Buscar

6/05 | El Economista elEconomista.es

Abertis reclamará al Estado más de 3.000 millones por la caída del tráfico de la AP-7

Abertis recibirá 1.291 millones de euros del Estado por las obras que realizó al calor del convenio de concesión de la parte catalana de la AP-7 este año. En cambio, esta cifra dista enormemente de la que calcula la compañía participada por ACS y Atlantia que debería percibir y que supera en unos 3.000 millones a la que el Gobierno ha apuntado en el Plan de Estabilidad enviado a Bruselas. La diferencia parte del convenio firmado en 2006, que dividía la cuenta de compensación del equilibrio económico-financiero en dos partes: por un lado, las obras realizadas, y, por otro, los flujos de tráfico esperados. Los cálculos realizados por la compañía desvelan que el fin de la concesión conllevaría, en lo que a esta última parte se refiere, una indemnización que superaría los 3.000 millones de euros.

6/05 | El Economista elEconomista.es

Precios de peajes en autovías si se aprobase la reforma del Gobierno: 25 euros Madrid-Barcelona, 14 euros Madrid-Valencia...

Con la confirmación por parte del Gobierno de la intención de imponer una tasa en toda la red de autovías españolas, e incluso en otras carreteras autonómicas, la polémica está servida dada la gratuidad que siempre ha caracterizado a España. Un coste que aún ni es oficial que se implantará, aunque las previsiones hablan de 2024, ni tiene un precio determinado, las diferentes instituciones implicadas manejan una cifra entre 3 y 5 céntimos por kilómetro.

4/05 | El Economista elEconomista.es

PP Teruel alerta de la intención del Gobierno de Pedro Sánchez de cobrar por el uso de las autovías

El Gobierno de España tiene la intención de cobrar a todos los ciudadanos y a los transportistas por el uso de las autovías. Esepropósito lo recoge el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia que ha elaborado el Ejecutivo central y ha trasladado a la Unión Europea, y también el anteproyecto de Ley de Movilidad y Financiación del Transporte, que se encuentra actualmente en exposición pública.

13/04 | El Economista elEconomista.es

Conducir en Canarias con la seguridad de Bangladesh: mucho coches sin seguro circulando

Canarias es la comunidad autónoma con más vehículos 'zombis': coches, motos, furgonetas y camiones que circulan sin tener contratado el seguro obligatorio o abandonados en la vía pública sin dar parte a la Dirección General de Tráfico. Así consta en un informe de Línea Directa, en el que se señala que la tasa de vehículos no asegurados en Canarias es del 14,4%, cuando la media nacional es del 7,7%. Las otras comunidades con mayores tasas son Baleares y Cataluña, que los autores del estudio atribuyen a la temporalidad del uso de los coches en las zonas costeras y turísticas; mientras que en el polo opuesto se encuentran Aragón, La Rioja y Castilla y León. En total, hay en España más de 2,65 millones de vehículos no asegurados -el 8 por ciento del parque móvil-, y que provocan cada año alrededor de 20.000 accidentes.

16/04 | El Economista elEconomista.es

3, 2, 1... carretera conectada

Digitalización, transición ecológica, conectividad, automatización, sostenibilidad, ciberseguridad… Son conceptos que hoy están presentes en toda estrategia, plan o política que se precien de novedosas, y en prácticamente todos los ámbitos de actividad. No obstante, es en las carreteras donde aquellas nociones confluyen, planteando una realidad que está llamada a marcar la auténtica transformación de la movilidad de viajeros y mercancías. Una nueva movilidad en la que la conectividad desempeñará un papel fundamental para la consecución de los objetivos de sostenibilidad y seguridad, y en la generación de nuevos servicios.

9/04 | El Economista elEconomista.es

ACS lanza una oferta de 10.000 millones a Atlantia para comprar Autostrade

ACS ha presentado una oferta formal a Atlantia de 10.000 millones de euros a Atlantia, su socio en Abertis, para adquirir Autostrade per l'Italia, la mayor concesionaria de autopistas de Italia con 3.000 kilómetros de peaje bajo gestión y el principal activo de la compañía controlada por la familia Benetton. La noticia fue avanzada este jueves por Financial Times y confirmada a primera hora del viernes por la propia compañía

7/04 | El Economista elEconomista.es

El PAR reclama impulsar el acondicionamiento integral de la N-260 en el Congosto de Ventamillo

El Grupo Aragonés (PAR) de la Diputación de Huesca (DPH) defenderá en el pleno de la institución una propuesta de resolución para que la institución oscense se dirija al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para solicitar las medidas necesarias para garantizar la seguridad del tráfico en el tramo del Congosto de Ventamillo e iniciar las gestiones para culminar la actuación integral de la N-260, desde Campo a Castejón de Sos (El Run) y dar continuidad a las obras iniciadas en el tramo Campo-Seira.

26/03 | El Economista elEconomista.es

Fondos y constructoras reniegan del plan de carreteras por la baja rentabilidad

El plan de colaboración público-privada de carreteras lanzado recientemente por el Gobierno se ha topado con el rechazo de los fondos de inversión a participar en su financiación y con múltiples reticencias por parte de las constructoras y de los bancos debido a la baja rentabilidad que propone.

30/03 | El Economista elEconomista.es

OHL, 110 años impulsando infraestructuras a nivel mundial

OHL cumplirá el próximo 15 de mayo 110 años de historia. La compañía, constituida en 1911, nació portuaria e internacional. La Dársena de Alcántara, en el puerto de Lisboa, y el Muelle Oeste del Puerto de Santos, también en la capital portuguesa, fueron las primeras adjudicaciones obtenidas por su empresa matriz, Obrascón, en 1912. Desde entonces ha desarrollado más de 700 actuaciones en el ámbito marítimo.

10/03 | El Economista elEconomista.es

Un viaje por las cinco carreteras más largas de Europa

El anuncio del pasaporte sanitario que plantea la Unión Europea ha abierto la posibilidad de que en los próximos meses se reinicien de nuevo los viajes de ocio. Una oportunidad que muchos esperaban con ganas después de más de un año de pandemia y cierre de fronteras. No obstante, las medidas de seguridad sanitarias deberán mantenerse y, por ello, los viajes por carretera siguen siendo una de las opciones de viaje más seguras desde el punto de vista sanitario pues permiten mantener la distancia de seguridad y reducir los contactos.

17/02 | El Economista elEconomista.es

La provincia de Zaragoza recibirá una inversión de 13,6 millones en carreteras

El Departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno de Aragón invertirá 13,6 millones de euros en carreteras de la provincia de Zaragoza a lo largo de este año, ha avanzado este miércoles el consejero, José Luis Soro, quien ha presentado el programa de actuaciones ordinarias correspondiente a Zaragoza en rueda de prensa.

17/02 | El Economista elEconomista.es

Un recorrido por las 10 carreteras más bonitas y singulares de España

De norte a sur y de este a oeste, la geografía española cuenta con numerosas autopistas, autovías y vías secundarias que permiten desplazarse hasta los rincones más bellos del país. Destacan especialmente las carreteras costeras, que discurren junto a los lugares más icónicos del litoral atlántico, cantábrico y mediterráneo.

8/01 | El Economista elEconomistaAmerica Perú

MTC ejecutó 264 kilómetros de carreteras nacionales en el 2020

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional, incorporó, al cierre del año que concluyó, 264 kilómetros de carreteras pavimentadas a la Red Vial Nacional. De esa manera, acumuló un total de 22 436 kilómetros de vías pavimentadas. Asimismo, construyó 45 puentes definitivos e instaló 65 puentes modulares en 13 regiones del país.

24/12 | El Economista elEconomistaAmerica Perú

Policía Nacional desbloquea Panamericana Sur en Ica

La Policía Nacional del Perú (PNP) desbloquearon el kilómetro 270 de la Panamerican Sur en Ica, ocupada hace varios días por trabajadores agroindustriales que protestan por las condiciones laborales.

30/11 | El Economista elEconomista.es

El MITMA licita el Estudio para la Reapertura del Túnel Ferroviario de Somport

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) ha publicado en la plataforma de contratación del Estado, y de manera próxima, lo hará en el Boletín Oficial del Estado (BOE), la licitación del Estudio para la Reapertura del Túnel Ferroviario de Somport, que tiene un presupuesto de licitación de 1.331.000 euros --IVA incluido--.

30/10 | El Economista elEconomista.es

Grupo Sanjose, un socio polivalente en la generación de valor para la sociedad

El catálogo de soluciones y proyectos del grupo, que abarcan desde desarrollos urbanísticos a hospitales de última generación, pasando por proyectos de obra civil y energías limpias, es un activo de primer nivel para superar la crisis, retomar el crecimiento económico y crear empleo.

24/11 | El Economista elEconomista.es

Ábalos plantea que no paguen peajes los usuarios que pasen por ellos para ir a trabajar

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ha sugerido la posibilidad de introducir peajes en las carreteras en función del tipo de usuario que las utilice, descartando el pago por parte de los ciudadanos que necesiten transitar por ellas, frente al posible pago por parte de las actividades económicas que se benefician de la infraestructura.