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2/04 | El Economista Ecomotor

Los tres Bugatti más potentes de los últimos años, juntos en el desierto

Se considera la ‘Santísima Trinidad’ de la era moderna de Bugatti. Las tres bestias de la firma italiana, representantes de la excelencia automovilística de los recientes años 90, 00 y 10, posan juntas ante el objetivo de una cámara. Así son los Bugatti EB110, Veyron y Chiron, en sus variantes más radicales.

1/04 | El Economista Ecomotor

De coche de James Bond a clásico de colección: el BMW Z8 cumple 20 años

Hoy es el aniversario de un coche muy especial: el BMW Z8. No es muy conocido, pues se fabricó en una pequeña serie que fue a parar a manos de clientes de bolsillo holgado. Pero es un modelo clave en la historia de la marca. La primera vez que lo vimos fue en el Salón de Tokio, en 1997, en forma de concept. Después, lo vimos ya en su forma definitiva en el Salón de Fráncfort de 1999, justo antes de salir al mercado.

1/04 | El Economista Ecomotor

Las matriculaciones de vehículos en marzo se hunden un 69,3% por la crisis del coronavirus

Como era de esperar las matriculaciones de vehículos se han desplomado en marzo. Las entregas de turismos y todoterrenos se han hundido un 69,3% en tasa interanual, hasta totalizar 37.644 unidades, según datos de las patronales de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). Cabe destacar que este mes contaba con un día laborable más que en 2019.

30/03 | El Economista elEconomista.es

CIE olvida su prima y cotiza al PER más bajo de Europa

El desplome que la bolsa acumula desde la última semana de febrero por el coronavirus ha dejado antiguos conceptos que se tenían asumidos ya entre los inversores. Uno de ellos era considerar a CIE Automotive como una compañía que cotizaba a múltiplos elevados, propios de un crecimiento por encima de mercado durante décadas. Pues bien, el fabricante de componentes del automóvil ha dejado atrás la prima histórica que presentaba frente al sector europeo, y ya cotiza al PER (veces que la acción recoge en su precio el beneficio esperado) más bajo de sus comparables europeos, en las 6,27 veces, y mínimo de los últimos ocho años, lo que implica un descuento sobre la media sectorial -en 9,1 veces- del 31%.

30/03 | El Economista Ecomotor

Bosch desarrolla un kit de prueba rápida del COVID-19

Bosch, el fabricante de componentes de automóvil, trabaja en el desarrollo de un kit de prueba rápida del COVID-19 para la plataforma Vivalytic. Según tienen previsto, empezará a comercializarse en abril de este mismo año.