Daimler registró un beneficio neto atribuido de 2.095 millones de euros entre enero y marzo de este año, un 7,8% menos en comparación con los 2.273 millones de euros contabilizados en dicho período del año previo, aunque mantiene sus previsiones para el conjunto de 2019, según datos presentados este viernes por la multinacional alemana.
Deutsche Bank, primer banco comercial privado de Alemania, ganó en el primer trimestre 178 millones de euros, un 48% más que en el mismo periodo de 2018, en un entorno de mercado muy desafiante.
Las negociaciones para la fusión de los bancos Deutsche Bank y Commerzbank, que tendría como objetivo la creación de un 'campeón bancario' alemán, han fracasado. En un comunicado publicado este jueves, Deutsche Bank da por zanjadas las negociaciones al considerar "tras un profundo análisis" de la posible operación que esta "no habría generado suficientes beneficios para compensar los riesgos adicionales de ejecución".
La compañía alemana de sistemas de pagos electrónicos Wirecard, cuyas acciones han podido sufrir ataques especulativos desde finales de enero, ganó 347,4 millones de euros en 2018, un 35,6% más que un año antes.
El grupo japonés Softbank invertirá 900 millones de euros en la firma alemana de servicios de pago Wirecard mediante la suscripción de una emisión de bonos convertibles en 6,92 millones de acciones de la compañía germana, el 5,6% de su capital social, con la que ha suscrito también un acuerdo de colaboración estratégica.
El índice ZEW de confianza inversora en Alemania ha regresado a terreno positivo este abril, algo que no hacía desde marzo del año pasado. Se ha situado en los 3,1 puntos, frente a los -3,6 puntos que marcó en marzo. Esto puede interpretarse que los inversores en el país germano vuelven a ser optimistas de cara al futuro, alejando los temores de la desaceleración económica global que empezaron a coger fuerza a finales del pasado año.
El mercado no se rinde con Volkswagwen. El segundo mayor fabricante de automóviles del mundo, solo superado en capitalización y en ventas por Toyota, sigue sufriendo en bolsa la tortuosa penitencia que se originó en su mismo seno en septiembre de 2015 y que ha tenido continuidad en la transformación total que implica la electrificación de la movilidad y en el especial impacto de la guerra comercial en la industria. Una expiación que está afrontando todo el sector, pero de la que el único gran grupo que, a pesar de todo, parece ir saliendo con el respaldo de los analistas es la propia Volkswagen.
La subasta de ondas para redes móviles de quinta generación, o 5G, está a punto de poner fin a su tercera semana de actividad en Alemania y los contendientes apuran sus ofertas para lograr una posición dominante en el reparto de frecuencias. Después de una jornada tranquila, este viernes podría conocerse el resultado. | Todo sobre el índice Eco30: qué es y quién lo compone
La canciller de Alemania, Angela Merkel, estaría dispuesta a poner un límite de cinco años a la salvaguarda (o backstop) de la frontera irlandesa tras la materialización de la salida de Reino Unido de la Unión Europea (Brexit). Así lo ha adelantado un periodista de la cadena británica BBC, citando a uno de los líderos de los denominados 'brexiteros', es decir, los parlamentarios británicos a favor del 'divorcio' con la UE.
La primera ministra británica, Theresa May, viajará mañana a Berlín y París para reunirse con la canciller alemana, Angela Merkel, y el presidente francés, Emmanuel Macron, con los que abordará el Brexit, según han informado este lunes hoy fuentes oficiales.
México
Argentina
Chile
Colombia
Perú
