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12:01 | El Economista elEconomista.es

Airbus impulsa tres aviones de hidrógeno para volar sin CO2 en 2035

Airbus apuesta por el hidrógeno para volar con cero emisiones de CO2 a partir de 2035. El fabricante europeo, que lleva años trabajando en el avance de los motores híbridos y cien por cien eléctricos, está concentrando sus esfuerzos en desarrollar tres modelos de avión que se basan en el hidrógeno como fuente de energía primaria (los conceptos pueden ser híbridos).

12:15 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Airbus impulsa tres aviones de hidrógeno para volar sin CO2 en 2035

Airbus apuesta por el hidrógeno para volar con cero emisiones de CO2 a partir de 2035. El fabricante europeo, que lleva años trabajando en el avance de los motores híbridos y cien por cien eléctricos, está concentrando sus esfuerzos en desarrollar tres modelos de avión que se basan en el hidrógeno como fuente de energía primaria (los conceptos pueden ser híbridos).

19/09 | El Economista elEconomista.es

Airbus plantea más despidos en España pese a las ayudas prometidas por Sánchez

El presidente de Airbus, Guillaume Faury, ha enviado una carta a la plantilla en la que alerta de que la crisis será "más duradera y profunda de lo previsto", ya que la recuperación del tráfico no ha llegado al nivel esperado. Así, el primer espada trasladó que es "poco probable que las salidas voluntarias sean suficientes" para "recuperar el equilibrio".

13/08 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Estados Unidos mantiene sin cambios los aranceles por el caso Airbus pero modifica la lista de productos afectados

La Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR, por sus siglas en inglés) informó a última hora del miércoles sobre su decisión de mantener los aranceles del 15% sobre las aeronaves de Airbus y del 25% sobre productos europeos por un valor total de 7,500 millones de dólares. No obstante anunció, como estaba previsto, cambios "modestos" en la lista de productos afectados que no repercutieron a los bienes españoles.

13/08 | El Economista elEconomista.es

EEUU mantiene sin cambios los aranceles por el caso Airbus pero modifica la lista de productos afectados

La Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR, por sus siglas en inglés) informó a última hora del miércoles sobre su decisión de mantener los aranceles del 15% sobre las aeronaves de Airbus y del 25% sobre productos europeos por un valor total de 7.500 millones de dólares. No obstante anunció, como estaba previsto, cambios "modestos" en la lista de productos afectados que no repercutieron a los bienes españoles.

7/08 | El Economista Ecotrader

Los analistas se decantan por Airbus en su particular batalla frente a Boeing

Sin lugar a dudas, el sector más dañado por la pandemia del coronavirus es él del turismo. Dentro de esta industria, las aerolíneas siguen teniendo la mayor parte de su flota en el aeropuerto y se han visto obligadas a parar o retrasar sus pedidos de nuevos modelos. En consecuencia, los dos grandes fabricantes de aeroplanos del mundo, Airbus y Boeing han tenido que pisar el freno en su actividad. Sin embargo, hay bastante disparidad en como la europea y la estadounidense se están enfrentando a este reto.

30/07 | El Economista elEconomista.es

El Gobierno tira de talonario para minimizar los despidos de Airbus en España

El Gobierno ha pactado con Airbus un ambicioso plan de ayuda e impulso al sector aeronáutico y de defensa condicionado a que el fabricante "minimice" el ajuste laboral en nuestro país, que incluye hasta 1.600 despidos, y se comprometa a salvar la planta de Puerto Real, a crear un hub en Albacete y a blindar y aumentar la participación de las filiales españolas en el negocio comercial y espacial del grupo. Unos fondos que también llegarán al resto de la industria y que podría llevar a Aernnova a reducir su ajuste de 650 personas.

30/07 | El Economista elEconomista.es

Airbus pierde 1.919 millones tras hundirse un 50% la entrega de aviones

La crisis del coronavirus y la paralización del tráfico aéreo han llevado a Airbus a hundirse en números rojos y dejar muy atrás los récords de 2019. El fabricante europeo ha perdido así 1.919 millones de euros en el primer semestre del año tras ver como la entrega de aviones comerciales se desplomaba un 50% hasta las 196 unidades (389 un año antes). El año pasado la cotizada ganó 1.197 millones de euros.

30/07 | El Economista elEconomista.es

El Ibex 35 se derrumba casi un 3% ante el alud de resultados: pierde los 7.000 y confirma los riesgos bajistas

De mal a peor. Así ha sido la jornada de este jueves en las principales bolsas de Europa, donde los bajistas se mostraron dispuestos a tomar el control en una sesión marcada sobre todo por la avalancha de resultados empresariales. Las caídas son generalizadas y superan el 2,5% en la mayoría de los casos. En España, el Ibex 35 perdió los 7.000 puntos, dejándose un 2,91% hasta los 6,996,6 enteros, es decir, a mínimos de finales de mayo, con la atención puesta sobre todo en las cifras de BBVA y Telefónica, dos de sus 'pesos pesados'. Pero no han sido las únicas compañías en rendir cuentas: Indra, ArcelorMittal, Siemens Gamesa, Grifols, Acciona y Merlin son solo algunas más.

30/07 | El Economista elEconomista.es

Reunión clave en Moncloa: el jefe de Airbus pedirá compras militares a Sánchez

El primer espada de Airbus, Guillaume Faury, se reunirá esta tarde con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en Moncloa para acelerar las negociaciones de un plan de ayuda para el fabricante que, a su vez, permita impulsar la industria aeronáutica del país. El encuentro tendrá lugar a las 16.30 horas y, según consta en la agenda del presidente, también contará con la presencia de la ministra de Defensa, Margarita Robles, del ministro de Ciencia e Innovación, Pedro Duque, y de varios miembros de la cúpula directiva de Airbus, entre ellos el presidente del negocio en España, Alberto Gutiérrez.

24/07 | El Economista elEconomista.es

Airbus cede ante la OMC para frenar la guerra comercial abierta por EEUU

Airbus ha decidido dar un paso adelante para poner fina a la guerra comercial abierta por EEUU, que se ha traducido en la imposición de aranceles a productos europeos por hasta 7.500 millones de euros al año. El fabricante aeronáutico ha pactado así con Francia y España pagar intereses más altos por el préstamo recibido hace años para impulsar el desarrollo de avión A350.

24/07 | El Economista elEconomista.es

El jefe de Airbus prevé reunirse este mes con Sánchez para acelerar las ayudas

El consejero delegado de Airbus, Guillaume Faury, tiene previsto reunirse el próximo 30 julio con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, para acelerar el plan de ayudas que llevan semanas negociando con el objetivo de preservar la industria aeronáutica en nuestro país, uno de los sectores más afectados por la paralización del transporte aéreo (las aerolíneas están retrasando las entregas de los pedidos hundiendo la producción y los ingresos de la compañía).

23/07 | El Economista elEconomista.es

Los trabajadores de Airbus paran las plantas y Sevilla cancela la marcha por el covid

Los trabajadores de Airbus han parado las plantas de España para protestar por los 1.600 despidos que el fabricante ha anunciado en nuestro país, 900 de ellos a causa de la crisis del coronavirus. La huelga de 24 horas, que ha vaciado prácticamente los ocho centros de la multinacional, ha sido acompañado por manifestaciones multitudinarias en todas las ciudades a excepción de Sevilla, donde ha tenido que ser suspendida a primera hora de esta mañana tras detectarse un positivo en coronavirus en una de las plantas de la capital hispalense.

13/07 | El Economista elEconomista.es

Los sindicatos de Airbus pararán las fábricas para luchar contra los despidos

Los sindicatos de Airbus en España se han puesto en pie de guerra para tratar de frenar los casi 900 despidos anunciados por la compañía a principios de mes (1.600 si se suman los de defensa de principios de año). El comité interempresas (UGT, CCOO, CGT, ATP, AIRE y SIPA) ha convocado así varias asambleas y protestas (el 14 de julio hay una) que desembocarán en una gran huelga y manifestación en próximo 23 de julio con la que prevén parar las fábricas durante 24 horas. La convocatoria incluye al sector aeroespacial en su conjunto y buscan que los centros de Barajas e Illescas se sumen a la manifestación en Getafe, donde se concentra el grueso de los despidos.

1/07 | El Economista elEconomista.es

Airbus prevé años sin pedidos y deja en el aire el futuro de Puerto Real

La pandemia ha afectado "durísimamente" a Airbus, que se ha visto obligada a adaptar los ritmos de producción y su estructura al nuevo entorno de nula demanda y largos plazos de entrega. Ante el desplome de la actividad aérea, que tardará entre tres y cinco años en volver a los niveles precovid, el fabricante tiene más que asumido que no va a lograr nuevos pedidos en años y está concentrando todos sus esfuerzos en renegociar con las aerolíneas retrasos en la recepción de los aviones y alternativas para evitar cancelaciones que, de momento, han sido muy pocas.

6/07 | El Economista elEconomista.es

La nueva normalidad en el transporte aéreo

A tenor de los datos de la OACI y la IATA, la salida del túnel en el sector aéreo no parece que se empiece a ver hasta inicios de 2021. A estas alturas la mayoría de los operadores asumen esta nueva normalidad con cuatro incógnitas principales: qué restricciones operativas y de ocupación de las aeronaves existirán y hasta cuándo; la extensión temporal de la pandemia, sus rebrotes y la llegada de una cura; la capacidad económica de los pasajeros para volver a volar y el temor de la población a contagiarse viajando en avión o a ciertos destinos.

1/07 | El Economista Ecotrader

El coronavirus borra 1.750 millones de ingresos del Estado en dividendos

El pasado martes, el consejo de administración de Aena suspendió el dividendo por acción de 7,58 euros por acción que había previsto abonar con cargo a los resultados de 2019; la compañía, por otro lado, convocó su junta general de accionistas para el 29 y 30 de octubre. En realidad, que ese dividendo se anulase ya era algo esperado por los analistas, y no hace sino sumarse a un goteo de cancelaciones y recortes que hemos ido presenciando en las retribuciones en España.

3/07 | El Economista elEconomista.es

Se habla del inoportuno tuit de Sánchez con Airbus, de movilizaciones en Nissan y de contrabando

El inoportuno 'tuit' de Sánchez sobre Airbus

El pasado 23 de junio, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, dio cuenta en sus perfiles de redes sociales de las conversación que había mantenido con el consejero delegado de Airbus, Guillaume Faury. En dichos mensajes, el presidente se mostraba convencido del "futuro prometedor" que tenía la compañía en nuestro país. Pues bien, una semana después, el propio Faury ha anunciado que la caída de la producción, provocada por la crisis del Covid, hará que Airbus despida a 14.900 empleados en toda Europa, de los que 900 saldrán de las plantas españolas. No es la primera vez que un inoportuno tuit pone en problemas a  Sánchez. De hecho, sucesos similares ocurrieron con Nissan y Alcoa, con mensajes del presidente en los que se aseguraban unos empleos que ahora están en la cuerda floja. Pero en Moncloa dicen que el caso de Airbus ha molestado y mucho. Cuentan que Sánchez "no se esperaba para nada" que solo una semana después de la conversación, Faury se descolgara con un anuncio tan negativo para nuestro mercado laboral. No en vano los despidos pondrán en riesgo la supervivencia de la industria auxiliar de la Bahía de Cádiz, que trabaja con la planta del gigante aeronáutico de Puerto Real. "Es evidente que esperábamos un proceder muy diferente de un consorcio europeo como Airbus", dicen desde el Ejecutivo.

2/07 | El Economista elEconomista.es

La industria anuncia 5.140 despidos en España en el año del covid-19

La crisis del coronavirus ha dado la puntilla a la industria española, que ya daba muestras de debilidad el año pasado tras la subida de los precios de la energía. Según los datos del INE, en los primeros siete meses de 2019, el sector industrial eliminó 5.543 puestos de trabajo, un 82% más que en el mismo periodo del año anterior. Cifra que lejos de mitigarse, crece en el año de la pandemia con el cierre de plantas, el ajuste de los ritmos de producción y la quiebra de la industria auxiliar por la falta de liquidez.

1/07 | El Economista elEconomista.es

Sánchez asegura que el Gobierno ya trabaja para sostener el empleo de Airbus en España

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha lamentado la decisión de Airbus de recortar 900 empleos en España y ha asegurado que desde el Ejecutivo están trabajando "ya" internamente y con el fabricante aeronáutico para ver de qué manera se pueden crear líneas de trabajo conjuntas para sostener el empleo de la compañía en España y que permanezca esta "importante" industria en el país.

1/07 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Los analistas se quedan con el ahorro de costes de Airbus: la mayoría aún aconseja comprar sus acciones

Cerca de 15,000 puestos de trabajo. Esa es el objetivo de reducción de empleo que ayer hizo público el gigante del sector aeroespacial, Airbus. La empresa paneuropea anunció esta medida como contrapartida a un mes de mayo sin pedidos nuevos ni entregas y en el que la tendencia sigue siendo negativa: las aerolíneas de medio mundo siguen renegociando con el fabricante retrasar las entregas sine die.