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18/02 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial amortigua con sus autopistas de Texas la caída de dividendos de Heathrow y la 407

Ferrovial ha recibido 129 millones de euros por los dividendos de sus dos autopistas de peaje dinámico en operación en Texas (Estados Unidos), la Lyndon B. Johnson (LBJ) Expressway y la North Tarrant Express (NTE), según señalan a elEconomista fuentes del mercado. Se incluyen en los resultados de 2020 del grupo español y servirán para compensar parcialmente la cancelación o aplazamiento en otros activos como el aeropuerto de Heathrow o la autopista 407 ETR de Canadá por el desplome de la demanda a raíz de la pandemia por Covid-19.

15/02 | El Economista elEconomista.es

La pandemia desploma un 30,8% el tráfico en las autopistas de peaje

Los efectos de la pandemia sobre el tráfico en las autopistas de peaje del Estado se han saldado con un descenso de la intensidad medida diaria (IMD) del 30,8% en 2020 con respecto a 2019, según los datos provisionales facilitados por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a este diario.

9/02 | El Economista elEconomista.es

Siete CCAA tendrán más autopistas de peaje que Cataluña en septiembre

Cataluña tendrá todas las autopistas estatales gratuitas a partir del próximo 1 de septiembre y únicamente se mantendrán las barreras de 145 kilómetros correspondientes a tres concesiones de la Generalitat. Con ello, siete comunidades autónomas tendrán a partir de esa fecha más kilómetros de pago que Cataluña, cuyas autoridades siempre han denunciado la discriminación que sufren los catalanes frente al resto de España por los peajes. Se trata de Galicia, Castilla-La Mancha, Castilla y León, País Vasco, Comunidad de Madrid, Andalucía y Navarra.

1/02 | El Economista elEconomista.es

Ábalos negocia con las 'telecos' para sufragar gastos de carreteras con el 5G

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha implementado una estrategia para obtener ingresos extraordinarios que permitan reforzar su presupuesto destinado a actuaciones en carreteras, fundamentalmente de mantenimiento. En esta línea, los despliegues de infraestructuras de telecomunicaciones del 5G y de fibra óptica en España se presenta como una oportunidad y ya existen negociaciones para establecer las condiciones para el uso de las carreteras, tanto estatales, como autonómicas y locales, que llevaría asociado el pago de un canon por parte de las operadoras de telecomunicaciones.

21/01 | El Economista elEconomista.es

Sacyr y Gavio-Ardian litigan por dos autopistas en Italia de 4.500 millones

Sacyr y sus socios italianos y ASTM, la sociedad transalpina controlada por la familia Gavio y el fondo de infraestructuras francés Ardian, han llevado a los tribunales los concursos de dos macroproyectos de autopistas en Italia, con una valoración conjunta de más de 4.500 millones de euros.

21/01 | El Economista elEconomista.es

La filial de Atlantia anuncia 2.900 contrataciones hasta 2024

La concesionaria de autopistas Autostrade per l'Italia, filial de Atlantia, anunció hoy que prevé contratar a 2.900 personas y realizar inversiones por valor de 6.100 millones de euros hasta 2024, en el marco de su plan estratégico.

18/01 | El Economista elEconomista.es

El déficit en conservación de las carreteras superará los 8.000 millones pese al alza de la inversión

El final de la concesión de varias autopistas que gestiona Abertis en Cataluña este año tendrá un impacto de más de 300 millones de euros anuales para las arcas públicas derivados de la eliminación del retorno fiscal y de los costes de mantenimiento que asumirán las Administraciones. Un efecto, este último, que repercutirá directamente en el déficit de conservación acumulado en la red de carreteras de España, que se encamina hacia cifras por encima de los 8.000 millones de euros.

18/01 | El Economista elEconomista.es

Recursos vitales para las autopistas

A comienzos de 2020, España reafirmó su posición como el país europeo con menor porcentaje de autopistas de peaje (en total, un 16% de su red). Fue entonces cuando la AP-4 y el tramo Tarragona-Alicante de la AP-7 dejaron de ser de pago.

15/01 | El Economista elEconomista.es

ACS sigue con las ventas y saca al mercado su autopista en San Francisco

ACS da un nuevo paso en su estrategia de rotación de activos maduros para contener la deuda y obtener fondos para nuevas inversiones y ha puesto en el mercado su participación en uno de sus proyectos emblemáticos en Estados Unidos, la autopista Presidio Parkway, una carretera que permite el acceso al Golden Gate de San Francisco, uno de los puentes más famosos del mundo.

13/01 | El Economista elEconomista.es

Abertis pierde en España el 30% del tráfico en 2020 por la pandemia

Abertis culminó 2020 con una caída del tráfico en las autopistas de peaje que opera en España superior al 30%. Es el mercado de la concesionaria de Atlantia y ACS más impactado por las restricciones a la movilidad obligadas por la pandemia, que ha provocado caídas históricas en la demanda del transporte en todo el mundo.

18/12 | El Economista elEconomista.es

Sacyr retorna al negocio de concesiones en Brasil con una autopista de 450 millones

Sacyr retorna al negocio de concesiones en Brasil. La compañía española se ha impuesto en la subasta para duplicar y explotar la autopista de peaje RSC-287, en el estado de Río Grande del Sur. La firma que preside Manuel Manrique ha presentado la mejor oferta con un descuento del 54,41% en el precio máximo fijado para la tarifa. El valor del proyecto, que contempla un plazo de concesión de 30 años, se sitúa en los 2.700 millones de reales brasileños (cerca de 450 millones de euros al cambio actual).

18/12 | El Economista elEconomista.es

Sacyr busca entrar en el negocio de concesiones en Brasil con una autopista

Sacyr busca consumar su desembarco en Brasil en el negocio concesional con su primera autopista en el país. El grupo español, que lleva varios años analizando las oportunidades que ofrece el mercado brasileño, se halla en la puja final para el contrato de ampliación y explotación de la autopista de peaje RSC-287, en el estado de Río Grande del Sur.

8/12 | El Economista elEconomista.es

Aleatica 'pesca' en el plan de infraestructuras de México con una nueva carretera

Aleatica, la antigua OHL Concesiones, se refuerza en México, su principal mercado en el mundo. La compañía, propiedad desde hace dos años del fondo australiano IFM, ha logrado hacerse un hueco en uno de los proyectos anunciados por el presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, dentro del segundo plan de infraestructuras de transporte y energéticas para apuntalar la reactivación económica del país, conformado por 29 iniciativas y una inversión superior a los 9.000 millones de euros.

30/11 | El Economista elEconomista.es

Ábalos pide a Hacienda quedarse con las gasolineras de los peajes vencidos

El Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana trabaja en una propuesta con la que mitigar los elevados costes que le supondrá la reversión de dos autopistas más que terminan su concesión el próximo verano: la AP-2 Zaragoza-Mediterráneo y los tramos de la AP-7 La Jonquera-Montmelo, Montmelo-Papiol, Papiol-Tarragona y Papiol-Molins de Rei.

30/11 | El Economista elEconomista.es

BP logra paralizar el contrato millonario de las gasolineras de la autopista AP-7

BP ha conseguido paralizar el proceso de adjudicación de los contratos millonarios para explotar las estaciones de servicio que se ubican en los tramos de la autopista A-7 Tarragona-Alicante que dejaron de ser de peaje a finales de 2019. El procedimiento ha quedado suspendido tras la impugnación de la petrolera británica ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC), que deberá emitir una resolución.

23/11 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial compra a GCM un 15% de la autopista I-77, en Carolina del Norte, por 68 millones

Ferrovial, a través de su filial de autopistas Cintra, ha acordado la adquisición de un 15% en la autopista I-77, ubicada en Carolina del Norte, Estados Unidos, incrementando su participación hasta el 65,1%. El grupo español ha comprado esta participación a la gestora estadounidense GCM, según ha podido saber elEconomista. Ésta igualmente ha vendido otro 15% al fondo británico John Laing, que se erige así en el segundo accionistas con el 25%. El fondo inglés Aberdeen completa el capital con el 10%.

7/11 | El Economista elEconomista.es

Abertis refinancia 2.000 millones y logra 470 millones de nuevo crédito

Abertis ha reforzado su estructura financiera en plena pandemia con refinanciaciones, nuevas líneas de crédito y emisiones de bonos. Con ello, ha conseguido reforzar su liquidez hasta cerca de 5.000 millones de euros y ha potenciado su capacidad para afrontar su crecimiento con inversiones y adquisiciones de autopistas.

4/11 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial ratifica el cobro de 4.000 millones en dividendos de sus infraestructuras pese a Heathrow

A pesar del impacto que la pandemia está teniendo sobre los tráficos de sus infraestructuras aeroportuarias y viarias que ha llevado a suspensiones y rebajas de los dividendos que entregan, Ferrovial mantiene su hoja de ruta establecida a comienzos de 2020 en el Plan Horizon 2024 y ratifica sus objetivos fijados en el mismo, entre los que sobresale el cobro de cerca de 4.000 millones de euros por sus concesiones.

5/02 | El Economista elEconomista.es

Globalvia vende a Marubeni y Mizuho el 25% de dos autovías en España

Globalvia ha acordado la venta de participaciones minoritarias en dos de sus autovías en España a MM Capital Partners, firma de inversión controlada por las japonesas Marubeni, Mizuho y AM-One. A través del fondo MM Capital Infrastructure 1, han adquirido el 25% de las concesiones para la explotación de la Ruta de los Pantanos y de un tramo de la M-45, entre el eje O'Donnell y la N II (Concesiones de Madrid), ambas en la Comunidad de Madrid.

15/09 | El Economista elEconomista.es

Abertis, Globalvia y Roadis se lanzan a comprar la autopista Elizabeth River por 1.700 millones

Abertis, Globalvia y Roadis han entrado en el proceso para comprar la autopista de peaje Elizabeth River Tunnels, en Virginia (Estados Unidos), al fondo australiano Macquarie y la constructora sueca Skanska, según informan fuentes del mercado a elEconomista. El importe de la operación se estima en el entorno de los 2.000 millones de dólares (cerca de 1.700 millones de euros al cambio actual).

25/09 | El EconomistaEconomíahoy.mx

OHL abre un arbitraje contra Abertis y Abu Dhabi por una autopista en Chile

OHL ha abierto un arbitraje contra Abertis y Abu Dhabi Investment Authority (ADIA) por el contrato de construcción de la ampliación de la Autopista del Sol, en Chile. La concesionaria de esta vía de peaje, controlada en un 80% por el grupo que dirige José Aljaro y en un 20% por el fondo árabe, adjudicó el proyecto a la constructora española en 2019 con un presupuesto de 72.8 millones de euros.