

Ferrovial, a través de su división de Aeropuertos, y Carlyle han llegado a un acuerdo de exclusividad para negociar la transmisión a Ferrovial del 96% de la participación de que es titular Carlyle en New Terminal One, el consorcio designado para diseñar, construir y operar la Nueva Terminal 1 del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) de Nueva York (que incluye las antiguas Terminales 1, 2 y 3 de dicho aeropuerto y posibles ampliaciones), en Estados Unidos. El importe de la transacción se estima en cerca de 1.000 millones de dólares (880 millones de euros).

17/02 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial compra el Aeropuerto de Dalaman en Turquía por 140 millones

Ferrovial, a través de su división de Aeropuertos, ha alcanzado un acuerdo con la compañía de infraestructuras turca YDA Group para la adquisición de una participación del 60% de la sociedad que gestiona la concesión del Aeropuerto Internacional de Dalaman, en Turquía, por 140 millones de euros.

12/02 | El Economista elEconomista.es

Los valores más ligeros y los más pesados para subir la montaña de los tipos de interés

Buen calzado, comida y mucha agua es lo mínimo indispensable para hacer frente a una jornada de montaña. Sin embargo, algunos montañeros lo afrontan con mucho más equipaje que cubra cualquier eventual necesidad que pueda surgir. Muchas veces la mejor recomendación es llevar solo lo necesario y no tener que cargar con un peso extra que lastre la subida, sobre todo, cuando las condiciones del terreno no son las mejores.

10/02 | El Economista elEconomista.es

Sabadell confía en que Ferrovial vuelva al dividendo pre-Covid

Aunque Ferrovial cerró 2021 con una subida del 24,3% en bolsa, el presente ejercicio no está siendo de momento tan positivo para la empresa de infraestructuras, que está 10 puntos porcentuales por debajo de las empresas europeas de su mismo sector, y se deja en el parqué, en lo que va de año, un 10,2%, a cierre del miércoles.

10/02 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial logra 370 millones, un 25% más, de sus autopistas en Norteamérica

Ferrovial ha obtenido noticias positivas en Norteamérica gracias a los dividendos que reparten las autopistas de peaje que opera en Estados Unidos y Canadá. El grupo que dirigen Rafael del Pino e Ignacio Madridejos recibió en el último ejercicio cerca de 370 millones de euros de la 407 ETR de Toronto, la Lyndon B. Johnson Expressway (LBJ) y la North Tarrant Express (NTE), ambas en Texas. Se trata de un importe un 25% superior al alcanzado en 2020, cuando quedó fijado en 294 millones de euros. Este incremento refleja la progresiva recuperación del tráfico tras los peores efectos de la pandemia.

2/02 | El Economista elEconomista.es

La influencia de BlackRock en el Ibex

BlackRock sobrepondera en Santander, BBVA e Iberdrola, valorando a estos activos por encima de su peso por capitalización en el Ibex. Asimismo, la firma infrapondera a Inditex, CaixaBank y Ferrovial.

26/01 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial logra financiación de BBVA y Natixis para sus mayores líneas eléctricas en Chile

Ferrovial ha cerrado la financiación a través de un présamo verde por un importe de 146 millones de dólares (129,3 millones de euros al cambio actual) para el desarrollo, la construcción y la explotación de las línes transmisión eléctrica Centella y Tap Mauro, ambas ubicadas en Chile. Natixis y BBVA, asesorados por Baker McKenzie, son las entidades que han participado en la concesión del crédito.

26/01 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial crecerá en renovables con la compra de activos eólicos en Polonia

Ferrovial redobla su apuesta por las energías renovables. Tras sellar su desembarco en la promoción de instalaciones verdes en 2021 con la adquisición de una planta fotovoltaica en España, el grupo español, a través de su filial polaca Budimex, negocia la compra de un parque eólico en Polonia. Las conversaciones están muy avanzadas y el plan de la multinacional que dirigen Rafael del Pino e Ignacio Madridejos discurre por seguir invirtiendo en este tipo de activos y en otros del ámbito energético, como líneas de transmisión eléctrica.

12/01 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial se alía con Intel para el desarrollo de autopistas inteligentes

Ferrovial redobla su apuesta por las carreteras con tecnologías 5G con una nueva alianza de calado. El grupo de infraestructuras español ha sellado una acuerdo con el gigante tecnológico estadounidense Intel para que se incorpore a su plataforma Aivia Orchestated Connected Corridors, el nombre del proyecto que promovió a comienzos de 2021 junto con Microsoft, 3M y Kapsch TrafficCom.