El Gobierno nacional continua firme en su propósito de avanzar en las obras que conectan a Medellín con los principales centros de intercambio comerciales como la Costa Caribe, la Costa Pacífica y con el río Magdalena. Es así como a la fecha el proyecto Autopista al Mar 1, cuya longitud es de 181 km, registra un avance de ejecución del 75%, 11 puntos porcentuales por encima de lo planeado, que corresponde al 64%.
Con un aporte de 2.312 millones de pesos, 77.400 galones de diésel y 14.400 galones de gasolina, ambos en especie, Ecopetrol se comprometió decididamente a continuar este año con el movimiento de carga entre el puerto petrolero de Barrancabermeja (Santander) y la refinería de Cartagena.
La Superintendencia de Transporte encontró méritos para abrir investigación en contra de la Terminal de Contenedores de Cartagena S.A. Contecar S.A., luego de recibir una queja por parte de la sociedad Impala Terminals Colombia S.A.S., en la cual se denunció que entre los días 20 al 24 de mayo de 2020 se impidió que el remolcador Impala El Banco pudiera atracar en el puerto.
Las obras de mantenimiento y dragado en el río Magdalena han sido fundamentales para mantener el movimiento de carga durante la pandemia del Coronavirus, particularmente en los meses de abril y mayo, en los cuales la actividad económica en el país registró un descenso importante.
Para los meses de junio y julio se tiene previsto una reducción en el nivel de lluvias en el país que va a afectar la cuenca del río Magdalena. Según el reporte 019 del Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam), sobre la Actualización de Predicción Climática para mediados del año, la primera temporada de lluvias, prevista para el mes de abril, fue por debajo de lo normal, situación que también se presentará a mediados del año.
México
Argentina
Chile
Colombia
Perú