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23/11 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial compra a GCM un 15% de la autopista I-77, en Carolina del Norte, por 68 millones

Ferrovial, a través de su filial de autopistas Cintra, ha acordado la adquisición de un 15% en la autopista I-77, ubicada en Carolina del Norte, Estados Unidos, incrementando su participación hasta el 65,1%. El grupo español ha comprado esta participación a la gestora estadounidense GCM, según ha podido saber elEconomista. Ésta igualmente ha vendido otro 15% al fondo británico John Laing, que se erige así en el segundo accionistas con el 25%. El fondo inglés Aberdeen completa el capital con el 10%.

7/11 | El Economista elEconomista.es

Abertis refinancia 2.000 millones y logra 470 millones de nuevo crédito

Abertis ha reforzado su estructura financiera en plena pandemia con refinanciaciones, nuevas líneas de crédito y emisiones de bonos. Con ello, ha conseguido reforzar su liquidez hasta cerca de 5.000 millones de euros y ha potenciado su capacidad para afrontar su crecimiento con inversiones y adquisiciones de autopistas.

4/11 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial ratifica el cobro de 4.000 millones en dividendos de sus infraestructuras pese a Heathrow

A pesar del impacto que la pandemia está teniendo sobre los tráficos de sus infraestructuras aeroportuarias y viarias que ha llevado a suspensiones y rebajas de los dividendos que entregan, Ferrovial mantiene su hoja de ruta establecida a comienzos de 2020 en el Plan Horizon 2024 y ratifica sus objetivos fijados en el mismo, entre los que sobresale el cobro de cerca de 4.000 millones de euros por sus concesiones.

5/02 | El Economista elEconomista.es

Globalvia vende a Marubeni y Mizuho el 25% de dos autovías en España

Globalvia ha acordado la venta de participaciones minoritarias en dos de sus autovías en España a MM Capital Partners, firma de inversión controlada por las japonesas Marubeni, Mizuho y AM-One. A través del fondo MM Capital Infrastructure 1, han adquirido el 25% de las concesiones para la explotación de la Ruta de los Pantanos y de un tramo de la M-45, entre el eje O'Donnell y la N II (Concesiones de Madrid), ambas en la Comunidad de Madrid.

15/09 | El Economista elEconomista.es

Abertis, Globalvia y Roadis se lanzan a comprar la autopista Elizabeth River por 1.700 millones

Abertis, Globalvia y Roadis han entrado en el proceso para comprar la autopista de peaje Elizabeth River Tunnels, en Virginia (Estados Unidos), al fondo australiano Macquarie y la constructora sueca Skanska, según informan fuentes del mercado a elEconomista. El importe de la operación se estima en el entorno de los 2.000 millones de dólares (cerca de 1.700 millones de euros al cambio actual).

25/09 | El EconomistaEconomíahoy.mx

OHL abre un arbitraje contra Abertis y Abu Dhabi por una autopista en Chile

OHL ha abierto un arbitraje contra Abertis y Abu Dhabi Investment Authority (ADIA) por el contrato de construcción de la ampliación de la Autopista del Sol, en Chile. La concesionaria de esta vía de peaje, controlada en un 80% por el grupo que dirige José Aljaro y en un 20% por el fondo árabe, adjudicó el proyecto a la constructora española en 2019 con un presupuesto de 72.8 millones de euros.

25/09 | El Economista elEconomista.es

OHL abre un arbitraje contra Abertis y Abu Dhabi por una autopista en Chile

OHL ha abierto un arbitraje contra Abertis y Abu Dhabi Investment Authority (ADIA) por el contrato de construcción de la ampliación de la Autopista del Sol, en Chile. La concesionaria de esta vía de peaje, controlada en un 80% por el grupo que dirige José Aljaro y en un 20% por el fondo árabe, adjudicó el proyecto a la constructora española en 2019 con un presupuesto de 72,8 millones de euros.

17/09 | El Economista elEconomista.es

Globalvia crece en Portugal con la compra de las autovías del Duero Interior

Globalvia redobla su apuesta por Portugal. La compañía ha llegado a un acuerdo para adquirir la concesionaria Douro Interior (Duero Interior), que explota dos autovías al nordeste del país con una longitud total de 242 kilómetros. El grupo que preside Javier Pérez Fortea, que ha declinado hacer comentarios, tomará una participación de control en el activo, que será el tercero en el mercado luso.

17/09 | El Economista elEconomista.es

Abertis abre un arbitraje contra el Gobierno de Chile por la principal autopista del país

Abertis ha decidido llevar a arbitraje al Gobierno de Chile por el conflicto que les enfrenta desde hace varios meses a cuenta de las tarifas que aplica en los peajes de la Autopista Central, en Santiago de Chile. Su filial en el país, Vías Chile, ha adoptado esta medida ante las dificultades para llegar a un acuerdo con el Ministerio de Obras Públicas (MOP). Una disputa que afecta a tres autopistas urbanas en el país, entre las que figura la Vespucio Sur, gestionada por Grupo Costanera, filial de la italiana Atlantia, primer accionista a su vez de Abertis.

16/09 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial vuelve a cobrar dividendos de su 'joya', la autopista 407 de Toronto

Ferrovial vuelve a cobrar dividendos de su principal activo en el mundo, la autopista de peaje 407 ETR, en Toronto (Canadá), tras dos trimestres en los que la operadora de esta vía, de la que el grupo español ostenta el 43,23% del capital, había suspendido su entrega por la crisis de la Covid-19, que ha impactado enormemente en los tráficos de las infraestructuras de transporte.

14/09 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial vende a DIF sus participaciones en dos autopistas en Portugal por 171 millones

Ferrovial, a través de su filial de autopistas Cintra, ha alcanzado un acuerdo con el fondo DIF Infrastructure VI, gestinado por DIF Capital Partners, para la venta de su participación del 49% en la autopista Norte Litoral y del 48% en Via do Infante, ambas en Portugal, por un valor total de 171 millones de euros. Tras esta operación, Cintra tendrá un contrato para la gestión de ambos activos.

3/09 | El Economista elEconomista.es

Ferrovial ultima la refinanciación de la LBJ de Texas por 1.200 millones

Ferrovial está negociando la refinanciación de una de sus mayores autopistas de peaje en el mundo, la Lyndon B. Johnson (LBJ) Expressway, en Texas (Estados Unidos). Como ya hiciera a finales de 2019 con la también texana North Tarrant Express (NTE), el grupo de infraestructuras español quiere acomodar a las condiciones que ofrece en la actualidad el mercado los costes financieros de esta infraestructura, que al cierre del primer semestre acumulaba una deuda de 1.411 millones de dólares (cerca de 1.200 millones de euros al cambio actual), con un interés medio anual del 5,36%.

1/09 | El Economista elEconomista.es

Globalvia se lanza a comprar la última autopista de ACS en Portugal

Globalvia vuelve a la carga en Portugal. La concesionaria española ha entrado en la puja final para comprar la última autopista que gestiona ACS en el país, la del Baixo Alentejo, que conecta las localidades de Sines y Beja, según informan fuentes conocedoras del proceso a elEconomista. La operación, que implica la compraventa del 100% del activo, tiene una valoración de alrededor de 100 millones de euros, de acuerdo con las estimaciones del mercado.

3/08 | El Economista America elEconomistaAmerica Chile

Ganadores del primer concurso enfocado en las "autopistas del futuro"

Luego de semanas de trabajo y preparación por parte de los trece proyectos finalistas de "La Ruta de la Conexión", fueron finalmente tres las ideas ganadoras de esta hackathon que la empresa de concesiones viales ISA Intervial, junto al Centro de Innovación UC, idearon para desafiar a los emprendedores de todo el país en búsqueda de propuestas de productos y servicios que generen un impacto en la operación actual de las autopistas chilenas.

22/07 | El Economista elEconomista.es

Sacyr lanza ofertas por dos lotes de autopistas en Italia de 4.500 millones

Sacyr redobla su apuesta por Italia para tratar de potenciar su cartera de construcción y concesiones. El grupo que preside Manuel Manrique y su socio en el país transalpino Fininc, a través de SIS, han presentado ofertas por dos licitaciones de autopistas cuya valoración conjunta supera los 4.500 millones de euros.

15/07 | El Economista elEconomista.es

Italia recupera el control de parte de sus autopistas: Conte echa a los Benetton de la filial de Atlantia

Noche de alta tensión en Italia. El Gobierno, reunido en un Consejo de Ministros que duró seis horas hasta las 5:30 de la madrugada, ha decidido echar a los Benetton de Autostrade per l'Italia, la filial de autopistas de Atlantia que tiene en concesión la mitad de las vías de pago en el país (más de 3.000 kilómetros). En un plazo de entre seis meses y un año, la dinastía familiar deberá reducir su participación y dar entrada con un porcentaje del 51% a la firma estatal Cassa Depositi e Prestiti (Cdp).

14/07 | El Economista elEconomista.es

Día clave para la dueña de Abertis: Atlantia, a punto de perder sus autopistas en Italia

Malos tiempos para Atlantia. La dueña de Abertis se enfrenta hoy a la posible pérdida de sus concesiones en Italia por el desplome del puente de la autopista en Génova en el verano de 2018 y de las dudas que posteriormente se suscitaron sobre el mantenimiento de las vías de pago. El Ejecutivo italiano ha convocado previsiblemente para última hora de la tarde de este martes un Consejo de Ministros en el que adoptará una decisión.

2/07 | El Economista elEconomista.es

Goldman Sachs aflora casi un 3% en el capital de ACS

Goldman Sachs ha comunicado una participación del 3% en el capital social de ACS, un porcentaje valorado en unos 220 millones de euros en función de los actuales precios de mercado de la compañía de construcción y concesiones.

30/06 | El Economista elEconomista.es

ACS saca a la venta su última autopista de peaje en Portugal

ACS avanza en su estrategia de rotación de activos concesionales maduros. El grupo que preside Florentino Pérez ha sacado al mercado su última participación en una concesión en Portugal, la autopista del Baixo Alentejo, que conecta las poblaciones de Sines y Beja. Se trata de una de las mayores vías de peaje del país luso.

29/06 | El Economista elEconomista.es

Aleatica busca nuevas compras de autopistas en España, Italia y Portugal

Aleatica, la concesionaria de autopistas heredera de OHL Concesiones que adquirió hace dos años el fondo australiano IFM, busca nuevas oportunidades de compra de activos de infraestructuras de transporte en Europa, con el foco en España, Italia y Portugal, y Latinoamérica, con México, Perú, Chile y Colombia como prioridades. La compañía acaba de cerrar su primera adquisición con la toma de control de una autopista en Italia valorada en unos 2.000 millones de euros.