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Carlos Slim confirma que participará en licitaciones del Tren Maya
El magnate mexicano Carlos Slim confirmó que una de sus empresas, Grupo Carso, participará en las licitaciones del Tren Maya que realizará el gobierno federal.
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FCC, de Slim, constituye su nueva filial de Medio Ambiente en forma de 'holding'
FCC ha constituido en forma de 'holding' su nueva filial de Medio Ambiente en virtud de la reestructuración que ha realizado en este negocio con el fin de canalizarlo a través de una división independiente que, eventualmente, se pueda abrir a la entrada de socios.
FCC, de Slim, dispara un 32.4% su beneficio por el crecimiento de todos los negocios y el recorte de gastos
FCC obtuvo un beneficio neto de 233 millones de euros en los nueve primeros meses del año, un 32.4% más que un año antes, impulsado por el crecimiento de todos los negocios y la reducción de los gastos financieros, según informó la compañía.
Slim controlará cuatro autopistas en España y sella la paz con sus socios
Los accionistas de Cedinsa, la concesionaria que explota cuatro autovías de peaje en sombra en Cataluña, España, han llegado a un acuerdo por el que sellarán la paz después de años de enfrentamientos, que incluso les llevó a los tribunales. En virtud del mismo, Copcisa saldrá del capital y venderá su 22%. FCC, propiedad de Carlos Slim y actual primer accionista, con el 34% de la sociedad, ejercitará su derecho preferente y sumará el 17% para tomar así el control con el 51% de las acciones. El 5% restante de la constructora de Eloi Carbonell será para Mirova, a través de los vehículos en los que se aglutinan las concesiones de Comsa y Copisa y de los que el fondo francés tiene el 80%. Así, elevan su participación conjunta al 49%.
FCC dispara un 32,4% su beneficio por el crecimiento de todos los negocios y el recorte de gastos
FCC obtuvo un beneficio neto de 233 millones de euros en los nueve primeros meses del año, un 32,4% más que un año antes, impulsado por el crecimiento de todos los negocios y la reducción de los gastos financieros, según informó la compañía.
Slim controlará cuatro autopistas catalanas y sella la paz con sus socios
Los accionistas de Cedinsa, la concesionaria que explota cuatro autovías de peaje en sombra en Cataluña, han llegado a un acuerdo por el que sellarán la paz después de años de enfrentamientos, que incluso les llevó a los tribunales. En virtud del mismo, Copcisa saldrá del capital y venderá su 22%. FCC, propiedad del mexicano Carlos Slim y actual primer accionista, con el 34% de la sociedad, ejercitará su derecho preferente y sumará el 17% para tomar así el control con el 51% de las acciones. El 5% restante de la constructora de Eloi Carbonell será para Mirova, a través de los vehículos en los que se aglutinan las concesiones de Comsa y Copisa y de los que el fondo francés tiene el 80%. Así, elevan su participación conjunta al 49%.
Carlos Slim y Telefónica llevan a Colombia a un arbitraje por 1,200 millones de euros
Telefónica ha dado un paso adelante en su arbitraje contra Colombia. La operadora española ha formalizado su demanda en el Ciadi, lo que supone abrir la batalla con el país, al igual que ya había hecho América Móvil, propiedad de Carlos Slim. Entre ambas compañías reclaman más de 1,200 millones de euros al país.
Telefónica y Carlos Slim llevan a Colombia a un arbitraje por 1.200 millones
Telefónica ha dado un paso adelante en su arbitraje contra Colombia. La operadora ha formalizado su demanda en el Ciadi, lo que supone abrir la batalla con el país, al igual que ya había hecho América Móvil, propiedad del magnate mexicano, Carlos Slim. Entre ambas compañías reclaman más de 1.200 millones de euros al país.
Subsidiaria de Grupo Carso obtiene contrato de Pemex para infraestructura marina
El conglomerado mexicano Grupo Carso informó el martes que su subsidiaria Operadora Cicsa, en consorcio con la firma Permaducto, obtuvo de la petrolera estatal Pemex un contrato para la ingeniería, procura y construcción de infraestructura marina.
Empresas chinas dejan fuera de construcción y operación de metro de Colombia a firma de Carlos Slim
Un consorcio conformado por las empresas chinas Harbour Engineering Company Ltd., Xi'an Metro Co. Ltd. y la española canadiense Bombardier se adjudicó el contrato para la construcción y operación de la primera línea del metro de la capital colombiana, dejando fuera a Carso Infraestructura y Construcción (Gicsa) de Carlos Slim, quien estaba entre las "finalistas" para adjudicarse dicho proyecto.