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    21/07 | El Economista elEconomista.es

    Las VTC se agarran al TJUE para operar en Cataluña

    El sector de las VTC tendrá prácticamente imposible operar en Cataluña a partir del 1 de octubre. La autonomía acaba de aprobar el nuevo decreto ley que restringirá su actividad todavía más de lo que ya estaba y deja la industria prácticamente en manos del taxi. Las empresas afectadas remitieron una carta de denuncia a la Comisión Europea, pero saben que sus posibilidades pasan por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE).

    20/07 | El Economista elEconomista.es

    El sector VTC recurre a Bruselas para denunciar a España

    Las principales asociaciones de vehículos con conductor (VTC) de España, Unauto y Feneval, han enviado una carta a la Comisión Europea solicitando un procedimiento de infracción contra España, al considerar que tanto el Gobierno central como los autonómicos están infringiendo el principio de libertad de establecimiento de su actividad.

    19/07 | El Economista elEconomista.es

    Competencia alerta del nuevo decreto catalán de VTC: "Va contra los consumidores"

    La Autoridad Catalana de la Competencia (ACCO) carga contra la nueva ley que regula el sector de las VTC en la autonomía. La Generalitat aprobó a comienzos de mes una norma que obligaba, por ejemplo, a los vehículos a tener una longitud mínima de 4,9 metros y que restringía la actividad de compañías como Cabify. Tras analizarla, el regulador se muestra muy duro: "Va contra los consumidores; los requerimientos sin injustificadamente restrictivos".

    12/07 | El Economista elEconomista.es

    "El decreto de Cataluña pretende exterminar las VTC en la región"

    El mundo de los vehículos de transporte con conductor (VTC) vive en un continuo vaivén en los últimos meses. Regulaciones por parte de las comunidades autónomas, aprobación de convenios... para conocer cómo se encuentra el sector, elEconomista.es ha hablado con José Manuel Berzal, presidente de Unauto, la patronal de los VTC en España.

    25/05 | El Economista elEconomista.es

    Uber elige Madrid para lanzar en Europa su servicio de compra de entradas y reserva de experiencias

    Uber sigue dando pasos adelante en España y ha elegido Madrid para lanzar en Europa su nuevo servicio de compra de entradas y reserva de experiencias. "Vemos que los usuarios también buscan experiencias, el 30% no van a una dirección con calle y número, van a un lugar concreto, un bar un restaurante, un teatro... Los usuarios piden recomendaciones a los conductores", señala Anabel Díaz, directora de Movilidad de la compañía en EMEA. Por ello han decidido lanzar Uber Explore, un paso más para la plataforma de movilidad, que permitirá a los usuarios utilizar su aplicación para decidir dónde van a ir y darán visibilidad a la oferta de ocio, cultura y gastronomía. "Somos la principal y única app a nivel global y los turistas de todo el mundo van a Uber a buscar su movilidad. Esta es una ventaja importante que tenemos sobre otras opciones", admiten.

    9/04 | El Economista elEconomista.es

    Bolt revoluciona el mercado de los VTC: ya es una amenaza para Uber y Cabify

    Bolt sigue creciendo a pasos agigantados. La firma fundada y radicada en Estonia que opera en España con su servicio de VTC y taxis continúa aumentado su cartera de clientes en detrimento de sus dos máximos perseguidores: Uber y Cabify. Tal es así que en los últimos seis meses ha restado entre un 15 y un 18% de usuarios a cada una de estas aplicaciones.

    9/04 | El Economista elEconomista.es

    El nuevo enfoque de Uber: del negocio de los taxis al de los aviones, trenes y autobuses

    Uber va a pasar de ser una aplicación exclusivamente para taxis a convertirse en una "super aplicación" de viajes que englobe reservas para aviones, trenes y autobuses. De esta forma, la compañía estadounidense actuará como intermediario entre, por ejemplo, usuario y aerolínea, y evitará que se le encasille como un servicio de taxi.

    8/03 | Europa Press elEconomista.es

    Uber Eats acusa a Glovo de incumplir la 'Ley Rider' con autónomos

    La directora general de Uber Eats en España, Courtney Tims, ha hecho llegar a la vicepresidenta segunda del Gobierno y ministra de Trabajo y Economía Social, Yolanda Diaz, una carta en la que acusa a Glovo de incumplir la 'Ley Rider' por seguir operando con trabajadores autónomos.

    1/02 | El Economista elEconomista.es

    La plataforma de podcast Podimo ficha al máximo responsable de Uber en España

    La plataforma de audioentretenimiento Podimo ha anunciado el nombramiento de Juan Galiardo como nuevo Country Manager en España. Llega con el objetivo de liderar el crecimiento de la plataforma de podcast y audiolibros en nuestro país. Galiardo llega procedente de Uber, donde era el máximo responsable para España desde hace más de cuatro años.

    14/01 | El Economista elEconomista.es

    Uber, Repsol y Santander se alían para lanzar Uber Green con vehículos 100% eléctricos

    Uber lanza hoy en Madrid Uber Green, la división de vehículos 100% eléctricos de la plataforma de VTC y taxi. Para ello, la compañía se ha aliado con Repsol y Banco Santander para que el acceso de las flotas y los autónomos a este tipo de vehículos sea más fácil. La petrolera se convertirá en el proveedor energético de estos vehículos y el banco ayudará en la financiación de los mismos.

    4/10 | El Economista elEconomista.es

    Imbric y ElParking plantan cara a Uber y Cabify y lanzan tarifas fijas de taxi

    Imbric y ElParking quieren plantarle cara a Uber, Cabify y Bolt. Ambas empresas se han asociado para lanzar tarifas cerradas de taxi en Barcelona y máximas en Madrid durante el mes de octubre a la mitad de precio. Estas nuevo paso en la asociación de las dos empresas se encuentra enmarcado dentro del plan estratégico que se ha desarrollado para adaptar la oferta de movilidad y, en concreto, las de taxi, existentes en las ciudades a usuarios particulares, aumentando la eficiencia en los desplazamientos y el ahorro de tiempo, dinero y emisiones de CO2.

    20/08 | El Economista elEconomista.es

    La ley sobre los repartidores ya flaquea

    La ley que regula el status laboral de los repartidores a domicilio ni siquiera lleva un mes en vigor pero ya es evidente su ineficacia. La norma se caracteriza por la rigidez que presenta, ya que obliga en todos los casos a las plataformas digitales a contratar a los trabajadores que emplean; sin embargo, deja múltiples recovecos para que esas empresas eviten hacer las contrataciones.

    23/08 | El Economista elEconomista.es

    La justicia de California obliga a tratar a los 'riders' como empleados y pone en jaque al sector

    Golpe a las empresas de VTC y reparto a domicilio en California. Uber, Lyft o DoorDash tendrán que calificar a los conductores y 'riders' como empleados, después de que un tribunal tumbara el pasado viernes una ley aprobada en referéndum en noviembre de 2020 que les permitía seguir tratándoles como autónomos. Y ese cambio podría suponer un aumento de precios de entre un 10% y un 20%, según Gad Allon, profesor de la Wharton School of Business de la Universidad de Pensilvania.

    10/08 | El Economista elEconomista.es

    Georges (Bolt): "Nuestra comisión subirá, pero somos un 40% más baratos que Uber o Cabify"

    Bolt desembarcó el pasado mes de julio en Madrid para competir contra Uber y Cabify y ser el punto de partida de esta pata del negocio en España. Ahora, apenas un mes después y tras haber roto el mercado con sus bajas comisiones, Daniel Georges, director de Taxi y VTC de la compañía estonia, habla con elEconomista sobre el inicio de las operaciones y sus planes a corto y medio plazo.

    15/06 | El Economista Ecomotor

    Kia Europa y Uber anuncian una alianza estratégica para fomentar el uso del vehículo eléctrico

    Kia Europa y Uber han anunciado una asociación para la movilidad eléctrica por el que la marca coreana ofrecerá a los conductores de Uber, mediante una oferta especial, su gama de vehículos eléctricos con batería (BEV), incluidos el e-Niro y e-Soul, lo que convertirá a Kia en el principal proveedor de vehículos eléctricos para el sector del transporte público personal.

    29/05 | El Economista elEconomista.es

    Wall Street pone el ojo en las demandas laborales a Uber y Lyft: podrían provocar pérdidas de miles de millones

    Uber y Lyft, las empresas de transporte estadounidense, se enfrentan a varios litigios por el trato a sus empleados. La Proposición 22, que entró en vigor el pasado 16 de diciembre, permite a estas compañías seguir clasificando a los conductores como trabajadores contratados en lugar de empleados a tiempo completo. El problema radica en que no está clara la retroactividad de la norma, lo que ha llamado la atención de los inversores de Wall Street; ya que podría costar miles de millones de dólares a estas empresas.

    5/05 | El Economista elEconomista.es

    Biden deroga la regulación de Trump para impulsar el modelo de contratistas entre la economía compartida

    La Administración del presidente de Estados Unidos, Joe Biden, ha desmantelando otra pieza del legado de su predecesor, el republicano Donald Trump. El Departamento de Trabajo anunció este miércoles que derogará la regla del “contratista independiente” que habría dificultado, por ejemplo, que los conductores de Uber o Lyft pudieran demandar a estas compañías.

    7/04 | El Economista elEconomista.es

    No hay que subirse solo a las automovilísticas para aprovechar la 'fiebre' bursátil del coche eléctrico

    Hablar de la alocada carrera por el desarrollo del coche eléctrico y de éxito bursátil es hablar de Tesla. La compañía de Elon Musk sigue marcando la pauta pese a un irregular 2021 con alguna que otra destacada caída y ha hecho acelerar el ritmo en sus previsiones a históricos del sector del automóvil como Volkswagen o General Motors, que recientemente han experimentado un alza en sus títulos al anunciar sus planes de futuro en lo que a vehículos electrificados se refiere. A esta competición entre las marcas se suma el impulso que darán las administraciones a este tipo de vehículos: ahí está el billonario plan de inversiones de Joe Biden en EEUU. Esta 'fiebre' augura unas buenas expectativas para el sector que los inversores pueden aprovechar no solo 'subiéndose' a las automovilísticas.

    15/03 | El Economista elEconomista.es

    Las tres mejores acciones 'Robinhood' para comprar ahora o tener vigiladas

    La dificultad de elegir entra la amplia amalgama de acciones en el ecosistema bursátil de EEUU hace que se busquen nuevos termómetros de inversión. Uno de ellos se puede extraer de la lista del Top 100 de acciones de los inversores minoristas que operan con la popular app de trading sin comisiones Robinhood. Estudiando con detalle los valores más populares entre los usuarios aparecen algunas 'joyas' con un alto potencial. Entre ellas destacan ahora mismo Alphabet (matriz de Google), Uber y Nike.

    12/03 | El Economista elEconomista.es

    New Hampshire apunta alto: quiere convertirse en el paraíso de los coches voladores

    Fue una caída en picado. Las esperanzas de que por fin hubiera un coche volador se dispararon en enero, cuando un fabricante, Terrafugia, con sede en Massachusetts, obtuvo un hito muy esperado en la industria: un certificado de aeronavegabilidad de la Autoridad Federal de Aviación de EEUU para el Transition, un "avión rodante": un vehículo con ruedas que se puede conducir y volar. De repente, el coche aéreo, que se popularizó por primera vez en "Los Supersónicos", unos dibujos animados de la década de 1960, solo necesitaba la aprobación del Departamento de Transporte de EEUU para saltar a las carreteras. Terrafugia celebró su "gran logro". El champán voló.

    10/03 | El Economista elEconomista.es

    Se habla de que Iglesias no da la cara por las residencias, de Italia y de los taxistas de Uber

    Iglesias sigue sin explicar el caos en residencias

    La pasada semana se conocía el informe elaborado por el Imserso en el que, por primera vez, se mostraba oficialmente el impacto del Covid en las residencias de la tercera edad. El documento desveló que casi 30.000 ancianos habían fallecido en el último año a causa del coronavirus. La cifra dejó claro que estos centros fueron el peor foco de contagios, con diferencia. A pesar de ello, el vicepresidente Pablo Iglesias, nombrado responsable de todos los Servicios Sociales a escala nacional en el primer estado de alarma, no dio explicaciones durante los más de siete días transcurridos. Desde la propia Vicepresidencia de Derechos Sociales añaden que nada parece indicar que Iglesias esté preparando su comparecencia ante los medios para dar explicaciones. Por ello, se comenta que en el Gobierno, los ministros socialistas “están sorprendidos e indignados” por el silencio que Iglesias guarda ante estos datos. Incluso se está comentando que algún representante de Podemos en el Ejecutivo tampoco entiende que el vicepresidente “evite dar la cara como debiera”.

    6/03 | El Economista elEconomista.es

    Mark Mobius: "Europa y EEUU verán a India como el equilibro de fortaleza frente a China"

    Desde Dubai, donde se encuentra actualmente, el mítico y veterano Mark Mobius, fundador de Mobius Capital Partners, continúa defendiendo a capa y espada el enorme potencial de los mercados emergentes. En la actualidad el Mobius Emerging Markets Fund (MEMF) ofrece acceso a empresas en crecimiento e innovadoras en multitud de países emergentes y fronterizos. Un fondo que sacó pecho el año pasado a pesar de la volatilidad del mercado.