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19/05 | El Economista elEconomista.es

Así es el avión de Boom Supersonic que promete viajar de Nueva York a Londres en cuatro horas por 100 dólares

El sector de las aerolíneas y las aeronáuticas ha sido uno de los más afectados por la pandemia del coronavirus. Sin embargo, a medida que avanza la vacunación se ve la luz al final del camino. Así, compañías como Boom Supersonic siguen trabajando por lanzar cuanto antes el próximo avión supersónico que vuele a cualquier parte del mundo.

18/05 | El Economista elEconomista.es

Este es el motivo de por qué las aerolíneas españolas no bloquean el asiento del medio en un avión

Desde que las compañías aéreas volviesen a recuperar parte de su actividad precovid, la inmensa mayoría de ellas optó por excluir el asiento central de cada fila para permitir así mayor distancia ente un pasajero y otro. Sin embargo, en lo que respecta a España, este fenómeno apenas se ha visto en las aerolíneas con el intento de que muchos vuelos vayan al 100% de su capacidad sobre el límite establecido.

31/03 | El Economista elEconomista.es

Plus Ultra retoma sus vuelos a Perú

La aerolínea española Plus Ultra Líneas Aéreas anuncia que a partir del 12 de abril retoma de forma escalonada sus vuelos entre España y Perú, cumpliendo con todos los estándares de bioseguridad exigidos.

22/03 | El Economista elEconomista.es

Así es el avión eléctrico 'made in Spain' que espera ver la luz gracias al Fondo Europeo de Recuperación

El consorcio formado por Volotea, Air Nostrum y Dante Aeronautical ha presentado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) un proyecto de electrificación de flota en el contexto del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. La iniciativa plantea la reconversión y electrificación de flotas de aeronaves de corto y medio alcance como medida para conseguir un transporte aéreo regional más sostenible en España, contribuyendo a la cohesión territorial mediante la mejora de las comunicaciones de las zonas periféricas, y, particularmente, de las islas.

17/03 | El Economista elEconomista.es

Binter y Canaryfly recuperan la normalidad interinsular y mercado africano

La compañía aérea Canaryfly reactiva este marzo sus vuelos interinsulares con un plan de seguridad donde se asegura que en el caso de que algún vuelo sea cancelado a causa de la situación sanitaria por Covid-19 los pasajeros serán reubicados en otro vuelo o podrán recibir el reembolso del importe del billete. Por su parte, Binter reanudará sus vuelos desde Canarias a Marruecos y Senegal desde el 19 de abril, después de que en noviembre volviese a operar con Mauritania.

12/03 | El EconomistaInformalia

Donald Trump: de volar en el lujoso Air Force One a viajar en un pequeño avión tras perder la presidencia

Etapa de cambios para Donald Trump. Tras perder la presidencia de Estados Unidos, el magnate dejó la Casa Blanca y ahora reside junto a su mujer, Melania Trump, en Palm Beach, una isla al sur de Florida en la que tiene un enorme inmueble, Mar-a-Lago. También ha modificado su medio de transporte. Ahora ya no se desplaza con el Air Force One, el avión presidencial que le llevó a Florida por última vez.

9/03 | El Economista elEconomista.es

La industria aeronáutica superará el Covid en 2026 tras reducirse un 20% la flota

Las aerolíneas de todo el mundo han reducido un 20% su flota en servicio y frenado la compra y recepción de nuevos aviones por el desplome de la demanda, que tardará tres años más en superar el Covid-19, retrasando así a 2026 la recuperación total de la industria aeronáutica. Según un informe publicado por la consultora Oliver Wyman, la adquisición de nuevas aeronaves seguirá bajo mínimos un año más, hasta 2022, mientras que los ritmos de producción y entrega no volverán a los niveles de 2018 hasta cuatro años después, lo que reduce la llegada al mercado de nuevos aviones en la próxima década y el tamaño de la flota previsto.

5/03 | El Economista EcoDiario

Así suena el terrorífico 'grito' del Su-57 Felon, el caza más avanzado del ejército ruso

Los avances tecnológicos han hecho que la sociedad en general tuviera uno de los cambios más radicales de las últimas décadas. La humanidad está en un cambio constante y solamente tenemos que mirar unos años hacia atrás para demostrarlo, sin embargo ninguno de ellos fue tan inmediato como el de los últimos años donde la tecnología se ha convertido en la verdadera protagonista.

25/02 | El Economista elEconomista.es

Enaire e Indra estudian lanzar nanosatélites para dejar de volar 'a ciegas'

Indra y Enaire trabajan para eliminar los triángulos de las Bermudas o puntos ciegos del espacio aéreo con el doble objetivo de aumentar la capacidad transoceánica y evitar que vuelvan a desaparecer aviones en pleno viaje, como pasó en junio 2009 con el vuelo 447 de Air France entre Rio de Janeiro y París, o en marzo de 2014 con el vuelo 370 de Malaysia Airlines, que todavía no ha sido encontrado.

23/02 | El Economista elEconomista.es

Airbus plantea un fuerte recorte salarial para evitar 600 despidos en España

Airbus España ha puesto sobre la mesa un fuerte recorte salarial para mejorar su competitividad y dar por finalizado el ajuste de plantilla anunciado en 2020, que está lejos de alcanzar el objetivo de suprimir 1.600 puestos de trabajo. Alberto Gutiérrez, presidente del negocio español, ha asegurado en el Foro Nueva Economía que todavía quedan por eliminar "unas 600 posiciones", y que, aunque "no está descartado un plan de despidos forzosos", están negociando alternativas con los sindicatos para evitar "minimizar el impacto".

23/02 | El Economista elEconomista.es

Boeing recomienda suspender vuelos del modelo 777 tras el incidente del sábado en Denver

La compañía Boeing ha recomendado suspender las operaciones de los 69 aviones del modelo 777 que se encuentran en servicio y de los 59 en almacenamiento, todos ellos con motores del tipo "Pratt & Whitney", tras el incidente ocurrido el sábado con uno de ellos en pleno vuelo. La acciones de la compañía cayeron un 2,11% este lunes hasta los 212,88 dólares por título.

22/02 | El Economista elEconomista.es

Aerolíneas: expectativas irreales

El sector de las compañías aéreas es uno de los más beneficiados en bolsa por el anuncio, a principios del pasado mes de noviembre, de la llegada de la vacuna anti-Covid de Pfizer.

22/02 | El Economista EcoDiario

Las aterradoras imágenes que nos han dejado el Boeing 777-200 que logró aterrizar con un motor ardiendo

La última semana de febrero llega con una de las situaciones más críticas que hemos podido ver en lo que lleva de año. En Estados Unidos el avión Boeing 777-200 estaba realizando el vuelo 328 en dirección a Hawái cuando en pleno vuelo descubrió que tenía problemas en uno de sus motores. El resultado fue que uno de los motores finalmente acabó ardiendo e incluso algunas de sus piezas cayeron hasta la superficie provocando daños de gran calibre.

19/02 | El Economista elEconomista.es

La aviación ejecutiva se abre paso en Canarias para el mercado atlántico

Tras el lanzamiento de operaciones en alquiler vacacional de lujo Grupo Martínez ha lanzado este febrero Wacaf Air, una aerolínea de viajes ejecutivos para dar servicios no solamente para operadores europeos con intereses en las islas sino con negocios en África occidental y América. Wacaf Air está especializada en viajes ejecutivos y chárter; así como en el servicio de ambulancia aérea y transporte de pequeña carga. A diferencia de las compañías de aviación comercial, conecta con las principales ciudades europeas y con África Occidental y Central sin escalas. Vuela desde el Archipiélago a los destinos más complicados de alcanzar por la falta de frecuencias o por las escalas que se deben realizar para llegar.

18/02 | El Economista elEconomista.es

Airbus pierde 1.133 millones en 2020 pero remonta el vuelo en la recta final del año

Airbus ha acabado 2020 muy fuerte. El arreón de entregas de aviones comerciales en la recta final del año, (40% del total) que ha superado las expectativas y la cadencia de producción, ha llevado al fabricante europeo a registrar beneficios de 1.553 millones en el cuarto trimestre estanco del año, generar 4.500 millones de caja y suavizar los números rojos reportados a lo largo de un ejercicio marcado por el coronavirus y el desplome de la actividad aérea.

17/02 | El Economista elEconomista.es

El mercado espera que Airbus cierre 2020 en beneficios

El mercado espera que Airbus termine el año de la pandemia con beneficios gracias al arreón del cuatro trimestre y el ajuste de más del 30% de la producción. Según recoge el consenso de analistas elaborado por FacSet, el fabricante cerrará 2020 con un beneficio ajustado de 889 millones frente a las pérdidas de 1.367 millones registradas en 2019 por las cargas derivadas del avión A400M. El consenso de Bloomberg apunta un beneficio de 953 millones.

1/02 | El Economista elEconomista.es

Las aerolíneas temen ya por el verano y ahondan los recortes de capacidad

El turismo cuelga el cartel de "se cancela" a la Semana Santa por el recrudecimiento de la pandemia del coronavirus y ya empieza a temer por el verano. La visibilidad es nula y lo único que tienen claro las aerolíneas es que operarán con "capacidades muy bajas" en los próximos meses.

28/01 | El Economista elEconomista.es

Airbus edifica la recuperación en los 'ajustes' de costes: despidos, presión a proveedores...

El golpe que la pandemia de coronavirus ha supuesto para la industria de los viajes global, y especialmente de Europa, tiene un último damnificado: el fabricante de aeronaves Airbus, que sufre una caída de la demanda ante el shock que afrontan las aerolíneas por las restricciones. Las previsiones apuntan a que el conglomerado con sede en Toulouse no logrará ventas similares a las de 2019 hasta más allá de 2023 por la falta de visibilidad sobre la recuperación de la movilidad.

27/01 | El Economista elEconomista.es

Boeing pierde 9.800 millones de euros durante 2020, 18 veces más

El fabricante aeronáutico estadounidense Boeing ha cerrado 2020 con una pérdida de 11.941 millones de dólares (9.800 millones de euros), 18 veces más respecto a 2019, debido principalmente a los efectos de la crisis de la covid-19 y la inmovilización del modelo 737 MAX.

15/01 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Amazon sigue comprando aviones tras prometer una flota de drones

Amazon está abriendo almacenes y centros de despachos en Estados Unidos a razón de uno cada 24 horas. El objetivo final es garantizar que prácticamente todos los productos que vende la compañía estén a sólo un viaje en camioneta, y eventualmente a un vuelo en dron, de distancia de las casas de los clientes. Y, sin embargo, la semana pasada, Amazon anunció que compraría 11 aviones Boeing 767-300 para su división de carga aérea, principalmente para el despacho de productos a suscriptores Prime.