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14/10 | Europa Press Ecomotor

El precio de los coches sube un 0,9% interanual en septiembre

El precio de los coches experimentó un incremento del 0,9% el pasado mes de septiembre en comparación dicho mes del año anterior, cinco décimas menos que en la comparativa interanual de agosto, frente al Índice de Precios de Consumo (IPC) general que recortó dos décimas su tasa interanual, hasta el 0,1%, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).

10/10 | Europa Press Ecomotor

Ancove pide planes de renovación que incluyan vehículos usados para no dejar fuera a las rentas bajas

El presidente de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove), Elías Iglesias, ha solicitado al Gobierno la puesta en marcha de planes de renovación del parque automovilístico español, pero teniendo en cuenta los vehículos de ocasión, con el fin de llegar también a los conductores "menos pudientes", que son los que no pueden cambiar su coche por uno más moderno.

9/10 | El Economista Ecotrader

Un 'Brexit' sin acuerdo restará un 6% al beneficio de las automovilísticas alemanas

Los frentes que amenazan al sector automovilístico europeo no solo siguen abiertos sino que se complican. El riesgo que surge a corto plazo es quizá el que menos latente está: un Brexit sin acuerdo que restaría un 6% al beneficio operativo (ebit) de los tres grandes fabricantes de Alemania, Volkswagen, Daimler (Mercedes) y BMW, de cara a 2020, según calcula el servicio de análisis de Bloomberg.

9/10 | El Economista Ecomotor

Los SUV no pintan nada en el mercado de coches usados

Entre enero y septiembre, casi la mitad de los turismos matriculados en España han sido SUV, concretamente el 45,9% de los 965.339 coches matriculados en los tres primeros trimestres. Entre los tres modelos más vendidos, hay tres todocaminos: el Nissan Qashqai, en tercer puesto, con 23.485 coches vendidos (a sólo 4.000 unidades del Seat León, número uno en ventas), en sexta posición el Seat Arona, con 19.704 y el décimo el Peugeot 3008, con 17.855 unidades.

4/10 | El Economista Ecomotor

Matriculaciones de turismos: España profundiza su descenso, mientras mejoran en Europa

El mercado español de turismos no sólo sigue siendo el peor de los cinco grandes de Europa (Alemania, Reino Unido, Francia, Italia y España), sino que empeora mientras que los otros cuatro grandes mejoran, aunque también están casi todos en negativo. Así, en los nueve primeros meses del año, las ventas de turismos descendían en España un 7,4% en comparación con el mismo periodo del año 2018, mucho peor que en Reino Unido que desciende un 2,5%, Italia que baja un 1,61%, Francia que lo hace un 1,3% y, por supuesto, peor que Alemania cuyas matriculaciones han crecido un 2,5% hasta septiembre.