Solo 15 días después de la presentación mundial del nuevo Porsche Taycan GTS hemos tenido la oportunidad de conducir el nuevo modelo por carreteras mallorquinas. Las siglas GTS legendarias de la marca alemana y sus versiones más deportivas tienen, con la llegada del nuevo Taycan GTS, una nueva visión, igual deportiva que sus hermanos de gasolina, pero mucho más sostenible. Es la deportividad del futuro. También hemos probado el Taycan Sport Turismo GTS, la versión de 'carrocería familiar', igual de deportiva y de sostenible, a lo que añade una mayor versatilidad de uso.
Blackrock desembarca en el capital de Ionity e impulsa con sus accionistas BMW, Mercedes, Hyundai, Ford, Porsche y Audi, una inversión de 700 millones de euros para alcanzar los 7.000 puntos de recarga rápida (350 kW) en Europa en 2025.
El Taycan ha sido el primer paso firme de Porsche en esta revolución del coche eléctrico, con un vehículo muy deportivo pero al mismo tiempo un cero emisiones en su utilización. Ahora da un nuevo paso en esta revolución al presentar en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, el nuevo Taycan GTS, una variante que combina deportividad y la máxima autonomía, que supera los 500 km. Un nuevo paso en la electrificación que tendrá su continuidad con el nuevo Macan eléctrico en 2023.
Porsche añade a la gama Panamera una versión especialmente elegante y exclusiva, la Platinum Edition. Con la combinación de elementos en platino brillante satinado y un amplio equipamiento de serie, esta refinada variante especial del Panamera 4 y del Panamera 4 E-Hybrid se ofrece a unos precios muy atractivos.
Imágenes, copas o monos de competición son los típicos recuerdos de una carrera en el deporte del motor. Pero Paolo Barilla, ganador absoluto de las 24 Horas de Le Mans en 1985 al volante de un Porsche 956 privado, ha elegido algo diferente y mucho más dinámico en relación con su mayor éxito deportivo.
Porsche lanza al mercado su nuevo Macan, una versión actualizada por diseño, por sus mecánicas más potentes de su todocamino más pequeño, en la que destaca la variante GTS que con su motor V6 biturbo de 440 caballos representa el ADN más deportivo de la marca alemana en este segmento del mercado. Está la venta en España desde 68.540 euros. Este nuevo Macan tendrá su continuidad con un nuevo Macan 100% eléctrico, que llegará a lo largo de 2023, de manera que ambos modelos, los Macan de gasolina y los eléctricos, convivirán en el mercado.
El Taycan, el exitoso modelo eléctrico de Porsche, recibe este mismo mes de septiembre una actualización en sus dos modelos, Taycan y Taycan Cross Turismo, con grandes cambios, sobre todo en su autonomía.
El de los coches es un mercado con una gran competencia, lleno de marcas pero también de modelos y formatos según el combustible. Más si cabe desde la entrada en el negocio occidental de las marcas chinas, cada vez con mejores características y a un precio muy asequible. Condiciones que adopta a la perfección el Changan Uni-K, una réplica del Porsche Cayenne pero que se vende con un coste de casi un 80% menos.
Tecnología de competición vanguardista para la carretera: en el nuevo Porsche 911 GT3, los genes más poderosos de la marca se combinan para crear algo aún más fuerte. Dos leyendas del deporte del motor, Walter Röhrl y Jörg Bergmeister, dan su visión de expertos sobre el nuevo producto.
El Porsche Taycan, el primer 'full-electric' de la firma alemana, que causó honda impresión en todos los sentidos, cuenta ya con una segunda versión, mucho más familiar y con toques de todocamino.
La Comisión Europea ha impuesto una multa de 875 millones de euros a los grupos automovilísticos Volkswagen y BMW por participar durante cinco años en un cártel para evitar competir entre sí en las tecnologías de reducción de emisiones diésel.
Nuevos movimientos en el sector de la automoción. La automovilística alemana Porsche y la startup croata Rimac han acordado crear una empresa conjunta en la que se incorpore a Bugatti, también perteneciente al Grupo Volkswagen.
Las instalaciones del Auditorio Municipal Joaquín Rodrigo de Las Rozas de Madrid fueron el marco de la celebración de la XII edición de los Premios EcoMotor, votados por los lectores de 'elEconomista'.
La unidad de automóviles deportivos de lujo de Volkswagen, Porsche AG, creará una empresa conjunta con Customcells para producir baterías de alto rendimiento que reducirán significativamente los tiempos de carga. Los fabricantes europeos están presionando para reducir su dependencia de Asia a medida que lanzan modelos totalmente eléctricos para cumplir con los objetivos de emisiones más estrictos en la Unión Europea, según Reuters.
La nueva era de la electrificación del parque afecta a todos por igual. Lo que ocurre es que hay segmentos de mercado, como las marcas de lujo, que llevan a cabo estos cambios una vez que se han producido en el segmento más generalista.
¿Quién iba a imaginar que un modelo de Porsche pudiese ser eléctrico y podría seguir enganchando a los clientes? Nadie fuera del consejo de administración de la automovilística alemana. Lo cierto es que en 2020 se vendieron más de 20.000 unidades del Taycan en todo el mundo.
La industria de la automoción prepara su recuperación durante este ejercicio, tras los parones registrados el pasado año debido a la pandemia. Según un informe de IHS Markit en 2021 se venderán 83,4 millones de vehículos en todo el mundo, lo que supone un 9% más de lo proyectado el año pasado, debido a que los niveles de demanda de la industria se recuperarán tras la pandemia.
La automovilística alemana Porsche cerró el pasado ejercicio con un beneficio operativo de 4.200 millones de euros, mientras que el año anterior fue de 4.400 millones de euros antes de partidas especiales y 3.900 millones de euros después.
El selectivo Stoxx 600 Automobiles & Parts acumula un alza del 20,3% en lo que va de año, tan solo por detrás del sector de viajes y ocio (Stoxx 600 Travel & Leisure), con una subida del 20,5%, y por delante de la banca (Stoxx 600 Banks), con un incremento del 19,5% en 2021.
La automovilística alemana Porsche ha elevado su participación en la compañía croata Rimac Automobili del 15,5% al 24%, tras invertir 70 millones de euros.
El inversor Michael Burry, famoso por hacerse rico al acertar con la crisis de las hipotecas subprime en EEUU, vuelve a la carga contra Tesla. De sobra es conocida la animadversión que últimamente profesa el protagonista del libro y la película 'La gran apuesta' contra la compañía de Elon Musk. Si hace unos meses Burry hacía público que acumulaba importantes posiciones cortas contra Tesla, ahora confiesa haber entrado con fuerza en la que será una de sus grandes rivales en el desarrollo del coche eléctrico: Volkswagen.
Porsche ha lanzado el cuarto modelo de su gama de deportivos eléctricos Taycan, una versión con tracción trasera de entrada a la gama que se une a las variantes Turbo S, Turbo y 4S de este vehículo, según ha anunciado la firma de automóviles.
El Grupo Volkswagen ha cerrado el ejercicio 2020 con un total de 9 millones 305,400 unidades comercializadas en todo el mundo, lo que supone un descenso interanual del 15.2% debido al impacto de la pandemia del covid-19.
El Grupo Volkswagen ha cerrado el ejercicio 2020 con un total de 9.305.400 unidades comercializadas en todo el mundo, lo que supone un descenso interanual del 15,2% debido al impacto de la pandemia de la Covid-19.
Las matriculaciones mundiales de la firma alemana Porsche finalizaron el año pasado con un volumen de 272,162 unidades, un 3% de disminución respecto a las 280,800 unidades comercializadas durante 2019, según datos publicados este martes por la empresa.
La firma automovilística Porsche y Siemens Energy, junto con otras compañías internacionales, están desarrollando e implementando en Chile un proyecto piloto para la puesta en marcha de la primera planta integrada para producir combustibles sintéticos no contaminantes a escala industrial y con fines comerciales.
Iberdrola y Porsche han alcanzado un acuerdo para construir 35 estaciones de recarga rápida y ultrarrápida -150 kW y 350 kW- en los próximos dos años; veinte de las instalaciones estarán listas el año que viene y el resto en 2022. El nuevo deportivo eléctrico de la automovilística podrá llenar el 80% de su batería en 20 minutos.
Cepsa se prepara para dar un salto en su apuesta por el coche eléctrico. La compañía ha iniciado ya los planes para instalar 35 supercargadores entre este año y el próximo de modo que se pueda vertebrar el uso de todas las grandes vías de nuestro país para facilitar la recarga de los vehículos eléctricos en menos de 10 minutos.
Porsche Automobil Holding SE (Porsche SE), accionista mayoritario del grupo Volkswagen, contabilizó un beneficio después de impuestos de 437 millones de euros entre enero y septiembre de este año, lo que supone una caída del 87.5% en comparación con los 3,520 millones de euros que ganó en el mismo periodo de 2019.
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