La automovilística alemana Audi y su homóloga china FAW han firmado un memorando de entendimiento para la creación de una empresa conjunta dedicada a la producción conjunta de vehículos eléctricos en China.
La automovilística alemana Audi y su homóloga china FAW han firmado un memorando de entendimiento para la creación de una empresa conjunta dedicada a la producción conjunta de vehículos eléctricos en China.
El SEAT Tarraco ha recibido hoy el premio ABC Mejor Coche del Año 2020, un reconocimiento de la prensa especializada otorgado por 35 jurados, todos ellos periodistas especializados del motor, y el voto del público y de los suscriptores del periódico diario.
Wayne Griffiths toma este jueves posesión como presidente de Seat, tras casi nueve meses de interinidad, debido a la salida de Luca de Meo al Grupo Renault. Durante este tiempo, Carsten Isensee ha ocupado una presidencia cuyo titular iba a ser elegido pocos meses después de la salida de De Meo.
El Grupo Volkswagen prevé cerrar el ejercicio 2020 con un resultado operativo positivo, pese al impacto que ha sufrido el sector de la automoción debido al cierre de las distintas factorías y la caída de las ventas provocada por la pandemia de coronavirus.
El consejo de administración de Seat ha nombrado nuevo presidente de la marca al británico Wayne Griffiths, que asumirá el cargo a partir del 1 de octubre.
El Grupo Volkswagen ha colocado sus primeros bonos verdes en el mercado por 2.000 millones de euros, ingresos que va usar para financiar la plataforma modular de propulsión eléctrica y los nuevos modelos eléctricos, el ID.3 y el ID.4.
El vicepresidente comercial de Seat y hombre fuerte de Cupra, Wayne Griffiths, se perfila como la persona designada por el Grupo Volkswagen para pilotar Seat los próximos años, un nombramiento que podría realizarse la semana que viene, cerrando así un período de interinidad en la cúpula de la marca.
El vicepresidente comercial de Seat y hombre fuerte de Cupra, Wayne Griffiths, se perfila como la persona designada por el Grupo Volkswagen para pilotar Seat los próximos años, un nombramiento que podría realizarse la semana que viene, cerrando así un período de interinidad en la cúpula de la marca.
La continúa carrera en la que las tres grandes marcas de coches alemanes, Volkswagen, BMW y Daimler, están enzarzadas durante años no ha frenado con el agravamiento de la pandemia. De hecho, se ha recrudecido con la llegada de Tesla, la marca que algunos opinan que reinará en el negocio de los coches eléctricos, sobre todo, si las europeas no pisan el acelerador. Con todo, Volkswagen parece ser la mejor posicionada de las tres para arrebatarle la corona a la estadounidense, ya que su inversión en este nicho de mercado ha sido continuamente alabada por los expertos.
Mikel Palomera es el director general de SEAT España desde 2012. Bajo su mandato, SEAT ha conseguido resultados que han ayudado a lograr en 2019 el récord de ventas mundiales de la marca al crecer un 10,9% en tasa interanual. Atiende a elEconomista tras desvelar la nueva generación de su modelo más vendido: el León.
La automovilística española Seat, propiedad del Grupo Volkswagen, producirá tres de los cuatro sábados del mes de septiembre con el objetivo de recuperar parte de la producción que se perdió debido al cierre de la factoría de Martorell por la pandemia de coronavirus.
La pandemia de coronavirus provocó que los principales grupos automovilísticos cerrasen sus cuentas de resultados en el primer semestre del año con pérdidas que alcanzan los 10.624 millones de euros. Y eso en un año que se presentaba para las automovilísticas como un ejercicio clave, marcado por la reducción de emisiones impuestas por la Unión Europea, y por la transformación a la que está sometida actualmente el sector.
El consorcio automovilístico alemán Volkswagen tuvo en el primer semestre una pérdida neta atribuida de 1.201 millones de euros, debido a los efectos de la pandemia de coronavirus, frente al beneficio de 6.875 millones de euros del mismo periodo del ejercicio anterior.
Con toda la que ha caído por el coronavirus, otra pandemia, en este caso financiera, se cierne sobre la automoción europea: las multas multimillonarias que impondrá la Unión Europa el próximo 1 de enero a las marcas que excedan el límite de emisiones de CO2 en los coches vendidos en 2020.
Alemania en general, y Volkswagen en particular, demuestran con la reciente inauguración de la reconversión de la factoría de Zwickau (Sajonia) que tienen muy claro por dónde hay que tirar en el futuro de la automoción a nivel mundial.
El consorcio automovilístico Volkswagen ha reorganizado la dirección de sus equipos de Desarrollo de productos, por lo que ha nombrado como nuevo responsable de Ingeniería de Bentley a Matthias Rabe, quien asumirá el cargo el 1 de agosto, después de que Werner Tietz deje este puesto en julio para ser vicepresidente ejecutivo de Investigación y Desarrollo de la marca Seat.
Las matriculaciones de turismos en la Unión Europea cayeron un 38,5% en el primer cuatrimestre del año en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, hasta las 2.750.845 unidades, debido al impacto negativo de la pandemia del coronavirus en los meses de marzo y abril, según datos de la patronal europea de fabricantes Acea.
La automovilística checa Skoda, perteneciente al Grupo Volkswagen, prepara la llegada de su primer modelo eléctrico en 2021, el Enyaq IV, que se producirá en la planta checa de Mladá Boleslav y que tendrá una autonomía de hasta 500 kilómetros, según el ciclo WLTP.
La automovilística española SEAT, perteneciente al Grupo Volkswagen, celebra su 70 aniversario con la mirada puesta en afrontar los distintos retos que se le presentan, como la electrificación, la consolidación de los nuevos productos y soluciones de movilidad y el impacto del coronavirus, el cual puede traer consigo una nueva realidad social.
El Grupo Volkswagen redujo su beneficio operativo un 86% en el primer trimestre en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, hasta los 405 millones de euros, según datos publicados por el consorcio.
La automovilística alemana Audi ha anunciado que la segunda generación del A3 Sedan llegará a los concesionarios de muchos países europeos en verano y tendrá un precio de partida de 29.970 euros.
Poco a poco se vuelve a reactivar el sector de la automoción, tras el parón provocado por la pandemia de coronavirus. Así, uno de los primeros modelos que llegará a los concesionarios españoles será la cuarta generación del Skoda Octavia, que lo hará en junio con un precio de partida de 26.650 euros.
El fabricante automovilístico alemán Volkswagen ha llegado a acuerdos de indemnización con 200.000 clientes por la manipulación de las emisiones de automóviles con motores diésel a los que pagará 620 millones de euros.
El grupo automovilístico alemán Volkswagen ha bajado las ventas un 23 % en el primer trimestre, hasta 2.006.000 unidades, debido a la caída de la demanda por la pandemia de coronavirus.
La marca automovilística Audi reanudará la producción en sus plantas europeas de forma "gradual" a partir de "finales de abril", según ha anunciado la firma del grupo Volkswagen, que se vio obligada a cerrar sus factorías para evitar una propagación mayor del coronavirus.
Las ventas mundiales de la empresa automovilística alemana Porsche descendieron un 5% en el primer trimestre del año, hasta las 53.125 unidades, debido a los efectos de la pandemia del coronavirus.