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17/03 | El Economista Ecomotor

El Grupo BMW y Emovili renuevan su acuerdo para instalar puntos de recarga

El Grupo BMW y Emovili han renovado su acuerdo de colaboración para ofrecer a los clientes particulares y corporativos de BMW y Mini el servicio de soluciones de recarga que incluye asesoría energética, instalación, y asistencia y mantenimiento de los cargadores disponibles (básicos e inteligentes) para los modelos eléctricos e híbridos enchufables.

19/02 | El Economista Ecomotor

Ford, Stellantis, Daimler y Volkswagen llevarán a la automoción a duplicar ganancias en 2021

Los grupos Ford, StellantisDaimler y Volkswagen serán los grandes impulsores en los beneficios para que el sector de la automoción duplique sus ganancias al cierre de 2021. Y es que los principales consorcios automovilísticos mundiales acabarán el año con un beneficio conjunto de 64.193 millones de euros, lo que supone duplicar las ganancias respecto a 2020, cuando se alcanzó un beneficio conjunto de 28.780 millones de euros.

10/02 | El Economista Ecomotor

Stellantis adelantará en dos años en beneficios a BMW y General Motors

La fusión entre los consorcios automovilísticos PSA y FCA, denominada Stellantis y cuya puesta en marcha se inició el pasado mes de enero, supondrá adelantar en beneficios a colosos de la automoción como General Motors y BMW en 2022, según las previsiones de los analistas.

23/01 | El Economista Ecomotor

El iX3 abre una nueva era eléctrica en BMW

Tras casi una década siendo pioneros en movilidad eléctrica entre las marcas ‘premium’ con el ‘i3’, BMW comienza una nueva era con el lanzamiento del ‘iX3’, la versión a kilowatios hora del ‘X3’.

22/12 | El Economista elEconomista.es

Cinco sorpresas que nos esperan en 2021

El año 2020 no fue, por decirlo suavemente, como la mayoría de la gente esperaba. Los confinamientos y restricciones de movilidad no estaban en la agenda de nadie en diciembre de 2019. Nadie predijo que sectores enteros de la economía se paralizarían, las escuelas cerrarían o que la mayoría de nosotros estaría trabajando desde casa. Si el año nos enseñó algo fue que el mundo es un lugar impredecible, y que ninguno de nosotros tiene idea de lo que hay a la vuelta de la esquina. Aún así, las predicciones, como mínimo, permiten identificar algunas tendencias a largo plazo. Permítanme sugerir cinco factores que podrían sorprendernos aún en 2021.

23/11 | El Economista Ecomotor

El BMW Serie 4 se une a la fiebre cupé

Dos puertas y silueta que cae de forma sua-ve hacia la trasera. El cupé de toda la vida. Pero aunque esta última frase suene un poco rancia, hay que decir que el cupé es una carrocería, un diseño, una filosofía de la automoción de toda la vida... pero también de esta vida tan dura que nos está tocando vivir últimamente.

18/11 | El Economista elEconomista.es

Cepsa instalará 35 supercargadores eléctricos con Ionity para cubrir toda España

Cepsa se prepara para dar un salto en su apuesta por el coche eléctrico. La compañía ha iniciado ya los planes para instalar 35 supercargadores entre este año y el próximo de modo que se pueda vertebrar el uso de todas las grandes vías de nuestro país para facilitar la recarga de los vehículos eléctricos en menos de 10 minutos.

18/11 | El EconomistaEconomíahoy.mx

BMW invertirá 400 millones de euros en su planta de Munich para la producción de vehículos electrificados

La firma automovilística BMW invertirá 400 millones de euros en su planta ubicada en la localidad alemana de Munich para la producción vehículos electrificados, de forma que sustituirá a su actual instalación de ensamblaje de motores, ya que el consorcio concentrará sus actividades de fabricación europea de mecánicas de combustión interna en sus instalaciones de Steyr (Austria) y Hams Hall (Reino Unido).

28/10 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Toyota, Mercedes-Benz y BMW, las marcas más valiosas del sector automotriz

Toyota, Mercedes-Benz y BMW se situaron a la cabeza del listado de marcas automovilísticas más valiosas del mundo, según el ranking 'Best Global Brands' 2020 elaborado por Interbrand, en el que la compañía japonesa repite en el primer puesto del sector y séptima en el ranking del total de firmas, con un valor de 51,595 millones de dólares, un 8% menos en comparación con el año pasado.