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24/03 | El Economista elEconomista.es

Cinco buenas noticias de este martes en la guerra contra el coronavirus

China descubre que es primavera, Italia adivina la luz al final del túnel y Madrid extuba a sus dos primeros pacientes de coronavirus. Mil millones de personas se confinan en sus casas, como ya hizo España hace diez días, con el sector privado volcado con las instituciones sanitarias. Dentro de las posibilidades de cada cual, las empresas, organismos públicos y particulares aportan cuanto está en sus manos para superar la situación. Todos reman hacia la misma dirección, desde el hombre más rico del país, Amancio Ortega, que este jueves fletará dos aviones para traer a casa a 600 becados españoles desde EEUU y Canadá, hasta las mujeres de Torrecampo (Córdoba) que confeccionan batas para el hospital comarcal de Los Pedroches.

3/03 | Europa Press Ecomotor

Jaguar Land Rover pide al Gobierno "consenso" con los fabricantes sobre una posible reforma impositiva

El presidente y consejero delegado de Jaguar Land Rover Iberia, Luis Antonio Ruiz, ha solicitado al Gobierno que consensúe con los fabricantes de automóviles cualquier posible reforma impositiva que afecte a la venta de vehículos, con el objetivo de encontrar la mejor solución para la reducción de las emisiones contaminantes y la transición hacia el coche eléctrico sin causar daños al sector.

22/01 | El EconomistaInformalia

La mujer herida en el accidente de Felipe de Edimburgo ataca a la familia real británica: "Me han rechazado"

Felipe de Edimburgo (97) sufrió un accidente el pasado jueves en las inmediaciones de Sandringham. El marido de Isabel II estrelló su Land Rover contra un vehículo Kia en el que viajaban dos mujeres y un bebé de nueve meses. Días después del accidente, una de las ocupantes del coche siniestrado, Emma Fairweather (46), ha tomado la palabra para atacar a la familia real británica.

21/01 | El EconomistaInformalia

Felipe de Edimburgo podría tomar clases de seguridad vial a sus 97 años

Felipe de Edimburgo (97) fue captado conduciendo sin cinturón después del accidente que sufrió la semana pasada en una carretera de Sandringham. Esta imprudencia podría tener consecuencias, ya que aseguran desde Reino Unido que el marido de Isabel II deberá tomar clases de seguridad vial para que no se repitan sus tropelías al volante.

17/01 | El EconomistaInformalia

Felipe de Edimburgo, marido de la reina de Isabel II, sufre un accidente de tráfico

A sus 97 años, Felipe de Edimburgo está "consciente pero muy conmocionado y agitado" tras sufrir un accidente de coche con su Land Rover cerca de Sandringham. Según informa el Daily Mail, el duque de Edimburgo no ha resultado herido y la Reina Isabel está a su lado. No ha trascendido si el marido de Isabel II conducía el vehículo

11/01 | El Economista elEconomista.es

La gran empresa comienza el año con recortes de más de 13.500 empleos

Un puñado de grandes empresas españolas han coincidido en los últimos días en dar a conocer unos recortes de plantilla que, junto con otros procesos anunciados en los últimos meses, en conjunto superan los 13.500 puestos de trabajo. Los sectores más castigados son la banca, la energía y la industria, y las telecomunicaciones, tras el anuncio de Vodafone este jueves de suprimir 1.200 empleos en España.

13/12 | El Economista Ecomotor

Y el Land Rover más antiguo volvió a recorrer los caminos de España

Año 1948: España se recupera de la II Guerra Mundial y necesita reactivar su economía. La Feria de Muestras de Barcelona es una buena oportunidad para abrir una ventana al mundo. Y allí estaba Land Rover, ocupando su stand, con un nuevo producto que, por aquel entonces, no imaginaban que se fuera a convertir en uno de los grandes iconos del automovilismo mundial: el Land Rover Series I, el origen de una saga y precursor del no menos mítico Defender.

10/12 | El Economista Ecomotor

Prueba del Range Rover P400e: el híbrido enchufable impone sus argumentos

Ya está disponible la que, sin duda, es una de las versiones más interesantes de la gama actual del Range Rover. Se trata del híbrido enchufable P400e, que esconde en sus entrañas un sistema de propulsión muy diferente a lo habitual en este modelo: nada de V6 o V8, aquí lo que hay es un motor de gasolina de 4 cilindros y 2 litros, asociado a un propulsor eléctrico, que, en conjunto, entregan una potencia de más de 400 CV unida a un consumo irrisorio en ciudad. Además, gracias a esta mecánica, el todoterreno británico obtiene la etiqueta ‘Cero Emisiones’. No pinta nada mal, sobre el papel, el Range Rover P400e. ¡Arrancamos!

23/11 | Europa Press Ecomotor

Range Rover Evoque 2019: la hibridación suave llega a la marca con la segunda generación del SUV compacto

Land Rover ha presentado la segunda generación del Range Rover Evoque, su SUV compacto, que llegará a los mercados en marzo de 2019 y se convierte en el primer vehículo de la firma con propulsor mild-hybrid de 48 voltios. Además, en marzo de 2020 también contará con una versión híbrida enchufable (PHEV). Ya se pueden realizar pedidos y el precio parte desde los 50.850 euros, si bien el próximo año llegará una versión más económica por 40.000 euros.

10/10 | EFE EcoDiario

160 Coches clásicos de toda España se concentrarán en Morata de Tajuña

Morata de Tajuña, 10 oct (EFE).- Las calles de la localidad madrileña de Morata de Tajuña recibirán este domingo la visita de 160 coches clásicos procedentes de todo España, que participarán en un encuentro anual que permite contemplar "joyas de coleccionistas" del automovilismo muy alejadas de tecnologías del presente.

20/09 | El Economista Ecomotor

Ford Focus 2018: ya lo hemos conducido, estas son sus claves

Estas son sus fechas señaladas: 1998, 2004, 2011 y 2018. Los años de nacimiento de cada una de las generaciones del Ford Focus, el modelo compacto del óvalo que, justo hoy, sopla 20 velas en su tarta de cumpleaños. Dos décadas en las que no ha dejado de dar guerra en un segmento clave en Europa, el C, que acapara una de cada cinco ventas, tanto en el mercado particular como en el del coche de empresa. Sí, hay vida más allá de los SUV aunque a veces no lo parezca.

10/09 | El Economista Ecomotor

Jaguar Land Rover une lo más retro y lo más moderno en un sistema de infotainment único para sus clásicos

Al grupo Jaguar Land Rover, que agrupa estas dos míticas marcas británicas, le funciona realmente bien el negocio de los clásicos. Tiene un porfolio muy bueno, con modelos realmente icónicos que los coleccionistas se ocupan de conservar a buen recaudo en sus garajes. Y, claro, la empresa ha visto un filón en esta división en la que, por lo general, entran en juego clientes de bolsillo holgado.

6/08 | El Economista Ecomotor

Al volante del Jaguar E-Pace, el felino británico con garras de seda

Quién iba a pensar que una marca como Jaguar, tradicionalmente conocida por sus elegantes berlinas y descapotables, iba a acabar sucumbiendo a la moda SUV. A más de uno le habrá sorprendido semejante decisión, sobre todo, teniendo en cuenta que en el grupo ya existe una firma centrada en la vertiente offroad, que es Land Rover.

10/07 | EFE elEconomistaAmerica.com

El Salón de Detroit trasladará sus fechas de enero a junio, según periódico

Washington, 10 jul (EFEUSA).- El icónico Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS), que tiene sus raíces en 1907 y que tradicionalmente se celebra en enero en Detroit, trasladará sus fechas a junio a partir de 2020, informó hoy el periódico "The Detroit News".

28/06 | El Economista elEconomista.es

Los Juegos Olímpicos dan lustre a las disciplinas con menos audiencia

Los deportes minoritarios cada vez consiguen seducir a más público, de ahí que las marcas inviertan en los clubes menos conocidos. Un patrocinio de estos deportes o de sus jugadores individuales y que participan en un campeonato mundial es una inversión efectiva para ambas partes aunque a corto plazo, pero con un resultado win-win.