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14/08 | El EconomistaEvasión

La carne artificial nace para 'comerse' el cambio climático

La implantación mundial de la carne ética está a la vuelta de la esquina. Es cuestión de tiempo que se reduzcan los costes de producción, se favorezca su escalabilidad y el cliente integre con naturalidad su consumo. Se trata de emplear células de animales y fomentar mediante la construcción de tejidos su desarrollo en un entorno biológico controlado. Una opción real de lucha contra el cambio climático, a la que se han sumado empresas como Burger King, con la creación de la hamburguesa Imposible Whopper, su principal apuesta para atraer al público vegano.

30/07 | El Economista elEconomista.es

Borja Carabante: "La velocidad media en Madrid se ha reducido un 5%, lo que produce más atascos y al final más contaminación"

Borja Carabante Muntada, natural de Madrid, licenciado en Economía por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Dirección Económica Financiera, es desde hace unos días el nuevo delegado de Movilidad y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Madrid, y entre sus cometidos está la gestión del polémico Madrid Central, que después de la suspensión de la moratoria de un juez, ha visto como ocupaba de nuevo las portadas de los periódicos porque Pedro Sánchez rescató el asunto para su discurso del debate de investidura enarbolando el presidente la bandera del ecologismo. Al día siguiente, Europa advertía de una multa al Reino de España por superar los niveles de contaminación en ciudades como Madrid, pero también en Granada y el área metropolitana de Barcelona.

26/07 | El Economista elEconomista.es

Los riesgos de la guerra de las aerolíneas

Ha habido algunas campañas de marketing raras y catastróficas a lo largo de los años. El intento de Coca-Cola de cambiar la receta de su bebida gaseosa en la década de 1980 sigue vivo en los libros de texto de las escuelas de negocios como un clásico de la ineptitud corporativa. El eslogan de la campaña "El blanco es pureza" de Nivea para su crema para el rostro, se presentó como un poco demasiado "Ku Klux Klan" para las mujeres que de otro modo lo habrían comprado. Un anuncio de Benetton que mostraba al Papa besando a un Imán tuvo que ser retirado rápidamente después de que el Vaticano no se quejara sorprendentemente. Aun así, las personas que dirigen el sector del transporte aéreo europeo han conseguido imponerse este mes a todos ellos. Tanto KLM como Lufthansa han empezado a decir a la gente que no deberían volar. Parece que la industria está ahora en guerra consigo misma.

22/07 | El Economista elEconomista.es

Un verano caliente

Con la llegada del verano se da el pistoletazo de salida para que los principales medios de comunicación dediquen largos reportajes al turismo, olvidado el resto del año. Desde hace varios años, invariablemente, el motivo principal es la necesidad del cambio de modelo debido a la excesiva dependencia del turismo de sol y playa. Habitualmente, el primero suele ser el diario de referencia “El País”, y así ha sido otra vez. Los autores aseguran que “ ya no sirve el modelo de sol y playa masivo gestionado por los turoperadores”. Pronto seguirán el resto de los medios adornando sus artículos con infinidad de cifras que al lector le costará trabajo interpretar.Demasiado esfuerzo para dar lanzadas a moro muerto. El modelo mencionado es hoy día un resto residuo de un pasado glorioso. Resulta que mientras unos discuten cómo cambiar el modelo, este ya ha cambiado.Efectivamente, en el modelo tradicional los turistas extranjeros, procedentes de los países ricos de Europa, compraban con gran antelación sus vacaciones familiares y anuales a España en una agencia de viajes y realizaban el viaje, vuelo chárter, y la estancia de dos semanas, todo incluido, de la mano de un turoperador; mientras que hoy día, gran parte de las familias se han ido a Turquía con ese sistema y los que vienen aquí son preferentemente parejas que reservan en Internet el viaje con una compañía de bajo coste, el hotel con Booking o Expedia , o el apartamento con una plataforma tipo Airbnb, y repite sus viaje varias veces al año con una estancia más corta en cada uno de ellos.

17/07 | El Economista elEconomista.es

Colau se plantea cobrar peaje para entrar en Barcelona para atajar la contaminación

La alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, ha planteado este miércoles que se deberán estudiar medidas adicionales a las restricciones a los vehículos más contaminantes en función de su efectividad para atajar la contaminación, entre las que ha planteado cobrar un peaje para entrar en la Ciudad Condal.

9/07 | El EconomistaEconomíahoy.mx

ONU prevé que la Tierra estará destruida en 2050

El nuevo informe sobre el Estado del Medio Ambiente fue presentado por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) y asegura que en 30 años se pronostica la desaparición de la tierra como la conocemos.