La industria del automóvil ha lanzado un mensaje de alerta a la Comisión Europea. En un contexto en el que las ventas de vehículos siguen sin alcanzar los registros de 2019 y marcado por el fin de la venta de modelos de combustión en 2035, la patronal europea de fabricantes de vehículos (Acea) ha pedido a Bruselas una política industrial del automóvil "ambiciosa y estructurada".
Cerca del 40 por ciento de tiendas online de venta al por menor utiliza prácticas manipuladoras para empujar a los consumidores a tomar decisiones sobre sus compras, ha señalado este lunes un informe de la Comisión Europea y las autoridades de protección de consumidores de 23 Estados miembros.
La Comisión Europea anunció esta misma semana una ley para las fábricas cero emisiones que se presenta como la reacción comunitaria al paquete de subsidios estadounidenses, dotado de 369.000 millones de dólares, para la industria limpia. En el marco del Foro Económico Mundial de Davos, el vicepresidente de la Comisión Europea, Valdis Dombrovskis, llega más lejos al asegurar que la respuesta europea será "un paquete sustancial" de medidas. Así lo aseguró en una entrevista con medios europeos, con elEconomista como representante de la Prensa española. En un paso más, el comisario letón critica las medidas discriminatorias de EEUU y descarta que la UE vaya a adoptar iniciativas en ese mismo sentido. Advirtiendo de las repercusiones de tales acciones para el comercio mundial, Dombrovskis valora que Washington se haya abierto a considerar a la UE como socio en el marco de los acuerdos de libre comercio.
Los malos augurios de Europa enterrada en un crudo invierno, empezando por Alemania, por el corte de suministro de gas no se han cumplido. El PIB germano terminó 2022 con un crecimiento del 1,9%, por lo que, con casi toda probabilidad, en el último trimestre del año la economía habría evitado una caída y alejado el fantasma de la recesión técnica.
El pasado 1 de noviembre entró en vigor la ley ("reglamento" en la jerga legal europea, concretamente, Reglamento (UE) 2022/1925 del Parlamento Europeo y del Consejo de 14 de septiembre de 2022 sobre mercados disputables y equitativos en el sector digital y por el que se modifican las Directivas (UE) 2019/1937 y (UE) 2020/1828 (Reglamento de Mercados Digitales)) de mercados digitales de la UE ("LMD"). Esta normativa, que viene a desarrollar en el ámbito del mercado único digital las prescripciones del artículo 114 del Tratado de Funcionamiento de la UE (Tratado de Lisboa de 13 de Diciembre de 2007) tiene el potencial de situar a Europa en la posición más avanzada en la supervisión mundial de las principales empresas tecnológicas de consumo, como lo es desde 2016 el reglamento general de protección de datos personales (RGPD), que se ha convertido en el referente en la materia a nivel global.
El Consejo de Ministros podría aprobar hoy mismo la reforma de la tarifa regulada de la electricidad. Aunque con retraso, ya que los cambios en el llamado PVPC deberían haber entrado en vigor desde el 1 de enero, la medida permitirá al Ejecutivo cumplir su compromiso con la Comisión Europea para pedir una prórroga hasta 2024 de la llamada excepción ibérica. No obstante, lo más importante es que con la nueva metodología se prevén suavizar los grandes cambios que los precios eléctricos sufren en la actualidad. La reforma, por tanto, busca reducir la volatilidad de los recibos de los pequeño clientes, lo que supone un acierto en un momento en el que el propio Ministerio de Transición Ecológica espera tres años más de precios altos de la luz.
La vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño, informó este martes de que se ha solicitado a la Comisión Europea que acelere los procedimientos de las ayudas de Estado concedidas a través de los fondos Next Generation EU. Así lo avanzó en una rueda de prensa tras reunirse con el comisario europeo de Mercado Interior, Thierry Breton y haber trabajado "intensamente" con los servicios de la Comisión en el marco de la revisión de todo el régimen de ayudas de Estado.
Ante la crisis del Covid-19, Europa reaccionó a la crisis sanitaria y socio económica con una respuesta inédita hasta la fecha, la creación de un instrumento financiado con deuda mutualizada de los países miembros por 800.000 millones de euros, de los que casi 750.000 se destinaban al Mecanismo de Recuperación y Resiliencia. España sería el segundo país que más fondos obtendría para recuperarse del golpe económico, suponiendo una oportunidad histórica para transformar nuestro tejido productivo, incrementar nuestro potencial de crecimiento y generar empleo estable.
Está confirmado que la reforma de las pensiones tendrá que esperar a 2023. Después de que el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones emplazara en la última semana del año a los agentes sociales a un acuerdo sobre las pensiones que no se produjo, ha sido imposible pactar antes del cierre de 2022. Y si el Gobierno había acordado con Bruselas que la segunda parte de la reforma de las pensiones, en el marco del Plan de Recuperación, estaría lista antes de 2023 parece que a la Comisión Europea le importa más el cumplimiento de objetivos que los plazos.
La Comisión Europea acaba de presentar las que pueden ser las líneas básicas sobre su próxima reforma del mercado eléctrico. En un 'non paper' el Ejecutivo comunitario se prepara para abrir una consulta sobre sus propuestas de modificación con la intención de plantear sus propuestas concretas el próximo mes de marzo.
La Comisión Europea anunció este miércoles un paquete de propuestas en materia de insolvencias, compensación y admisión a cotización de las empresas para hacer más atractivos los mercados de capitales de la UE. Entre estas medidas, da especial importancia a la situación de las micropymes en situación de insolvencia a las que busca proteger del endeudamiento. Bajo este objetivo, Bruselas plantea introducir un régimen simplificado para las microempresas para reducir los costes de su liquidación y permitirá la condonación de la deuda de sus propietarios "para darles la oportunidad de empezar de nuevo".
Isabel Benjumea, eurodiputada del Partido Popular y secretaria de los Fondos Europeos en la dirección del partido que preside Alberto Núñez Feijóo, ha pasado por elEconomista.es para explicar a nuestros lectores la marcha de la mayor ayuda económica que las instituciones europeas han dado a sus estados miembro, como consecuencia de los efectos del covid-19.
La Comisión Europea ha acusado este martes a los bancos Deutsche Bank y Rabobank de formar un cartel para distorsionar la competencia en el mercado de deuda soberana denominada en euros, mediante el intercambio de información sensible y otras prácticas contrarias a las reglas de la Unión Europea entre 2005 y 2016.
La Comisión Europea pone en marcha "Clean Tech Europe", una nueva plataforma para reforzar la cadena de valor de la energía eólica y solar, las bombas de calor, el almacenamiento, las redes y el hidrógeno renovable.
El Banco Central Europeo (BCE) comenzó a elevar el precio del dinero en verano, ante una inflación disparada en la eurozona. El incremento de julio, el primero en más de una década, fue de 50 puntos básicos, seguido en las dos reuniones posteriores por respectivas alzas históricas de 75 puntos básicos, llevando los tipos de interés al 2%. Aun así, la subida de los precios en la región sigue sin frenarse. Hoy mismo se ha confirmado la tasa de inflación récord de octubre. Sin embargo, un nuevo aumento de los tipos en 75 puntos básicos está perdiendo apoyos dentro del BCE ante una recesión económica acechante.
En muchas ocasiones, al hablar de energías renovables se critica que electricidad generada por molinos de viento o por paneles solares tiene que ser aprovechada al momento, puesto que todavía no contamos con una tecnología idónea mediante la que almacenar toda la energía excedente y aprovecharla en los momentos de mayor demanda. Para cubrir esa carencia, multitud de proyectos de investigación tratan de desarrollar sistemas de almacenamiento baratos, eficaces, eficientes y viables para producir a gran escala sin comprometer otros problemas, como la escasez de materiales.
Los 27, el Parlamento Europeo y la Comisión Europea han acordado prohibir la venta de coches propulsados por diésel y gasolina a partir de 2035. Todo ello en un momento en el que la industria afronta su transformación hacia la electromovilidad.
La Comisión Europea continúa trabajando en la puesta en marcha del Espacio Europeo de Datos Sanitarios (EEDS). La iniciativa, que actualmente se encuentra en tramitación parlamentaria, buscará consolidarse como uno de los pilares de la 'Unión Europea de la Salud Fuerte' para abrir nuevas perspectivas a la investigación y la innovación. El EEDS abordará los retos específicos de la salud en al acceso e intercambio de datos sanitarios electrónicos. Sin embargo, se enfrenta al desafío de ganarse la confianza de los pacientes para mejorar la innovación.
La Comisión Europea ha reclamado a España que regule la actividad de los lobbies para evitar que proliferen las puertas giratorias sin control y que se fomente la transparencia en el sector.
El Gobierno de Pedro Sánchez sigue utilizando tablas de Excel para recoger la información de la evolución y gestión de los fondos Next Generation.
El sistema de control de la gestión de los fondos Next Generation, conocido con el nombre de Coffee, sigue siendo objeto de debate. Y esta vez no porque esté en el trasfondo la dimisión de la ya exdirectora General del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, Rocío Frutos Ibor
La autoridad fiscal independiente de la Comisión Europea, el Consejo Fiscal Europeo (EFB, por sus siglas en inglés), refuerza su postura de cara a la vuelta de las reglas fiscales de control de deuda y déficit en los países comunitarios. Eso sí, su propuesta abre la puerta a una reforma de este control y, por tiempos, se produce en semanas clave. Está previsto que la propia Comisión Europea se pronuncie el próximo 9 de noviembre acerca de una previsible reforma de las reglas fiscales antes de 2024.
La lenta ejecución de los fondos Next Generation y en concreto de los Pertes, por parte del Gobierno de España, ha colocado al Ejecutivo de Pedro Sánchez ante un difícil examen si quiere recibir el importe total de las 70.000 millones de euros designados.
El Consejo Europeo se prepara para avanzar en el debate de la futura Directiva que regulará el mercado del hidrógeno. Para ello, la Presidencia checa ha enviado a los Gobiernos un documento de consulta para el desarrollo de esta tecnología en Europa que se iniciará en la reunión del próximo 25 de octubre.
La Comisión de Unión Europea de CEOE, presidida por Jesús Ortiz, se reunió para debatir, en presencia de la Comisión Europea, sobre dos asuntos de especial interés e impacto para las empresas. Por un lado, los últimos desarrollos y próximos pasos de la política energética europea y, por otro, las novedades sobre la implementación de los fondos Next Generation EU.
La Comisión Europea presentará hoy a los Jefes de estado y de Gobierno reunidos en Praga una batería de medidas para luchar contra el incremento de los precios de la energía.
Diversos agentes, desde la CEOE hasta la propia Comisión Europea, han coincidido en que el ritmo de ejecución de los fondos de recuperación Next Generation EU no está siendo el adecuado para lograr cumplir los plazos impuestos desde Bruselas, que establecen como fecha límite el año 2026.
Lufthansa, IAG y Air France-KLM, los tres grandes grupos de aerolíneas del Viejo Continente, siguen en la carrera por hacerse con el mayor número de posiciones en el tablero posible y 'comerse' a otras compañías más pequeñas. Pero todas ellas, sobre todo la de privatización de TAP Portugal e ITA -la antigua Alitalia-, juegan en un espacio en el que todo depende de un único controlador: el organismo de Competencia de Bruselas que se encarga de que el viraje del sector al estilo americano (menos compañías pero más grandes y, por tanto, más resistentes a las crisis) no cause turbulencias para los más de 4.500 millones de viajeros que cada año se suben a un avión.
Desde que se inició la invasión de Ucrania, los gobiernos europeos y la Comisión han puesto el foco de actuación en la urgente necesidad de eliminar su dependencia de los combustibles fósiles rusos. En este sentido, los Veintisiete han desarrollado el Plan REPowerEU, con los objetivos de cortar lazos con Rusia y alcanzar las cero emisiones en 2050.
La Comisión Europea y los líderes de la industria han lanzado esta semana la Asociación Industrial de Biometano (BIP). Se trata de una colaboración público-privada, anunciada en el RepowerEU, que tiene el objetivo de apoyar el aumento de la producción anual y el uso de biometano a 35.000 millones de metros cúbicos para 2030.
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