Con la precampaña para las elecciones europeas ya en marcha, y la presión de las fuerzas euroescépticas en la nuca, la maquinaria comunitaria se anotó ayer un tanto con el acuerdo para crear una Autoridad Laboral Europea.
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha aplaudido la decisión de Bruselas de vetar la fusión de Alstom y Siemens. El organismo señala que la unión de estos dos gigantes ferroviarios europeos habría "reducido la competencia" en el mercado de la alta velocidad y la señalización, ya que dificultaría el acceso a otros actores y se registrarían incrementos en los precios, tanto en la compra de nuevas unidades como en el mantenimiento. En este punto, la CNMC hace especial hincapié en que Alstom y Siemens son los principales proveedores de los sistemas de señalización de las líneas de alta velocidad de España, lo que lo convertiría en un mercado cautivo del gigante resultante.
El presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker, y la primera ministra de Reino Unido, Theresa May, han acordado este jueves en Bruselas reabrir las negociaciones para cerrar la salida del país británico de la Unión Europea (Brexit).
La Comisión Europea ha prohibido este miércoles la compra de la empresa francesa Alstom por parte de la alemana Siemens por considerar que dañará la competencia en los mercados de trenes de alta velocidad y sistemas de señalización, a pesar de las advertencias de Berlín y París en contra de este veto.
Los socialistas europeos preparan sus armas para las próximas elecciones comunitarias, que se celebran el 26 de mayo, y entre ellas se encontrará un programa fiscal para que las empresas privadas, incluidas las grandes, "paguen impuestos justos".
El presidente de la Comisión Europea, Jean Claude Juncker, no ha ofrecido ni una pequeña esperanza a Theresa May para renegociar el acuerdo al Brexit. "El acuerdo firmado es el único acuerdo y la Unión Europea lo dijo en noviembre, en diciembre y después de la primera votación en el Parlamento británico y la votación de ayer no cambia nada", ha dicho Juncker en el Europarlamento.
'Manual para vivir en la era de la incertidumbre' (Deusto, 2018) es una obra que genera importantes expectativas ya desde su título. Tras una década relativamente plácida de crecimiento y euforia, seguida de una turbulenta caída a los infiernos del ciclo económico, la situación política, social y evidentemente económica, se ha convertido en una espera continua y desesperada del siguiente hecho histórico inesperado. Desde la aparición de importantes movimientos sociales que tomaron la calle, una fractura social y una deuda monetaria sin precedentes en algunas de las regiones más importantes, casos de corrupción política y empresarial, a cuál más grave, o posible desmembramiento de la Unión Europea o de España, entre otros, cada vez se hace más complicado predecir y tomar decisiones ante tanta volatilidad.
Las bolsas europeas suben con fuerza este viernes para cerrar la tercera semana al alza ante la aparente distensión en las relaciones comerciales entre EEUU y China. El Ibex 35 ha cerrado la sesión con un avance del 1,8%, hasta los 9.069,1 puntos. El selectivo concluye cerca de los máximos del día, que se han situado en 9.080 puntos. Los mínimos los han marcado los 8.950 puntos. La semana se salda con una subida del 2,16% y ya acumula una subida del 6% en lo que va de año. La primera gran resistencia para el selectivo aparece sobre los 9.260 puntos, por lo que le queda recorrido al alza del 2,9% desde niveles actuales. El volumen de negocio diario de la bolsa asciende a 3.500 millones impulsado por el vencimiento mensual de opciones y futuros.
Ante el caos político en Londres, la Unión Europea está intensificando sus esfuerzos para evitar una ruptura en los mercados financieros si el Reino Unido se va sin un acuerdo en poco más de dos meses.
El Gobierno y las Comunidades Autónomas pactan adelantar e iniciar este año los trabajos para elaborar el Plan Estratégico Nacional para la futura Política Agrícola Común (PAC) de 2021-2027, cuyas negociaciones se retrasarán, y así estar en el "pelotón de cabeza" de los países miembros que presenten estos planes ante la Comisión Europea.
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