icon-avatar
Buscar

26/11 | El Economista elEconomista.es

Ferrari Purosangue, exclusividad... y mucho más

Ferrari ya tiene su modelo de tipo SUV con el Purosangue, un vehículo de cuatro puertas y cuatro plazas, con más habitabilidad interior, tracción y dirección a las cuatro ruedas… y lo mejor, con un impresionante motor V12 de 725 caballos.

11/11 | El Economista

El "equipo" Santander, FOM y Ferrari busca una competición más sostenible pero igual de emocionante

Todos juntos contra el cambio climático. Hay una pequeña localidad, de unos 30.000 habitantes, a 18 km de Oxford, Bicester, donde encontramos la primera ecociudad de Reino Unido: Elmsbrook. Allí, 400 casas eficientes desde el punto de vista energético forman la primera comunidad que ha conseguido alcanzar las cero emisiones netas, a través del uso de paneles solares en todos los edificios, autobuses eléctricos, movilidad sostenible con la bicicleta como principal medio de transporte y un largo etcétera de iniciativas. El de Elmsbrook es un ejemplo a seguir sobre cómo cuidar el planeta.

7/10 | El Economista elEconomista.es

Ferrari SP51, un descapotable único basado en el 812 GTS

Ferrari desvela su siguiente modelo one-off, es decir vehículos únicos desarrollados directamente atendiendo las especificaciones de su propietario. Si tener un Ferrari ya es muy exclusivo, tener uno único debe ser...

3/08 | El Economista elEconomista.es

Los nuevos coches para los "gentleman drivers" de Ferrari y Porsche

El pasado fin de semana se ha producido un interesante duelo entre Ferrari y Porsche, pero no ha sido en las pistas de carreras, aunque es de competición. Tanto la marca italiana como la alemana han presentado sus armas para el próximo campeonato GT, el 296 GT3 y el 911 GT3 R. Dos coches para "gentleman drivers".

20/05 | El Economista elEconomista.es

Ferrari 296 GTS, la emoción como techo

Ferrari avanza hacia la electrificación de su gama con la llegada del segundo modelo con mecánica híbrida enchufable producido en serie, el 296 GTS. Se trata de la variante con techo retráctil del 296 GTB, con un potente mecánica híbrida de 830 caballos de potencia combinada.

6/05 | El Economista elEconomista.es

SP48, un Ferrari único hecho a medida del cliente

Si tener en propiedad un Ferrari es ya algo muy exclusivo, imaginen tener un coche único, del que solo se hará una unidad y que además está hecho en base a los gustos e intereses concretos de su comprador. Eso es lo que Ferrari llama un vehículo "one-off", un coche hecho a medida, como el nuevo SP48.

20/03 | El Economista elEconomista.es

Se confirma la nueva era de la F1: doblete de Ferrari con Leclerc primero y Sainz segundo en Baréin

Comenzó por fin el Mundial más esperado, el que iba a traer cosas nuevas, sobre todo más emoción, al Gran Circo de la Fórmula 1. Y de momento lo que ha traído es la 'resurrección' de Ferrari. El equipo más famoso de la Fórmula 1, que lleva 15 años sin ganar el título de pilotos, ha empezado a tope el Mundial de la nueva reglamentación, con doblete en la primera carrera, el G.P. de Baréin, con el monegasco Leclerc primero y nuestro Carlos Sainz segundo.

22/02 | El Economista elEconomista.es

Ferrari muestra cómo decora su Fórmula 1 F1-75 'desde cero'

Sin el rojo habitual que impregna los monoplazas de la Scuderia Ferrari, los Fórmula 1 de la marca italiana serían irreconocibles. Pero también cuesta identificarlos sin los rótulos blancos del Banco Santander o sin el emblema amarillo de la empresa de hidrocarburos Shell que patrocina el bólido.

5/12 | El Economista elEconomista.es

Hamilton vence a un Verstappen en plan niñato... y llegan empatados a la última carrera del Mundial

El Gran Premio de Arabia Saudí, una de las carreras más accidentadas de los últimos años, con tres salidas y multitud de coches de seguridad (reales y virtuales), sanciones, accidentes y caos total, terminó con una nueva victoria de Lewis Hamilton sobre Max Verstappen. Ambos afrontan la última carrera de la temporada, el G.P. de Abu Dabi en siete días... empatados a puntos, si bien el de Red Bull tiene ventaja por haber ganado más carreras.

21/11 | El Economista elEconomista.es

Histórico podio de Fernando Alonso en un G.P. de Catar en el que el Mundial se estrecha todavía más

Y siete años después... Fernando Alonso volvió a subirse a un podio de Fórmula 1. Tras dejar Ferrari, tras una ruinosa vuelta a McLaren, tras cogerse dos años sabáticos, en los que ganó dos veces las 24 Horas de Le Mans, en los que volvió a las 500 Millas de Indianápolis y en los que debutó en el Dakar... el bicampeón mundial fue tercero en el G.P. de Catar con Alpine, ex Renault, su equipo de toda la vida, por detrás de los sempiternos Lewis Hamilton y Max Verstappen.

21/11 | El Economista elEconomista.es

Nuevo Ferrari Icona Daytona SP3: aunque tengas dos millones de euros... no te lo podrás comprar

Se acaba de presentar el nuevo Ferrari Icona Daytona SP3, edición limitada del que solo se fabricarán 599 unidades destinadas a clientes poseedores de los anteriores modelos Icona Monza SP1 y SP2, además de nuevos clientes. Las primeras entregas serán en el último trimestre de 2022, 2023 y 2024... aunque ni te molestes en llamara, porque todas las unidades ya han sido adquiridas, a un precio en Italia con impuestos incluidos de dos millones de euros

15/11 | El Economista elEconomista.es

Ferrari BR 20, un superdeportivo hecho a medida, para los que lo quieren todo para ellos solos

Ferrari es un fabricante de automóviles legendario que desde su puesta en marcha hace ya más de 70 años fabrica vehículos muy exclusivos y también muy deportivos. Pero hay clientes que no tienen bastante con esa exclusividad y buscan coches realmente únicos. Ese tipo de modelos, de los que solo se hace una unidad a medida como este Ferrari BR 20, creado para un cliente concreto.