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23/12 | El Economista elEconomista.es

Iberia y Renfe negocian aliarse y llevar viajeros de avión en AVE a Barajas

Iberia y Renfe exploran una alianza para traspasar pasajeros del avión al tren a través de las líneas de alta velocidad y con destino Barajas. Según confirman a elEconomista fuentes implicadas en las negociaciones, dos de las compañías de transporte más importantes de España trabajan en una solución de intermodalidad que acerque a los pasajeros de largo radio a los aeropuertos principales, con el foco en Madrid Barajas, a través de las conexiones de AVE con las que ya cuenta la firma que encabeza Isaías Táboas.

21/12 | El Economista elEconomista.es

El AVE a Galicia busca robar casi la mitad de viajeros al avión y aspira a conseguir 1,3 millones

"La Galicia aislada y brumosa que describía Valle-Inclán es hoy historia". Así cerraba ayer la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez Jiménez, su discurso a la llegada del tren inaugural del AVE a Galicia a la estación de Ourense. Un viaje de dos horas y 15 minutos que conecta Madrid con la que, desde hoy, es la puerta de la alta velocidad en el noroeste de la península. Esta línea, para la que en menos de un mes se han vendido 125.000 billetes, según datos de Renfe, aspira a robar casi la mitad del tráfico aéreo en la conexión de Galicia con la capital, aumentando la cuota de mercado del tren desde el 20% actual hasta el 50% y alcanzando así más de 1,3 millones de viajeros cada año, si se toman como referencia las cifras de 2019.

7/12 | El Economista elEconomista.es

La nueva era del tren: cuatro jugadores en la alta velocidad

El 19 de noviembre se presentó en Madrid un nuevo jugador para ofrecer sus servicios en la red de alta velocidad española, y lo ha hecho con fuerza a través de la sociedad Ilsa formada por Air Nostrum y Trenitalia, con su marca iryo, anunciando que va "a por todas", con la preparación de sus operaciones, a partir del segundo semestre del 2022 en los tres principales corredores ferroviarios AVE. Se trata de los que van hacia el noroeste (Madrid-Barcelona); hacia Levante, con conexiones a Valencia y Alicante; y, en dirección sur, a las localidades andaluzas de Córdoba, Sevilla y Málaga.

4/12 | El Economista elEconomista.es

Adif adjudica obras por 112 millones de la línea del AVE Madrid-Galicia

Adif Alta Velocidad (AV) ha adjudicado por un total de 112 millones de euros dos contratos de obras para la construcción de la plataforma de integración urbana y acondicionamiento de la red ferroviaria de Ourense correspondientes a dos tramos de la línea del AVE Madrid-Galicia.

22/11 | El Economista elEconomista.es

El AVE llegará a Galicia el 21 de diciembre tras una obra "colosal" y 12 años de retrasos

La alta velocidad llegará a Galicia el próximo 21 de diciembre tras una obra "colosal" y con doce años de retraso con respecto a las primeras fechas que se dieron. Así lo ha confirmado la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, tras el viaje en pruebas de la conexión entre Madrid y Ourense que ha reunido a decenas de autoridades de ambas comunidades autónomas entre las que se encontraban Alberto Núñez Feijóo, presidente de Galicia; Alfonso Fernández Mañueco, presidente de Castilla y León; Isaías Táboas, presidente de Renfe; María Luisa Domínguez, presidenta de Adif; e Isabel Pardo de Vera, secretaria de Estado de Transportes.

18/11 | El Economista elEconomista.es

Ilsa competirá con Renfe con la marca 'iryo' a final de 2022

Ilsa, primer operador privado español de alta velocidad, anunció este jueves en un acto en el que estuvieron los tres últimos ministros de Fomento -José Luis Ábalos, Íñigo de la Serna y Ana Pastor- y gran parte del empresariado del sector turístico que llegará a las vías a finales de 2022 bajo el nombre de iryo. La compañía de los fundadores de Air Nostrum y Trenitalia tendrá el 30% de las frecuencias de Alta Velocidad de España, conectando en una primera fase a Madrid, Barcelona, Sevilla, Málaga, Córdoba, Valencia, Alicante y Zaragoza.

17/11 | El Economista elEconomista.es

El AVE llega (por fin) a Galicia: estos son los horarios y tiempos de viaje

Tras largos años de espera, la llegada del AVE a Galicia desde Madrid esta prevista para el próximo mes de diciembre. En concreto, los viajes regulares comenzarán el martes 21 de diciembre. No obstante, el nuevo itinerario no estará a pleno rendimiento hasta el próximo verano, momento en que se pondrán en marcha trenes con capacidad para alcanzar velocidades de 330 Km/h.

16/11 | El Economista elEconomista.es

Ilsa ficha a la francesa SNCF para formar a sus maquinistas

Ilsa, el nuevo rival de Renfe en las vías tras la liberalización ferroviaria, ha fichado a Captrain, empresa de transporte de mercancías de la francesa SNCF, que cuenta con el operador Ouigo en nuestro país, para formar a sus futuros maquinistas. Según ha podido saber elEconomista, la compañía que opera en España y Portugal será la encargada de la formación de los alrededor de cien profesionales que estarán al frente de la veintena de ETR 1000 de Hitachi-Bombardier (ahora grupo Alstom) que surcarán las vías nacionales a partir del próximo año.

18/10 | El Economista elEconomista.es

Ocho escapadas a tiro de AVE para disfrutar los próximos puentes

Escaparse de la ciudad durante los próximos puentes o pensando en las próximas vacaciones de invierno es el regalo favorito para los urbanitas con ganas de respirar aire puro en espacios abiertos y sin aglomeraciones. El tren se postula como la forma más sostenible, cómoda, accesible y segura para llegar a lugares por conocer o redescubrir en contacto constante con la flora y fauna. A continuación, las recomendaciones de Ciudades Ave.

20/09 | El Economista elEconomista.es

El AVE despega con la competencia mientras el avión sigue a la baja

La recuperación tras el Covid es ya un hecho y la movilidad está volviendo a coger el vigor que tenía antes de la irrupción de la pandemia. Pero más allá de conseguir unos datos similares a los del verano de 2019, la liberalización de la alta velocidad y la entrada de operadores privados en la vía que conecta Madrid y Barcelona ha servido para dar un empujón al ferrocarril frente a otros medios de transporte. La línea que conecta la capital con la Ciudad Condal superó durante agosto el número de viajeros que consiguió en el mismo mes de 2019, de acuerdo con los datos de Adif. En cambio, por ejemplo, el puente aéreo, todavía se encuentra un 40% por debajo de las cifras de antes de la pandemia en número de viajeros.

16/09 | El Economista elEconomista.es

El juez investiga al expresidente de Abengoa por falsear cuentas

El Juzgado de Instrucción 3 de Sevilla ha imputado al expresidente de Abengoa Felipe Benjumea y a otros dos ex altos cargos de la empresa por los delitos de falseamiento de cuentas anuales y de información económica y contable de sus trabajos en el proyecto del AVE a La Meca.

10/09 | El Economista elEconomista.es

El megacontrato de Renfe en el AVE de Texas se tambalea por los problemas de financiación

El proyecto de alta velocidad entre Houston y Dallas está en el aire y amenaza con tambalear el primer gran paso de Renfe en el extranjero después del AVE a La Meca. El consorcio Texas Central, que promueve el proyecto, está encontrando serias dificultades para conseguir la financiación necesaria para su desarrollo, lo que ya ha empezado a provocar un cierto nerviosismo en el sector ante lo que consideran inevitable, un retraso en el inicio de las obras.

22/07 | El Economista elEconomista.es

La alta velocidad hace parada en la España vaciada

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha subrayado la "capacidad vertebradora" y el impacto en el territorio que tendrá la nueva estación de Sanabria Alta Velocidad Madrid-Galicia, en la localidad de Otero de Sanabria, de 24 habitantes, que se ha inaugurado este jueves con la presencia del presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco.

6/07 | El Economista elEconomista.es

La Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) detecta "retrasos inadmisibles" en el Corredor Mediterráneo

La Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) vuelve a dar la voz de alarma sobre los parones y retrasos en el avance del Corredor Mediterráneo, la infraestructura ferroviaria de alta capacidad con la que los empresarios del Mediterráneo español quieren garantizar la conexión con Europa. "La infraestructura del Corredor va más lenta de lo normal y con parones que no deberían existir, cosa que a estas alturas nos parece inconcebible", aseguró el presidente de AVE, Vicente Boluda, tras presentar el chequeo semestral que esta asociación realiza sobre el estado de la infraestructura.

3/06 | El Economista elEconomista.es

Air Nostrum y Trenitalia buscan un socio para Ilsa, su operador de AVE

Ilsa (Intermodalidad de Levante), la sociedad controlada por accionistas de Air Nostrum y Trenitalia para competir en el AVE con Renfe y SNCF, ha iniciado la búsqueda de un socio con el que reforzar su capacidad financiera para acometer las inversiones previstas, por alrededor de 1.000 millones de euros, en su desembarco en la alta velocidad española.

22/04 | El Economista elEconomista.es

Impulso a la liberalización del AVE

El libre juego de la competencia en el sector del tren de alta velocidad está ya manifestando sus efectos beneficiosos en España. Así lo evidenció la jornada Liberalización del transporte ferroviario un año después, organizada por elEconomista.

24/03 | El Economista elEconomista.es

El AVE low cost calienta motores para mover 1.200 viajeros por tren desde 7 euros

A las 11.00 horas, con puntualidad ferroviaria, el Avlo de Renfe arrancaba esta mañana su primer viaje con pasajeros entre Madrid y Barcelona. La hora de llegada fijada eran las 13.45 horas por lo que el tren de bajo coste recorre los 630 km que separan las dos ciudades en dos horas y cuarenta y cinco minutos, alcanzando velocidades de 300 kilómetros por hora en algunos tramos, y realizando una parada en Zaragoza, como está previsto que haga en la mitad de los cuatro viajes diarios programados a partir del 23 de junio. Fecha en la que se espera que arranque el servicio con el que el operador se juega ser rentable con billetes de entre siete y 65 euros por trayecto.

18/03 | El Economista elEconomista.es

Renfe prevé que su AVE de bajo coste Avlo llegue a Sevilla en 2022

Renfe prevé que su nuevo producto de alta velocidad Avlo, que iniciará sus operaciones en junio entre Madrid y Barcelona, pueda entrar en servicio en Sevilla a lo largo de 2022, según ha anunciado este jueves su presidente, Isaías Táboas.

12/03 | El Economista elEconomista.es

El AVE a la Meca reanudará su servicio el próximo 31 de marzo y venderá los billetes a partir de este lunes

La línea de Alta Velocidad (AVE) que conecta a las ciudades de Medina y La Meca, construido y explotado por un grupo de empresas públicas y privadas españolas, retomará su operación el próximo miércoles 31 de marzo, según ha informado el consorcio en un comunicado, donde ha indicado que la reserva de billetes comenzará el próximo lunes, 15 de marzo.

2/02 | El Economista elEconomista.es

Renfe pierde 480 millones tras un año sin apenas viajeros en el AVE

Renfe ha cerrado 2020 con unos números rojos antes de impuestos de 479,1 millones de euros, más del doble de lo previsto, tras perder casi la mitad de los viajeros y llevar los trenes medio vacíos (ganó 107 millones en 2019). Las restricciones a la movilidad impuestas para contener el Covid han golpeado de lleno a la gallina de los huevos de oro del operador: la filial de Viajeros y, más en concreto, el AVE, cuyas ganancias han permitido al grupo compensar en el pasado las pérdidas estructurales de Mercancías y Fabricación y Mantenimiento.

1/02 | El Economista elEconomista.es

Sánchez: "Consideramos el Corredor Mediterráneo política de Estado"

El presidente defiende en la inauguración del AVE con Madrid a Elche y Orihuela la infraestructura ferroviaria para reforzar la cohesión territorial y que "ningún territorio quede atrás". Sánchez sigue confiando en la vacunación "para posibilitar la recuperación económica" en los próximos meses.