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31/07 | El Economista elEconomista.es

El Ibex 35 cae un 1,7% en la sesión y acaba julio con pérdidas cercanas al 5%, bajo los 6.900 puntos

Las principales bolsas de Europa acaban la semana con caídas del punto porcentual. Se han girado a la baja en el último tramo de la última jornada ante el comportamiento mixto de Wall Street. El Ibex 35 español, que ya bajaba previamente, ha cerrado este viernes con un descenso del 1,7% a los 6.877,4 puntos. El balance mensual es negativo en toda Europa, rompiendo así la racha de recuperación después del profundo crash sufrido en marzo. Pero la renta variable española es la que más pierde (más de un 4,9%). Y si se atiende al análisis técnico, lo que cabe esperar son más bajadas en el corto plazo en el Viejo Continente. Los resultados empresariales han sido el principal catalizador en los parqués este viernes.

30/07 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial pierde 379 millones por el impacto de la crisis, fundamentalmente en Heathrow

Ferrovial registró una pérdida neta de 379 millones de euros en el primer semestre, lo que supone multiplicar por más de 63 los 'números rojos' de 6 millones contabilizados un año antes, como consecuencia del impacto de la crisis en sus negocios, fundamentalmente en el aeropuerto de Heathrow, en el que tiene una participación del 20%.

15/07 | El Economista Ecotrader

El mes 'preferido' de Merlin: siempre sube en bolsa en julio

Julio suele ser un mes de bajo rendimiento para el Ibex 35. Históricamente, durante los meses estivales muchas empresas sufren caídas en su cotización dando empaque al conocido aforismo del mercado: Sell in may and go away (vende en mayo y huye). Sin embargo, siempre se pueden encontrar excepciones a la regla.

3/07 | El Economista elEconomista.es

La crisis retrasa el crecimiento internacional en aeropuertos de Ferrovial y Aena

Ferrovial y Aena han visto frenadas sus pretensiones de crecimiento en el exterior por la crisis derivada de la pandemia por Covid-19. Los efectos que está teniendo sobre la economía y, muy concretamente, sobre la realidad del sector aéreo, con una paralización extrema de la actividad y unas perspectivas para los próximos años a la baja, han propiciado que muchos de los procesos de privatización de aeropuertos que estaban en la pista de despegue hayan sido paralizados o retrasados.

30/06 | El Economista elEconomista.es

Mateos: "Las tarifas postcovid subirán porque no permiten rentabilizar Zity"

Tras la cuarentena autoimpuesta de casi dos meses, Zity volvió a las calles de Madrid el pasado de 20 mayo, coincidiendo con el lanzamiento de su servicio en París. Unos días después, su competencia directa (Car2Go, Emov...) hacía lo mismo. El primer balance de vuelta a la actividad ha sido muy positivo para la firma de carsharing que ha registrado "una escalada de la demanda más agresiva de lo que habíamos esperado", tal y como ha asegurado Javier Mateos, consejero delegado de Zity, en un encuentro con periodistas vía Zoom.

30/06 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial cierra la venta de su negocio de Servicios en Australia con un impacto negativo de 75 millones

Ferrovial ha cerrado la venta del negocio de servicios que tiene en Austria y Nueva Zelanda a través de su filial Broadspectrum por un importe de aproximadamente 291 millones de euros, con un impacto negativo en la cuenta de pérdidas y ganancias consolidada de 75 millones de euros, según ha informado la empresa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

29/05 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial pone en marcha el Plan Horizon 24, que dará un importante impulso al mercado americano

Promoción, construcción y gestión de infraestructuras sostenibles son los tres focos prioritarios que Ferrovial ha puesto en marcha a través del Plan Horizon 24, una estrategia para el periodo 2020-2024. El objetivo es la excelencia en el desarrollo y la gestión de infraestructuras sostenibles a través de la innovación, la eficiencia y la selección de negocios y mercados.En este sentido, la actividad de la compañía se centrará en sus principales geografías localizadas en: Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, España, Polonia, Chile, Colombia y Perú, estudiando oportunidades de entrada en nuevos países de Asia y Latinoamérica. Por aportación al Ebitda, los mercados más importantes al cierre de 2024 serán Canadá y Estados Unidos.

17/06 | El Economista elEconomista.es

Las previsiones de Heathrow hacen dudar del pago del dividendo de Ferrovial

Las previsiones que ayer hizo públicas Heathrow, la empresa que posee y opera el aeropuerto de Londres que recibe ese mismo nombre y del que es propietario Ferrovial en un 25%, han sembrado algunas dudas sobre la tesis de inversión de los analistas en la empresa de infraestructuras española. Los títulos han caído un 1,76% en bolsa hasta los 25,19 euros.

15/06 | El Economista elEconomista.es

Los sindicatos se movilizan para que Renfe blinde los 2.000 empleos del servicio a bordo

El grueso de los sindicatos de Renfe se movilizan para reclamar la recuperación de los servicios a bordo y "asegurar la continuidad de los 2.000 empleos". CCOO, CGT, SF-Intersindical, USO y Solidaridad Obrera se han unido para celebrar concentraciones en ocho ciudades de España el próximo 19 de junio (Barcelona, Madrid, Málaga, Irún. A Coruña, Sevilla...) y exigir al operador ferroviario que garantice el futuro de los trabajadores.

8/06 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial se erige en la crisis en referencia de la atención sanitaria

Ferrovial se ha convertido en la crisis sanitaria en una de las empresas de referencia por la prestación de servicios de atención al paciente. La compañía, que ya gestiona más de más de 140 centros sanitarios en España, se encarga en la actualidad de los teléfonos de asistencia 061 y 112 de varias Comunidades Autónomas al tiempo que presta servicios de ayuda a domicilio.

8/06 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial ajusta el valor de su filial de Servicios hasta 1.200 millones

Ferrovial ha ajustado el valor de los negocios que integran en la actualidad su filial de Servicios hasta cerca de 1.200 millones de euros, frente a los 1.300 millones que estimó a en el tercer trimestre de 2019. El grupo que dirigen Rafael del Pino e Ignacio Madridejos ha reafirmado su intención de salir de este negocio, si bien las incertidumbres generadas por la pandemia han retrasado los distintos procesos de desinversión que había puesto en marcha.

8/06 | El Economista elEconomista.es

ACS y Ferrovial se disputan una autopista de 3.000 millones en Washington

ACS y Ferrovial volverán a verse las caras en Estados Unidos por uno de los mayore proyectos concesionales que hay hoy en marcha en el mundo. Ambas compañías lideran sendos consorcios con los que han concurrido a la licitación para la ampliación y posterior explotación de la autopista de peaje inteligente I-495, en Maryland (Estados Unidos). El contrato tiene un valor estimado de unos 3.000 millones de euros.

8/06 | El Economista elEconomista.es

Las constructoras alargan sus planes de deuda en Irlanda por 5.700 millones

Las principales constructoras españolas han ratificado su apuesta por Irlanda como un mercado estratégico en el que financiarse. En las últimas semanas, grupos como ACS, Acciona, Ferrovial y Sacyr han aprobado prolongar sus programas de deuda, a través de diferentes instrumentos, en Dublín por un importe que alcanza los 5.700 millones de euros.

23/03 | El Economista elEconomista.es

Las constructoras españolas apuntan al plan de hospitales de Chile por 2.300 millones

Acciona, Ferrovial, Sacyr, OHL Grupo Sanjose..., las constructoras españolas han puesto su punto de mira en el macroplan de inversiones en hospitales que Chile ha puesto en marcha por un importe que supera los 2.500 millones de dólares (más de 2.300 millones de euros al cambio actual). A través de un modelo de colaboración público-privada, el Gobierno chileno prevé adjudicar en los próximos meses los contratos para construir y explotar un total de 11 hospitales en el país andino.

29/05 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial y Acciona construirán la nueva torre del Aeropuerto de Lima

El consorcio formado por Ferrovial Construcción, Acciona y la constructora local JJC ha sido seleccionado por LAP (Lima Airport Partners), operadora del sector aeroportuario peruano, para construir la torre de control del aeropuerto internacional Jorge Chávez de Lima y otros seis edificios auxiliares, todos ellos ubicados en Lima, Perú.

26/05 | El Economista elEconomista.es

Renfe cancela el concurso millonario para las cafeterías de sus trenes

El consejo de administración de Renfe ha acordado esta semana el desistimiento del concurso para la prestación de los servicios de atención a bordo y restauración en trenes de viajeros ante el nuevo escenario propiciado por la pandemia por el Covid-19. Con un presupuesto de 493,4 millones de euros, se erigía en uno de los mayores contratos de la operadora pública, que ahora reformulará las condiciones a través de una nueva licitación. Ferrovial había obtenido las mejores puntuaciones para los dos lotes en que se había dividido el proceso, aunque la adjudicación no llegó a hacerse efectiva.

18/05 | El Economista elEconomista.es

Mateos: "Expulsaremos de Zity al que no lleve mascarilla o no se tome la temperatura"

Hace dos meses Zity se autoimpuso la cuarentena y los 800 coches que tiene en Madrid desaparecieron de las calles en un tiempo récord. Espacios privados a modo de parkings improvisados, instalaciones de las empresas... cualquier metro cuadrado disponible ha sido utilizado para que la flota pase a resguardo lo peor del coronavirus. "No es sencillo esconder 800 coches de la noche a la mañana en Madrid", asegura Javier Mateos, consejero delegado de Zity en un encuentro telemático con este diario. Cada uno en su casa y la tecnología en la de todos.

30/04 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial trae a Madrid un avión con 620.000 mascarillas

Sus ingenieros han participado en el desarrollo de la "app" móvil contra el coronavirus y en diversas iniciativas de impresión 3D de material sanitario. Además, la empresa donará 300.000 mascarillas al Servicio de Salud de la Comunidad de Madrid y repartirá el resto entre sus trabajadores.

14/05 | El Economista Ecotrader

Ferrovial y Amundi vuelven a ser una clara compra para los analistas

Las recomendaciones que los expertos otorgan a la mayoría de grandes cotizadas han sufrido numerosos cambios durante estas semanas. La enorme incertidumbre que asola a los mercados ha hecho que los analistas revisen situación de muchas empresas. De hecho, varias compañías que han lucido siempre un claro cartel de compra han visto como sus consejos se iban deteriorando. Sin embargo, hay algunas que han hecho el recorrido contrario y han conseguido que el consenso de mercado que antes dudaba de ellas, aliente ahora a comprar de nuevo sus títulos. Dentro de elMonitor, se encuentran dos grupos a los que les ha ocurrido esto que son Ferrovial y Amundi.

11/05 | El Economista elEconomista.es

Bruselas aprueba la nueva alianza de Ferrovial y Renault

La Comisión Europea (CE) ha dado el visto bueno a la creación de una alianza a nivel mundial entre Ferrovial y Renault para crecer en el negocio de movilidad sostenible en el mundo y expandir Zity, su servicio de carsharing con el que arrancaron hace poco más de dos años en Madrid. Las compañías solicitaron el pasado mes de abril la autorización a Bruselas, que tenía hasta el 20 de mayo para pronunciarse.

8/05 | El Economista elEconomista.es

Dividendo de Ferrovial: hasta el 12 de mayo puede optar al pago en metálico

Una de las lecciones que ha dejado el Covid-19 para los inversores es que hay que aprender a mirar con lupa cada uno de los dividendos que tiene pendientes de cobro. Y no es sencillo porque no todas las firmas han confirmado sus pagos o los han cancelado directamente. Otras, a falta de certidumbre, han retrasado su abono sine die -Acerinox- o los han dejado en el aire -Merlin Properties-. En este contexto, de aquí al próximo mes de julio hay siete compañías que retribuirán a sus accionistas, cuatro lo harán en efectivo -Mapfre, Red Eléctrica, Endesa y Naturgy- y otras tres bajo la fórmula del scrip dividend -Repsol (que sí amortiza las acciones), Telefónica (que acaba de recuperar esta fórmula) y Ferrovial (también con un programa de recompra en marcha).