MINI acaba de presentar sus modelos Countryman y Clubman John Cooper Works, que con su motor de 306 CV se convierten en los modelos de la mítica firma más rápidos y potentes de sus 60 años de historia.
La aplicación para aparcar -es la más utilizada en Europa-, facilitará la gestión del aparcamiento de vehículos gracias a un acuerdo firmado con el Ayuntamiento de Huesca.
La celebración estos días en Madrid de la COP25, la Conferencia de las Partes de la Convención Marco de Naciones Unidas sobre cambio climático, ha servido de perfecta excusa al Grupo PSA (Peugeot, Citroën, Opel y DS), para presentar su estrategia de electrificación de su gama basada en dos plataformas multienergía CMP y EMP2.
En febrero de 2020 saldrá a la venta la octava generación del Volkswagen Golf. Con 35 millones de unidades vendidas desde que saliera a la luz en 1974, el compacto por excelencia se renueva con un diseño que tira a conservador, pero añade mucha tecnología. Digitalizado y con una gama ampliamente electrificada, el Golf 8 fija su precio de partida en 22.900 euros. Ya lo hemos conducido en Ecomotor y aquí van nuestras primeras impresiones tras la toma de contacto por carreteras portuguesas.
Si hay dos países que tienen importancia en el mundo empresarial, esos son Estados Unidos y China. De hecho, como se desprende del estudio de Brand Finance, de las 100 marcas a nivel mundial que más crecen, 39 son del gigante asiático y otras 39 de la nación norteamericana. Además de su representación a nivel global, ambas economías monopolizan los primeros puestos de esta lista.
El mundo de la automoción, tal como hoy la conocemos, comenzó a nacer -no deja de reinventarse- a finales del siglo XIX. Los primeros diseños, si bien simples en cuestión de física, sin las exigencias aerodinámicas de hoy en día, sí tenían, sin embargo, otra exigencia: la de la plasticidad, la del equilibrio, la del diseño de la época, que intentaba acercar esas máquinas del infierno a los cánones de arte y de belleza imperantes. Y esa virtud, esa necesidad, fue a más todavía en las siguientes décadas, cuando el mundo fue consciente de que los coches a caballos de vapor habían llegado para quedarse.
El fabricante alemán obtiene, junto a Porsche, el mayor respaldo de los analistas para comprar sus acciones; su multiplicador de beneficios resulta más atractivo que el de sus competidores, y su acelerón en el coche eléctrico lo acerca a sus rivales. | Todo sobre el fondo asesorado por elEconomista, Tressis Cartera Eco30.
Teddy Obiang disfruta de las cosas buenas de la vida. Eso queda claro en la creciente lista de activos que las autoridades de tres continentes le han confiscado durante la mayor parte de una década, incluidos vehículos de lujo, mansiones y relojes caros. Nada de eso ha impedido que Obiang, hijo de un dictador de África Occidental, muestre sus últimas posesiones preciadas y aventureras hazañas en Instagram.
Las empresas Sigfox y Efor han implementado una solución basada en la sensorización y en Internet de las Cosas (IoT) para mejorar la gestión de los concesionarios de BMW en Aragón con el fin de localizar de forma rápida y eficaz los coches en sus instalaciones interiores y exteriores. Una iniciativa puntera en España, que se está llevando a cabo de manera pionera en la comunidad aragonesa y que se prevé que se extienda al resto del territorio nacional.
La provincia turolense cuenta ya con una red de postes para recargar vehículos eléctricos. El vicepresidente de la Diputación de Teruel, Alberto Izquierdo, ha visitado este viernes la instalación de Mora de Rubielos, una de las ocho de la red promovida por la institución.
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