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7/11 | El Economista elEconomista.es

Se habla del enfado de Francia con Iberia, de otra fuga en Podemos y de Cataluña y el 10-N

El 'Brexit', arma de Francia contra Iberia

Es sabido que la compra de Air Europa por parte de Iberia no ha sentado nada bien en Francia. Primero porque la aerolínea española se queda con una presa que la gala Air France y la holandesa KLM anhelaban capturar para ampliar sus rutas a América Latina. Y, segundo, porque Air Europa ya era el aliado de la aerolínea francesa en la Península. La operación lanzada por la firma presidida por Luis Gallego supone, por tanto, un duro golpe para los intereses de Air France. De ahí que, según cuentan, el Ejecutivo del país vecino se está moviendo a través de su representación en la UE para tratar de frenar o dificultar la operación. Por lo que se comenta el argumento que esgrimen es el Brexit, ya que la normativa de transporte aéreo de la UE impide los vuelos internos a aquellas compañías en las que la mayoría de su capital pertenece a inversores no comunitarios. Dado que la propietaria de Iberia es el holding británico IAG, Francia espera que su arma sea suficiente para frenar la compra. Pero desde la aerolínea dicen estar tranquilos y preparado para defenderse del ataque. Es cierto que aún falta el visto bueno de Bruselas, pero Iberia ha trabajado por acreditar su españolidad y las autoridades aéreas de los Estados miembros le están dando la razón.

10/01 | El Economista elEconomista.es

Air France anuncia el cierre de su filial Joon

La aerolínea francesa Air France anunció hoy el cierre de su filial Joon y la integración de sus efectivos y aviones en la casa madre, poco más de un año después del lanzamiento de una marca en la que pretendía agrupar sus líneas menos rentables.

6/01 | El Economista elEconomista.es

Iberia termina 2018 alejada del podio mundial de puntualidad

Iberia terminó 2018 alejada del podio mundial de puntualidad, que llevaba liderando en los dos últimos años, al situarse en diciembre pasado en el décimo puesto en la categoría de mayores aerolíneas internacionales, y en el cuarto entre las principales compañías europeas.