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30/07 | El Economista Ecomotor

Subasta Aston Martin: un capricho que puede superar los 3,4 millones de dólares

La venta inaugural de la Evening Aston Martin, organizada por la renombrada casa de subastas RM Sotheby's, promete ser un evento para el recuerdo, ya que se subastará algunos de los modelos más emblemáticos de Aston Martin. Enmarcada en la Monterey Car Week de California, se presentarán algunos modelos deportivos que abarcan décadas de historia de Aston Martin, como, por ejemplo, un DB3S Works de 1953, una de las principales atracciones del evento, ya que es el segundo coche de la serie DB3S, y fue conducido por el héroe de los deportes de motor, Peter Collins. | Subasta del Aston Martin de James Bond.

24/07 | Europa Press Ecomotor

A Aston Martin no le salen las cuentas, y decide reducir costes

El fabricante británico de automóviles deportivos Aston Martin ha revisado a la baja su previsión de matriculaciones mundiales y de resultados para el conjunto de este ejercicio por la incertidumbre macroeconómica y el deterioro del mercado, según un informe de la empresa. Las acciones de la compañía se desploman un 23,5% en Bolsa tras el anuncio

17/12 | El Economista Ecomotor

El nuevo motor V12 de 1.000 CV de Aston Martin es una obra maestra, aunque esconde algún 'pero'

Y cuando creíamos que ya todo en esta vida iba a ser ‘downsizing’ plegado a las nuevas normativas, llega Aston Martin y pone sobre la mesa una apuesta realmente increíble que permite a los amantes del motor seguir teniendo fe. Hablamos de la joya mecánica que se esconde en el interior del Aston Martin Valkyrie, un imponente motor V12 de 6,5 litros que llega a los 1.000 CV gracias a un sistema eléctrico de hibridación, pero sin sobrealimentación de ningún tipo. Un motor atmosférico así de potente y capaz de girar más allá de las 11.000 revoluciones por minuto es todo un sueño.

26/11 | El Economista elEconomista.es

El presidente de Aston Martin alerta de los riesgos del coche eléctrico

El presidente de Aston Martin, Andy Palmer, alerta de los riesgos que puede implicar el coche eléctrico para Europa y pidió prudencia a los Gobiernos a la hora de tomar decisiones como la planteada en el borrador de la Ley de Cambio climático de prohibir las ventas de vehículos de diésel, gasolina e híbridos a partir de 2040.