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07:00 | El Economista elEconomista.es

Sacyr, OHL, Copasa y Ortiz se lanzan a por el plan de autopistas de Colombia

Sacyr, OHL, Copasa y Grupo Ortiz han entrado en carrera para entrar en el plan de autopistas de Quinta Generación (5G) de Colombia, bautizado como Concesiones del Bicentenario. Las cuatro constructoras españolas figuran entre los ocho grupos seleccionados por la Agencia Nacional de Infraestructuras (ANI) para competir por el primer proyecto de este programa, el corredor Nueva Malla Vial del Valle del Cauca: Accesos Cali y Palmira.

27/02 | El Economista elEconomista.es

Navantia, Aegon, Cepsa, Sacyr, ING y Ayúdame 3D ganan los Digital Talent

Navantia, Aegon, Cepsa, Sacyr, ING y Ayúdame 3D fueron los ganadores de la 5º edición de los Premios Digital Talent organizados de manera conjunta por Accenture y elEconomista, con la colaboración del Observatorio de Recursos Humanos (ORH). Estos galardones tienen el objetivo de reconocer a aquellas iniciativas digitales que estén contribuyendo a la transformación de las organizaciones y generando un impacto en el negocio a través de la gestión de las personas.

26/02 | El Economista elEconomista.es

Sacyr invertirá 5.000 millones hasta 2025 y prevé ganar 200 millones

Sacyr invertirá unos 5.000 millones de euros, que en un 90% irán destinados a proyectos concesionales y el resto al área de servicios en el periodo 2021-2025, según su plan estratégico en el que también prevé lograr un beneficio neto cercano a los 200 millones y superar los 5.500 millones de euros en ingresos.

25/02 | El Economista elEconomista.es

El mercado estima un beneficio de 82 millones para Sacyr

Sacyr registró unas ganancias de 82 millones de euros en 2020, de acuerdo con el consenso de analistas de Facset. Un beneficio que contrasta con las pérdidas acumuladas en 2019, de 298 millones de euros, derivadas del impacto negativo que tiene que anotarse por el saneamiento realizado por Repsol en virtud de la participación del 8,2%. El efecto negativo de su posición en Repsol alcanzó entonces los 354 millones de euros.

10/02 | El Economista elEconomista.es

Las nuevas acciones de Sacyr comienzan a cotizar hoy en bolsa

Las nuevas acciones de Sacyr han comenzado a cotizar en bolsa este miércoles. En total 11,87 millones de títulos procedentes de la ampliación de capital con cargo a reservas que fue aprobada por la junta de accionistas de la compañía el pasado junio.

28/01 | El Economista elEconomista.es

Sacyr construirá una carretera en Italia por 388 millones de euros

Sacyr se refuerza en Italia. El consorcio SIS, conformado en un 51% por Fininc y en un 49% por la compañía española, se ha adjudicado la construcción de la S.S. 340 Regina-Variante Tremezzina, una carretera de 9,5 kilómetros en la provincia del Como (Italia), situada al norte del país. El importe del contrato es de 388 millones de euros y el plazo de ejecución, de cinco años.

28/01 | El Economista Ecotrader

Sacyr gusta más a los analistas que antes de la 'era Biden'

A tenor de los programas electorales expuestos por los dos candidatos y las proyecciones de los analistas según los mismos, la victoria del representante demócrata, Joe Biden, en las elecciones presidenciales de Estados Unidos, no se antojaba, en principio, como la opción que más podría beneficiar a empresas de infraestructuras como Sacyr. Una premisa que la propia compañía se ha encargado de tirar por tierra con su comportamiento en bolsa a lo largo de los últimos meses.

26/01 | El Economista elEconomista.es

Sacyr es la constructora con mayores márgenes en sus obras impulsada por sus concesiones

Pliegos que incentivan las bajas hasta rozar lo temerario, la elevada competencia propiciada en muchos casos por la necesidad de contratar a toda costa, incluso a pérdidas, las crecientes reticencias de los clientes a permitir modificados, la falta de planificación o los errores en las ofertas son las principales causas de los ajustados márgenes que se manejan en el sector.

21/01 | El Economista elEconomista.es

Sacyr y Gavio-Ardian litigan por dos autopistas en Italia de 4.500 millones

Sacyr y sus socios italianos y ASTM, la sociedad transalpina controlada por la familia Gavio y el fondo de infraestructuras francés Ardian, han llevado a los tribunales los concursos de dos macroproyectos de autopistas en Italia, con una valoración conjunta de más de 4.500 millones de euros.

18/12 | El Economista elEconomista.es

Sacyr retorna al negocio de concesiones en Brasil con una autopista de 450 millones

Sacyr retorna al negocio de concesiones en Brasil. La compañía española se ha impuesto en la subasta para duplicar y explotar la autopista de peaje RSC-287, en el estado de Río Grande del Sur. La firma que preside Manuel Manrique ha presentado la mejor oferta con un descuento del 54,41% en el precio máximo fijado para la tarifa. El valor del proyecto, que contempla un plazo de concesión de 30 años, se sitúa en los 2.700 millones de reales brasileños (cerca de 450 millones de euros al cambio actual).

18/12 | El Economista elEconomista.es

Sacyr busca entrar en el negocio de concesiones en Brasil con una autopista

Sacyr busca consumar su desembarco en Brasil en el negocio concesional con su primera autopista en el país. El grupo español, que lleva varios años analizando las oportunidades que ofrece el mercado brasileño, se halla en la puja final para el contrato de ampliación y explotación de la autopista de peaje RSC-287, en el estado de Río Grande del Sur.

4/12 | El Economista elEconomista.es

Sacyr y sus socios recurren en Florida el laudo de Panamá y cuestionan los intereses de los árbitros

Sacyr y sus socios en la construcción del tercer juego de esclusas del Canal de Panamá, integrados en el consorcio Grupo Unidos por el Canal de Panamá (GUPC), han presentado ante un Tribunal Federal del Distrito de Florida, en Estados Unidos, una solicitud de anulación del laudo que dio la razón a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) en el arbitraje relativo al basalto y al composición del hormigón.

26/11 | El Economista elEconomista.es

Sacyr transita hacia una economía neutra en emisiones antes de 2050

En Sacyr contamos con un fuerte compromiso con la sostenibilidad, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible que marca la Agenda 2030 de Naciones Unidas. El nuevo plan estratégico de Sacyr 2021-2025 amplia su compromiso con la sostenibilidad, situándola como uno de los ejes fundamentales en la visión de futuro de Sacyr. Este compromiso se materializa a través del Plan Sacyr Sostenible 2025, su hoja de ruta que les permitirá consolidarse como una empresa referente en el ámbito de la sostenibilidad.

30/10 | El Economista elEconomista.es

Sacyr activa iniciativas frente a la pandemia a través de todas sus líneas de actividad

Las mayores empresas españolas son las que ayudarán a la recuperación económica del país. A sabiendas de que la construcción y el turismo son dos de los principales motores de los que cuelga la economía, las empresas protagonistas serán las que cuenten con un nuevo plan estratégico que ayude a remontar el vuelo.

5/11 | El Economista elEconomista.es

Las bolsas europeas alargan la buena racha: el Ibex 35 sube un 2,1% y recupera los 6.900 puntos

Las principales bolsas de Europa suman un cuarto día consecutivo al alza (en el caso del Ibex 35 son cinco jornadas) y encarrilan la que puede ser su mejor semana desde principios de junio. Sus índices comenzaron este jueves con subidas moderadas tardaron apenas minutos en alcanzar el punto porcentual. Y fueron a más según pasaron las horas, acabando el día cerca del 2%. En España, el Ibex 35 se ha situado por encima de los 6.900 puntos, con varias compañías centrando la atención tras presentar resultados (Siemens Gamesa, Grifols y ArcelorMittal) o un nuevo plan estratégico (Iberdrola). Al cierre suma un 2,1% hasta los 6.924,2 puntos. Al otro lado del Atlántico, Wall Street alarga el rally con ascensos también de dos puntos porcentuales. Los inversores continúan pendientes del recuento electoral en Estados Unidos, donde todavía se desconoce quién será el presidente los próximos cuatro años, pero hoy también centran parte de su atención a los bancos centrales.

5/11 | El Economista elEconomista.es

Sacyr limita a 50 millones el impacto futuro de los arbitrajes por el Canal de Panamá

Sacyr prevé que el impacto futuro en caja por los arbitrajes aún pendientes de resolución por las obras del Canal de Panamá se sitúen, en el peor de los escenarios, en una horquilla de entre 40 y 50 millones de euros. De este importe, menos de la mitad se produciría en 2021 y el resto se repartiría en los cuatro o cinco años posteriores.

2/11 | El Economista elEconomista.es

OHL y Ferrovial crecen en Colombia en obras de 150 millones

OHL y Ferrovial han reforzado sus carteras de construcción en Colombia con sendos contratos para la construcción del primer tramo de la Troncal Avenida Ciudad de Cali del TransMilenio, en la capital del país, Bogotá. Se trata de la ampliación de una carretera con nuevos carriles y estaciones para el sistema de transporte de autobús. El valor total de esta primera fase del proyecto asciende a casi 150 millones de euros.

26/10 | El Economista elEconomista.es

Sacyr vende su negocio de construcción en África por 33 millones

Sacyr ha firmado un contrato de compraventa con el grupo angoleño Griner para la venta de tres filiales: Sacyr Somague Angola, Sacyr Somague Mozambique y CVC Sacyr Somague en Cabo Verde. El importe de esta transacción asciende a 33 millones de euros (deuda no incluida). La operación está sujeta a las aprobaciones habituales en este tipo de operaciones.

30/09 | El Economista elEconomista.es

El Ibex 35 salva por la mínima los 6.700 pero amplía la brecha con Europa al dejarse un 4% en septiembre

Las principales bolsas de Europa han cotizado la última sesión de septiembre con dudas. Cierran este miércoles con suaves movimientos y signo mixto, pese a los intentos alcistas tras la apertura positiva en Wall Street. En España, el Ibex 35 se ha situado finalmente en los 6.716,6 puntos al terminar con el día con alzas de apenas el 0,04%. En cambio, sus pérdidas mensuales alcanzan el 3,9%. La renta variable nacional amplía así su brecha con la continental al cierre trimestral: la diferencia en el acumulado de 2020 es de quince puntos porcentuales.