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8/07 | El EconomistaEconomíahoy.mx

United Airlines envía avisos de suspensión laboral a 36,000 trabajadores

United Airlines dijo el miércoles que se está preparando para enviar avisos de potenciales suspensiones sin sueldo a 36,000 trabajadores de primera línea en Estados Unidos, o cerca de un 45% del personal, debido a que la demanda de viajes no se ha recuperado del impacto causado por la pandemia del coronavirus.

7/07 | El Economista elEconomista.es

Ábalos señala que "sólo se rescatará a las aerolíneas que lo soliciten"

El ministro de Transportes, José Luis Ábalos, ha dejado claro que el fondo de 10.000 millones de apoyo a la solvencia sólo se utilizará para rescatar a las aerolíneas que lo soliciten. "No vamos a hacer nada que no sea a requerimiento de las propias compañías, de sus necesidades. A nadie se le va a imponer nada y todo está funcionando a petición y solicitud de las propias aerolíneas, lo digo por los rescates, y así pensamos seguir trabajando. Y estamos en ello, tenemos ese fondo y ahora trabajamos en función de las necesidades que nos permitan las compañías", ha explicado Ábalos en la rueda de prensa tras el Consejo de Ministros.

6/07 | EFE elEconomistaAmerica Chile

Aerolíneas latinoamericanas en la disyuntiva: transformarse o desaparecer

Transformarse o desaparecer. Esa es la consigna que planea en las aerolíneas latinoamericanas, obligadas por la pandemia a un proceso de cambio que incluye reducción de rutas, firma de alianzas, recuperación de liquidez y búsqueda incansable de la fidelidad de sus clientes.

6/07 | El Economista elEconomista.es

La nueva normalidad en el transporte aéreo

A tenor de los datos de la OACI y la IATA, la salida del túnel en el sector aéreo no parece que se empiece a ver hasta inicios de 2021. A estas alturas la mayoría de los operadores asumen esta nueva normalidad con cuatro incógnitas principales: qué restricciones operativas y de ocupación de las aeronaves existirán y hasta cuándo; la extensión temporal de la pandemia, sus rebrotes y la llegada de una cura; la capacidad económica de los pasajeros para volver a volar y el temor de la población a contagiarse viajando en avión o a ciertos destinos.

1/07 | El Economista elEconomistaAmerica Argentina

Aerolíneas latinoamericanas registraron en mayo una caída del 98,1% en pasajeros

Las aerolíneas latinoamericanas experimentaron en mayo una caída del 98,1% en el movimiento de pasajeros en comparación con el mismo mes del año pasado, frente a una caída del 98,2% que habían registrado en abril, según los datos difundidos hoy por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

30/06 | Reuters elEconomistaAmerica Chile

Crisis de las aerolíneas de Latinoamérica proyecta un futuro con una menor competencia

Los movimientos de Latam y Avianca para acogerse a protección por bancarrota en Estados Unidos han cambiado, dramáticamente, las ambiciones de la industria de viajes por los efectos de la pandemia, reduciendo la competencia en Latinoamérica mientras las aerolíneas evalúan asociaciones antes impensadas con rivales.

29/06 | El Economista America elEconomistaAmerica Argentina

Crisis de aerolíneas latinoamericanas sugiere un futuro de poca competencia

Los movimientos de LATAM y Avianca para acogerse a protección por bancarrota en Estados Unidos han cambiado dramáticamente las ambiciones de la industria de viajes por los efectos de la pandemia, reduciendo la competencia en Latinoamérica mientras las aerolíneas evalúan asociaciones antes impensadas con rivales.

28/06 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Interjet restablecerá vuelos en julio en medio de "profunda reestructuración"

La aerolínea Interjet dijo el domingo que durante julio restablecerá vuelos y añadirá frecuencias en algunas de las principales ciudades de México, entre ellas el destino turístico Cancún, además de reiniciar la conexión con Dallas, San Antonio y Houston como parte de un plan para reforzar sus operaciones.

29/06 | El Economista elEconomista.es

Schvartzman (IATA): "La supervivencia de la industria aérea ahora depende de los gobiernos"

El sector aéreo afronta el reto de superar la "peor crisis de la historia" con una elevada deuda, casi nada de caja y una demanda que se recuperará hasta 2023. El vicepresidente para Europa de IATA, Rafael Schvartzman, tiene claro que la llave de la supervivencia de las aerolíneas la tienen los gobiernos por lo que deben poner en marcha medidas que vayan más allá de aumentar la deuda a la vez que deben olvidarse de subir las tasas o los impuestos. Medidas que terminarán ayudando a los países a superar la crisis. Y es que "sin una industria aérea fuerte no habrá recuperación económica", asegura en una entrevista con este diario realizada por cuestionario.

26/06 | El Economista elEconomista.es

Lufthansa blinda su rescate tras lograr el apoyo de los accionistas y Bruselas

Deutsche Lufthansa ya respira tranquila. Tras varias semanas de intensas negociaciones y dudas, la compañía aérea más grande de Europa ha logrado blindar el rescate gubernamental de 9.000 millones de euros al obtener el visto bueno de los accionistas y de la Unión Europea (UE). Así, la aerolínea aleja el fantasma de la insolvencia y se garantiza la liquidez suficiente para afrontar la lenta recuperación del tráfico de pasajeros, reestructurarse y devolver los más de 2.500 millones de euros que debe en billetes cancelados. Tras varios días a la baja, las acciones de la cotizada cerraron ayer jueves con un alza del 7% gracias a que su futuro se ha despejado.

25/06 | El Economista elEconomista.es

El Gobierno prepara un plan de ayudas para las aerolíneas tras 'fallar' la vía ICO

El Gobierno prepara un plan de ayudas específico para las aerolíneas tras quedar patente que las líneas ICO se han quedado cortas para asegurar la supervivencia del sector y su capacidad para competir igualdad de condiciones en Europa, donde compañías como Lufthansa o Air France han recibido inyecciones milmillonarias de sus gobiernos (9.000 y 7.000 millones, respectivamente).

25/06 | El Economista elEconomista.es

Plus Ultra Líneas Aéreas reinicia sus vuelos a Ecuador en julio

Tras la desescalada en España de la crisis mundial generada por la pandemia del coronavirus COVID-19, la aerolínea española Plus Ultra Líneas Aéreas está lista para alzar de nuevo el vuelo de forma escalonada a Ecuador a partir del 10 de julio y anuncia las nuevas medidas de seguridad para viajar que ha implementado en todos los procesos.