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23/03 | El Economista elEconomista.es

Fiat E-Ulysse, un monovolumen eléctrico ideal para familias grandes

Tras el renovado 500 y el E-Doblò, Fiat ha lanzado la tercera generación de su monovolumen Ulysse. La primera aterrizó en el mercado en 1993 y la segunda en 2005 con una gama diésel. Ahora, llega esta versión sin mecánicas de combustión y con un precio que parte de casi 56.000 euros con ayudas.

27/01 | El Economista elEconomista.es

Ágatha Ruiz de la Prada y Fiat, un sueño de 40 años

Un vestido para el 50 aniversario de Barbie, skins para Google, una botella para Codorniu, un reloj para Swatch y hasta una muñeca 'Frimousse de Créateurs' para Unicef, que fue subastada en beneficio de los niños de África. Estas son unas pocas de las millones de colaboraciones que Ágatha Ruiz de la Prada ha realizado a lo largo de su vida. Ahora le toca a Fiat.

8/11 | El Economista Ecoley

La Justicia de la UE asesta el golpe definitivo a los acuerdos fiscales luxemburgueses para atraer a las multinacionales

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) decreta, en sentencia de 8 de noviembre de 2022, que el Tribunal General de la UE (TGUE) se equivocó al confirmar el marco de referencia elegido por la Comisión para aplicar el principio de libre competencia a las sociedades integradas en Luxemburgo y al no tener en cuenta las normas específicas que ponen en práctica dicho principio en Luxemburgo.

3/04 | El Economista elEconomista.es

Los eléctricos más vendidos triplican su cuota en el mercado desde 2019

La electrificación en España avanza a un ritmo insuficiente si se compara con el resto de la Unión Europea. De hecho, según el Barómetro de la Electromovilidad elaborado por la patronal de los fabricantes de automóviles y camiones (Anfac), al cierre de 2021, España estaba bastante por detrás de la media de la Unión Europea en el indicador global de electromovilidad.

22/06 | El Economista Ecotrader

El automóvil, crucial en la reconstrucción: empleo, transición verde y exposición a China

Los fabricantes europeos de automóviles son un sector clave en la reconstrucción económica y del mercado por la importancia en el crecimiento, la transición ecológica y por la exposición a las regiones emergentes. El índice que reúne a las empresas de la industria cotizadas en el Stoxx 600, referencia de la bolsa del Viejo Contienente, es el que más sube en 2021, un 25%, por delante del índice de los bancos.

20/11 | El Economista Ecomotor

La fusión de Fiat Chrysler y PSA premiará a los accionistas a largo plazo

Fiat Chrysler (FCA) y PSA -fabricante de Peugeot, Citroën u Opel- han informado hoy de que premiarán a los accionistas a largo plazo de Stellantis, cuarto mayor grupo automovilístico del mundo tras su fusión, con acciones de derecho a voto especiales que ayudarán a prevenir posibles intentos de adquisición.

26/02 | El Economista Ecomotor

A bordo del Fiat 500 eléctrico

Si hay un modelo que está llamado a ser muy protagonista en la ‘revolución eléctrica’, ese es sin duda el nuevo fiat 500 totalmente eléctrico.

10/12 | El EconomistaInformalia

Lapo Elkann, el heredero de Fiat, vuelve a las andadas: detenido por exceso de velocidad y posesión de drogas

Lapo Elkann, el heredero de Fiat, juró ser un hombre nuevo hace unos meses. El nieto de Gianni Agnelli dijo haber dejado todos sus escándalos atrás tras el grave accidente de coche que sufrió en Israel a finales de 2019 y que le dejó en coma varios días. También aseguró que conocer a la piloto portuguesa Joana Lemos le había cambiado la vida. Junto ella parecía haber encontrado un rumbo adecuado a su existencia.

26/10 | El Economista Ecomotor

PSA y FCA obtendrán el visto bueno de Bruselas para una fusión de 32.140 millones

Los grupos automovilísticos PSA (Peugeot, Citroën, DS y Opel/Vauxhall) y FCA (Fiat, Jeep, Dodge, Abarth, Alfa Romeo, Chrysler y Maserati) obtendrán el visto bueno de la Comisión Europea para su fusión de 32.140 millones de euros con la que se convertirán en el cuarto fabricante mundial, denominado Stellantis.