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21:41 | El Economista Ecomotor

El retraso en las ayudas al automóvil lastra a los concesionarios: "muchas ventas ya no se harán hasta septiembre"

El Gobierno de España aspira a aprobar este viernes el nuevo Plan Renove del automóvil, las ayudas directas a la compra de vehículos enmarcadas en el plan de estímulo para el sector (dotado con 3.750 millones entre créditos blandos y subvenciones). "Esa es la intención, se está trabajando de forma intensa para su aprobación en el pleno extraordinario de este viernes", explicaron este jueves a elEconomista fuentes del Ministerio de Industria. Si así se confirma, llegará tres semanas después de que lo anunciara el presidente Pedro Sánchez, un periodo "demasiado largo" en el que "la incertidumbre ha frenado muchas operaciones".

1/07 | El Economista elEconomista.es

Nissan presenta un ERE para 2.525 trabajadores de las plantas de Barcelona

La multinacional Nissan presentó durante la tarde de ayer martes ante el departamento de Trabajo de la Generalitat el expediente de regulación de empleo (ERE) para despedir a 2.525 trabajadores y cerrar sus plantas barcelonesas de Zona Franca, Montcada i Reixac y Sant Andreu de la Barca.

1/07 | El Economista elEconomista.es

Tesla ya es el fabricante de automóviles que más vale en bolsa del mundo

Diez años después de estrenarse en el parqué, el valor bursátil de Tesla ha superado por vez primera al de Toyota, por ahora el mayor fabricante de automóviles del mundo. El precio de la acción de Tesla se sitúa en la zona de los 1.130 dólares a media sesión del miércoles, tras repuntar cerca de un 5%, en la que fue su tercera sesión consecutiva de ascensos.

1/07 | El EconomistaEconomíahoy.mx

El precio de Tesla en bolsa se multiplica por 62 veces en diez años

Tesla cumplió el lunes su primera década en bolsa. Ante el fuerte empuje de la tecnología en el primer semestre de este año, el ojito derecho de Elon Musk se ha convertido en el segundo valor más rentable del Nasdaq 100, gracias a que el precio de sus acciones se ha disparado un 150% desde enero.

30/06 | El Economista elEconomista.es

El precio de Tesla en bolsa se multiplica por 62 veces en diez años

Tesla cumplió el lunes su primera década en bolsa. Ante el fuerte empuje de la tecnología en el primer semestre de este año, el ojito derecho de Elon Musk se ha convertido en el segundo valor más rentable del Nasdaq 100, gracias a que el precio de sus acciones se ha disparado un 150% desde enero.

30/06 | El Economista elEconomista.es

El Supremo avala dejar fuera del Plan Moves a los coches de GLP

El Tribunal Supremo avala la decisión del Gobierno de dejar fuera del plan Moves a los vehículos de gas licuado al considerar que no contribuyen a los objetivos de descarbonización y recuerdan que esta tecnología ya tiene un importante apoyo fiscal.

25/06 | El Economista elEconomista.es

Gestamp, a un 4% de sus mínimos históricos tras un nuevo recorte de recomendación

Las empresas ligadas al sector de la automoción siguen con su particular vía crucis en el mercado de renta variable. Hoy son las cotizadas españolas dedicadas a la fabricación de piezas, Cie Automotive y Gestamp, las más afectadas en el parqué después de que los analistas de Banco Santander hayan rebajado la recomendación que emiten sobre ellas y dejen de aconsejar a sus clientes tomar posiciones en ellas.

23/06 | El Economista elEconomista.es

La industria del automóvil sube con fuerza en bolsa ante la recuperación en V de los indicadores adelantados de Francia

El primer indicio serio de una posible recuperación en V de la economía europea ha llevado a la industria del automóvil a liderar las subidas en bolsa en la sesión de este martes 23 de junio, en el cuarto aniversario del referéndum sobre el Brexit. El subíndice del Stoxx 600 que reúne al sector llegó a repuntar un 3,79%, tras haberse confirmado como uno de los grandes perdedores de la crisis del coronavirus por el shock en la demanda de vehículos y la transformación que ya venía haciendo frente de cara al futuro.

23/06 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Nissan y GM fabrican equipo de protección sanitario para sus empleados

Las armadoras de autopartes se enfrentan al reto de brindar equipo de protección a su personal desde que fueron incorporadas a las actividades esenciales a mediados de mayo. De esta cuenta Nissan y General Motors han decidido fabricar el equipo que necesitan sus empleados.

22/06 | El Economista elEconomista.es

Mercedes será la primera automovilística en superar la crisis y PSA, la más rentable

La crisis del coronavirus ha herido de muerte al sector automovilístico europeo. Si el momento era complicado antes de la pandemia, ahora es crítico. Pero el poder político de la industria, clave en la economía y en el empleo de la región, es crucial para confiar en su supervivencia -despidos, rescates, apoyos fiscales, fusiones y transformación mediante-. Para poner nombre a los ganadores y perdedores a esta catarsis se puede atender a los previsiones de los analistas, que sitúan a Daimler (Mercedes) como el único grupo que superará el beneficio neto de explotación (ebit) de 2019 ya el próximo año, a PSA (Peugeot y Citröen) como la compañía más rentable y que presenta un mayor descuento en bolsa y a Renault como las más golpeada.

3/04 | El Economista elEconomista.es

Tres de cada cinco conductores ya confían en los sistemas híbridos y eléctricos

Los conductores españoles están cambiando sus comportamientos y generando nuevas sensibilidades a la hora de comprar un automóvil, una moto o una caravana. La calidad del servicio postventa, la opinión de familiares y amigos, la preocupación por el medio ambiente o el creciente interés por la utilización de Carsharing (coche compartido) y carpooling (servicios de suscripción) son algunas de las variables que hoy en día tienen mucho peso en la decisión de compra de los conductores españoles encuestados.

18/06 | El Economista elEconomistaAmerica Argentina

Afirman el repunte de la venta de vehículos usados desde mayo

La comercialización de automóviles usados alcanzó en mayo 70.049 unidades, cifra que si bien representó un caída del 51% interanual, significó el regreso de la actividad tras las restricciones que paralizaron al sector producto de la pandemia de coronavirus.

16/06 | El Economista Ecomotor

El 72% del plan para el automóvil son créditos blandos, no ayudas

El plan de 3.750 millones de euros anunciado por Pedro Sánchez para la reactivación del automóvil tan solo contempla 1.060 millones en ayudas. El resto, 2.690 millones, corresponde a créditos blandos (Reindus e ICO). Así reza en la letra pequeña del programa presentado por el presidente del Gobierno, quien obvió este desglose tanto en su último discurso dominical a los ciudadanos como en la presentación del plan realizada este lunes. Las ayudas, en consecuencia, se quedan en el 28,3% de la cifra pregonada por el jefe del Ejecutivo, según ha podido contrastar elEconomista.

13/06 | El Economista elEconomista.es

La CEOE saca músculo con una gran cumbre empresarial para exigir su participación en la Reconstrucción

De momento, la participación de las organizaciones empresariales en la Reconstrucción de la Economía para salir del Covid, pero sobre todo para sentar las bases de la próxima década, se ha limitada a la comparecencia de los presidentes de CEOE, Antonio Garamendi, y Cepyme, Gerardo Cuerva, en la Comisión de la Reconstrucción en el Congreso. El Gobierno no ha convocado a los agentes sociales a una mesa específica, tal como se comprometió, para negociar sobre la Reconstrucción.

12/06 | El Economista elEconomista.es

¿Cuáles fueron los productos que más subieron en el confinamiento?

El Indice de Precios de Consumo (IPC) no experimentó cambios en mayo en relación al mes anterior, pero recortó dos décimas su tasa interanual, hasta el -0,9%, su mayor tasa negativa desde mayo de 2016, según los datos publicados este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

11/06 | El Economista elEconomistaAmerica Chile

Las ventajas del montaje moderno y digitalizado de automóviles

Entre el 70% y 80% de las plantas de ensamblaje de carrocerías paran sus líneas para adaptar modificaciones y producir sus nuevos modelos. Pero la tecnología puede ayudarles a dar el salto en productividad.

11/06 | El Economista elEconomista.es

La salvación del automóvil pasa por China y BMW, Volkswagen y Mercedes son las europeas más expuestas

China, que en los últimos años ha llegado a representar el 30% del mercado mundial de la automoción, aumentará en este 2020 su importancia global ante el hundimiento del resto por la pandemia de coronavirus, y si ya era clave para los fabricantes, "ahora es crucial", según reconoce José M. Asumendi, analista de JP Morgan. El primer impulso llegó este mismo lunes, tras conocerse que las ventas de vehículos crecieron en el país en mayo, tras 11 meses cayendo. En Europa, la noticia fue celebrada en bolsa por todas las automovilísticas, pero a medio y largo plazo los tres grandes grupos alemanes son los mejor posicionados.

11/06 | El Economista elEconomista.es

Los fabricantes de coches de lujo se pirran por los usuarios de Apple

Algo tienen los usuarios de los productos de Apple que se han convertido en el objetivo preferido de muchas de las mayores firmas de coches de lujo del año. Ya sea por el nivel adquisitivo, por el gusto por el diseño, por la tecnología o quizá por intangibles ajenos a las métricas, el caso es que los expertos en análisis de datos digitales han comprobado que los dueños de los nuevos iPhone e iPads "son más susceptibles de realizar una inversión en un vehículo de alta gama" que el resto de la humanidad. Esta conclusión se desprende de los datos obtenidos por INLAB Digital, empresa de publicidad digital que ha elaborado un informe durante las últimas semanas de confinamiento tras analizar el comportamiento de los internautas.

10/06 | El Economista elEconomista.es

Gestamp da continuidad a las caídas en bolsa tras el deterioro de recomendación de Mirabaud

El sector del Automóvil no atraviesa su mejor momento en el mercado de renta variable. Las empresas ligadas a la automoción en el Viejo Continente han sumado a la paralización económica que ha provocado el Covid-19, la crisis derivada del incremento de costes que supone invertir en el coche eléctrico y la implantación de la normativa WLTP, que obliga a los fabricantes a instalar en los vehículos un nuevo sistema de control de emisiones CO2 -entre otros consumos-. Y las compañías de fabricantes de piezas para coches, como es el caso de Gestamp, no son una excepción. La firma ha caído un 2,4% hasta los 2,85 euros en la sesión de este miércoles.

9/06 | El Economista elEconomista.es

CIE Automotive resiste mejor a la crisis dentro de un sector de autos 'gripado'

CIE Automotive será, según los analistas, el fabricante de componentes del automóvil europeo más resiliente este año, a pesar de que la carretera se desmenuce bajo sus pies. El sector de la automoción europeo es uno de los que ha sumado la paralización económica por el Covid-19 a una crisis interna que arrastraba desde hacía años a raíz del incremento de costes que supone invertir en el coche eléctrico y ante la implantación de la normativa WLTP, que obliga a los fabricantes a instalar en los vehículos un nuevo sistema de control de emisiones CO2 -entre otros consumos- desde septiembre de 2018.