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10/02 | El Economista elEconomista.es

La industria de baterías se une para captar 1.200 millones con apoyo europeo

Fagor Ederlan, Ingeteam, Extremadura Mining, el Ente Vasco de la Energía, Sodena, y otras empresas y entidades españolas, han fundado Battchain, un consorcio para invertir 1.200 millones de euros y desarrollar todos los eslabones de la cadena de valor industrial de las baterías dentro de nuestras fronteras. Cuenta con respaldo europeo por medio de EIT InnoEnergy, la gestora de la Alianza Europea de Baterías, que coordinará la alianza empresarial.

4/02 | El Economista America elEconomistaAmerica Argentina

El Gobierno acuerda con una empresa china para producir autos eléctricos y baterías con litio

El Gobierno afianza las relaciones comerciales con el gigante asiático, la administración de Alberto Fernández firmó esta semana un acuerdo con la empresa Jiangsu Jiankang Automobile (JJA) para producir en el país vehículos urbanos eléctricos y baterías con la utilización de litio. El ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, y el embajador en Beijing, Sabino Vaca Narvaja, mantuvieron una videoconferencia este jueves con directivos de la empresa para lograr llevar a cabo ese objetivo.

20/01 | El Economista elEconomista.es

La inversión 'verde' bate el hito de los 500.000 millones en 2020

La inversión verde, destinada a la transición energética, creció un 9% en 2020, superando el hito de los 500.000 millones de dólares por primera vez, a pesar de la pandemia. Los fondos para renovables crecieron un 2%, hasta los 303.500 millones y la emisión de deuda sostenible se disparó un 29%, hasta los 732.000 millones; los bonos verdes batieron un nuevo récord, con 305.300 millones.

14/01 | El Economista elEconomista.es

Berruga (Global X): "El litio y los reits de centros de datos son las grandes temáticas de inversión"

Recién recuperado de una infección por Covid-19, Luis Berruga, consejero delegado de Global X, parte de Mirae Asset Financial Group, atiende a este periódico desde sus oficinas en Manhattan. Esta gestora líder a nivel mundial en inversiones de fondos cotizados (ETFs) temáticos, con un total de 24 estrategias orientadas a posibles tendencias disruptivas en las próximas décadas, tiene un marcado acento patrio.

28/12 | EFE elEconomistaAmerica Chile

El desafío de Chile: obtener litio sin destruir los salares de Atacama

El papel que juegan las baterías en la lucha contra el cambio climático pone a Chile frente a un gran desafío: cómo obtener litio sin devastar los salares de Atacama, el desierto más árido del mundo, donde se encuentran más de la mitad de las reservas del llamado "oro blanco" del planeta.

22/12 | Reuters elEconomistaAmerica Chile

SQM firma acuerdo largo plazo con LG para suministro de litio

SQM, segunda mayor productora mundial de litio, firmó un acuerdo de largo plazo con LG Energy Solutions para suministro del metal ligero, que será usado en la producción de componentes de baterías de autos eléctricos.

30/11 | El Economista elEconomista.es

Endesa invertirá 300 millones en el primer plan de baterías del país

Endesa invertirá unos 300 millones de euros en ejecutar el primer plan de despliegue de baterías del país, entre 2021 y 2023. Con una cartera de 600 MW de estos sistemas de almacenamiento, la mayoría para nuevas plantas renovables, la compañía quiere conectar 278 MW en el trienio y aspira a que todas las centrales mayores de 25 MW tengan su propia batería.

19/11 | Reuters elEconomistaAmerica Chile

SQM aumenta sus ventas de litio en medio de caída en sus utilidades

SQM continuó aumentando sus ventas de litio en el tercer trimestre incluso con los bajos precios golpeando sus ganancias, lo que llevó al segundo mayor productor mundial del metal a anunciar un plan para aumentar aún más la capacidad de producción para 2023.

16/11 | El Economista elEconomista.es

Iberdrola lanza una gran subasta de servicios a las redes eléctricas en Reino Unido

Iberdrola ha celebrado una gran subasta para contratar servicios de flexibilidad para sus redes de distribución en el Reino Unido. La compañía retribuirá a empresas generadoras, agregadoras de demanda y gestores de sistemas de almacenamiento para que operen sus instalaciones de un modo beneficioso para las redes, facilitando su gestión y reduciendo sus costes. Ha pedido 900 MW en 40 emplazamientos para el período comprendido entre 2023 y 2028.

19/10 | El Economista elEconomista.es

¿Y si el hidrógeno ganara la batalla a las baterías eléctricas en el coche del futuro?

El papel que jugará el hidrógeno en la economía mundial ha ido en aumento en los últimos años. El pasado 6 de octubre, el Consejo de Ministros de España aprobó la Hoja de Ruta del Hidrógeno, el instrumento con el que se pretende planificar el despliegue de este combustible y cumplir así con una de las prioridades de Bruselas, que considera al hidrógeno clave para la región. La Comisión Europea prevé que el hidrógeno represente entre el 13% y el 14% de la combinación de fuentes de energía de la Unión Europea en el horizonte de 2050. De esta forma, el plan que se ha marcado España en la década tiene como objetivo alcanzar 4 gigavatios en 2030 -como hito intermedio se estima que de cara a 2024 sería posible contar con una potencia instalada de electrolizadores de entre 300 y 600 megavatios-, por lo que los expertos advierten que al menos hasta dentro de 4-5 años el hidrógeno no tendrá un retorno eficiente como una renovable normal.

13/10 | El Economista elEconomista.es

¿Por qué comprar un coche eléctrico en China es un 58% más barato que en Europa?

El precio medio de los coches eléctricos vendidos en Europa en 2019 era un 58% superior al coste de este tipo de modelos en el mercado chino, lo que denota uno de los motivos por los que China lidera la batalla de la movilidad sostenible, según un estudio elaborado por Jato Dynamics. Una amplia combinación de factores permite a China producir y vender choques eléctricos a un precio mucho más bajo para el consumidor.

12/10 | El Economista Ecomotor

Plantas de baterías: la asignatura pendiente de la electromovilidad

Si por algo se ha caracterizado la automoción española en los últimos años es por la competitividad de sus 17 plantas productivas. Dicha competitividad ha favorecido la asignación de nuevos modelos, tanto electrificados como de combustión, así como posicionarse como el segundo productor europeo, tan solo por detrás de Alemania -también bautizado como Autoland por uno de los grandes constructores germanos-, y actualmente como el octavo productor mundial de vehículos.

9/10 | El Economista EcoDiario

¿Por qué debes seguir cargando la batería de los aparatos eléctricos que no utilizas?

Todos tenemos en casa algunos aparatos eléctricos que no utilizamos nunca. Estos aparatos son objetos que solo nos sirven para ciertas ocasiones o que ya se han quedado un poco obsoletos, sin embargo todavía guardamos por si tenemos algún caso de emergencia. Pensamos que por tenerlos guardados en un sitio, bien empaquetados y lejos de la humedad no existen motivos para que estos se estropeen, pero los expertos hablan de que hay que seguir haciéndoles un mantenimiento si no pueden llegar a hacerlo.

30/09 | Reuters elEconomistaAmerica Chile

Tianqi puede no pagar deuda de crédito para comprar chilena SQM

La empresa china Tianqi Lithium Corp dijo que tal vez no pueda realizar un pago de 1.880 millones de dólares de un préstamo obtenido para comprar una participación en la chilena Sociedad Minera y Química (SQM) en 2018, muy cerca de la fecha de vencimiento.