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15/09 | El Economista elEconomista.es

iryo lanza a acuerdos con Air Europa, Imbric y Amadeus para aglutinar toda la movilidad

iryo, la nueva competencia de Renfe que empezará a operar el próximo 25 de noviembre, como adelantó elEconomista.es, ha llegado a varios acuerdos clave con compañías de todos los ámbitos del sector de la movilidad. Destaca el alcanzado con Air Europa, que se basa en un acuerdo de código compartido y que, según señaló Víctor Bañares, director general de la compañía, este mismo jueves será el primero de varios que están en marcha. Más allá de las aerolíneas, la competencia de Renfe también ha llegado a un acuerdo con Imbric para la primera y la última milla.

8/07 | El Economista elEconomista.es

Renfe se une a AWS y acelera su transformación digital

Renfe y Amazon Web Services (AWS) han formalizado un acuerdo para impulsar la innovación digital a través de la tecnología en la nube. Esta colaboración estratégica entre ambas entidades tiene como objetivo acelerar la transformación digital y llevar a cabo iniciativas que continúen mejorando el servicio a los usuarios.

27/06 | El Economista elEconomista.es

Renfe sale de números rojos y cierra mayo con beneficio

Grupo Renfe deja atrás los números rojos. La compañía pública ha conseguido beneficios por primera vez tras la llegada de la pandemia. La compañía presentó durante la tarde de este lunes en la reunión del Consejo de Administración del mes de junio los resultados correspondientes a mayo, en los que se puede apreciar un aumento de los ingresos y la citada vuelta a beneficios tras dos años en los que los números rojos han sido una constante.

28/06 | El Economista elEconomista.es

CNMC pide a Adif ajustar el acuerdo con iryo tras pedir rebajas de hasta el 85%

Condenados a entenderse. El tercer operador de alta velocidad en España, iryo, y Adif Alta Velocidad tendrán que negociar los cambios del acuerdo marco que la compañía participada por Trenitalia y los fundadores de Air Nostrum ha solicitado y que suponen rebajas de capacidad hasta 2024 de hasta el 85,9% en algunas líneas como la de Alicante. Así lo ha decidido la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) a través de una resolución a la que ha tenido acceso elEconomista.es en la que insta a ambas compañías a "negociar al objeto de modificar" este acuerdo como consecuencia de la pandemia.

20/06 | El Economista elEconomista.es

CAF suministrará 60 tranvías a Montpellier por más de 200 millones

CAF suministrará 60 tranvías a Montpellier por más de 200 millones de euros. Así lo ha anunciado la propia compañía este mismo lunes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). El contrato incluye la posibilidad de incrementar en un futuro el número de unidades en 17 tranvías adicionales.

17/06 | El Economista elEconomista.es

iryo pide "certidumbre" al Gobierno sobre la liberalización de las Cercanías y Regionales

La liberalización del mercado de ferrocarril de viajeros dio los primeros pasos hace apenas un año y, con las primeras experiencias sobre la mesa, los operadores ya piensan en la apertura de los Cercanías y de los trenes regionales a la competencia que se producirá próximamente. En este sentido, iryo, la marca creada por Trenitalia y los fundadores de Air Nostrum, ha pedido al Gobierno "certidumbre" sobre cómo se desarrollará el proceso, sobre todo en lo que concierne a la apertura de la primera parte de este paquete, un 3% de la red.

26/04 | El Economista elEconomista.es

Medway se hace con cinco nuevas locomotoras eléctricas de Stadler

Medway se refuerza en España. El operador logístico y el mayor operador privado de transporte de mercancías por ferrocarril en la península ibérica, reforzará su actividad en el mercado español con la incorporación de cinco nuevas locomotoras a su flota, que se suman a las 11 que ya operan en el país.

22/04 | El Economista elEconomista.es

La alta velocidad recibirá 12.000 millones de euros hasta 2025

A las siete de la mañana del 21 de abril de 1992 el conductor de Renfe Alfredo Durán puso en marcha la locomotora del primer AVE que circuló entre Madrid y Sevilla, a donde llegó dos horas y cuarenta y cinco minutos después tras recorrer 470 kilómetros. El primer viaje comercial en una línea de alta velocidad en España. Treinta años después, en un acto de conmemoración de aquel trayecto inaugural, la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, celebró la efeméride como "uno de los acontecimientos en la historia reciente de nuestro país, (...) cambió la imagen de España", y anunció que este año la red nacional alcanzará los 4.000 kilómetros, lo que supone poner en servicio 272 nuevos kilómetros en los próximos ocho meses. Hay obras en marcha por valor de 11.500 millones de euros y el compromiso de movilizar hasta 2025 otros 12.000 millones.

5/04 | El Economista elEconomista.es

El castigo en bolsa en CAF hace que 'regale' su negocio de autocares Solaris

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) está registrando un fuerte recorte de su precio en lo que va de 2022, de la mano del resto de valores del sector que también padece el castigo de los mercados. Sin embargo, mientras que otras compañías que se dedican al sector ferroviario, como Alstom, encuentran explicación a este desplome en la coyuntura geopolítica (su negocio sí estaba expuesto a países como Rusia o Ucrania), la española no se ve afectada por estos problemas al no suministrar o tener presencia en estos países. Aun así, CAF pierde en el año un 18,7%.

4/04 | El Economista elEconomista.es

Granada-Málaga: 70 minutos en tren

La línea directa por tren entre Málaga y Granada ha comenzado a funcionar en la mañana de este lunes, mediante un tren Avant sin transbordos que ha llegado a la ciudad de la Alhambra sobre las 10,40 horas tras salir de la estación malagueña María Zambrano, en un viaje de alrededor de una hora y diez minutos gracias al nuevo trazado.

1/04 | El Economista elEconomista.es

La Alianza para el desarrollo de corredores ferroviarios se constituye como asociación

Las Cámaras de Comercio de Aragón, la Universidad de Zaragoza y los Colegios de Ingenieros Industriales y de Caminos de Aragón han apostado este viernes por desarrollar los corredores ferroviarios de la península ibérica. Han constituido oficialmente la Alianza Europea para el Desarrollo de los Corredores Ferroviarios.

15/03 | El Economista elEconomista.es

Stadler invierte 18 millones en ampliar su factoría en Valencia

El fabricante ferroviario suizo Stadler destinó el año pasado 18 millones de francos suizos (cerca de 18 millones de euros) a ampliar las instalaciones de su planta en Albuixech (Valencia). En concreto, el grupo construyó una nueva nave de pruebas para los trenes y locomotoras diseñados y fabricados en Valencia, además de ampliar su taller de pintura.

28/02 | El Economista elEconomista.es

La guerra en Ucrania 'torpedea' el negocio de Stadler en Bielorrusia

El dueño de la factoría ferroviaria de Albuixech en Valencia, el grupo suizo Stadler, es una de las empresas europeas a las que está afectando directamente la incertidumbre por la guerra en Ucrania. Aunque la compañía no tiene contratos ni actividad ni en la propia Ucrania ni en Rusia, sí que una de sus factorías está ubicada en Bielorrusia, el vecino de ambas que se ha aliado claramente con el Gobierno de Putin y que incluso ha facilitado su territorio para la invasión de las tropas rusas.