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10/09 | Europa Press Ecomotor

El eléctrico de Volkswagen y la nueva imagen de marca acaparan la atención de la noche del Grupo Volkswagen

La revolución hacia el futuro del automóvil. Este es el mensaje que lanza el Grupo Volkswagen en el salón del Automóvil de Fráncfort, un mensaje que llevan meses repitiendo. Así, "la noche del Grupo" , un evento mitico que da el pistoletazo de salida al evento del motor alemán, se dedicó a reforzar la idea de que el futuro está en el coche eléctrico y Volkswagen está preparado. Así, se desveló en primer gran modelo de la ofensiva ecológica de Volkswagen, en ID.3 y la nueva imagen que la marca ha elegido para hacer frente a este etapa.

6/09 | Europa Press Ecomotor

Baterías europeas: Volkswagen y la sueca Northvolt crean una 'joint venture' para construir una fábrica

El grupo Volkswagen y la sueca Northvolt han creado una 'joint venture', participada al 50%, para la producción de baterías para vehículos eléctricos, seis meses después de anunciar la puesta en marcha del consorcio European Battery Union (EBU). Ambas compañías comenzarán, en 2020, la construcción de una factoría en Salzgitter (Alemania), que está previsto que inicie sus operaciones para finales de 2023 o principios de 2024, con una producción anual de 16 givatios hora, según informó el consorcio alemán. 

16/07 | El Economista Ecomotor

Seat pondrá a la venta a finales de año su primer eléctrico

La empresa española de automoción tiene prisa por poner en el mercado su primer coche cien por cien eléctrico, por lo que no esperará al lanzamiento de la gran apuesta de la marca, el-Born, previsto para noviembre el próximo año. Según ha desvelado hoy Seat, a finales de este año pondrá en el mercado español el Mii eléctrico, la versión ecológica del modelo más pequeño y urbano del fabricante. | Seat presenta el-Born, su primer coche eléctrico.

14/06 | El Economista elEconomista.es

El 'convoy' de Volkswagen se pagará caro en bolsa

Volkswagen anunció este viernes que planea sacar a bolsa entre el 10 y el 15% de Traton, su división de camiones, la cual le reporta un 10% de las ventas del grupo y que incluye a MAN y a Scania. El rango de precios anunciado para su salida a bolsa es de entre 27 y 33 euros, lo que supone valorar la compañía entre 13.500 y 16.500 millones de euros. El convoy alemán, que hará sonar la campana de la bolsa de Fráncfort el próximo 28 de junio, presenta unos múltiplos exigentes, tal y como explican desde la casa de análisis Jefferies. "Traton cotizará a un PER –veces que el beneficio se recoge en el precio de la acción– de cara a 2020 de entre 11,8 y 14,4 veces, lo que presenta una prima con respecto a uno de sus principales comparables, Volvo, el cual se sitúa en 10,4 veces", explican sus analistas.