Abertis ha llegado a un acuerdo para vender su participación en la concesionaria Alis, que gestiona la autopista de peaje A-28 Ruán-Alençon, al noroeste de Francia, al fondo de pensiones holandés PGGM, según informan fuentes del mercado a elEconomista. El grupo español arranca así el plan de desinversiones que inició hace un año cuando puso el cartel de venta a éste y otros activos que no controla en Francia, Reino Unido y Colombia para avanzar en la reducción de su deuda. Lo hace, además, en plena crisis del Covid-19 que ha elevado la presión de las agencias de calificación.
La administración del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha ofrecido un periodo de gracia al gobierno del francés Emmanuel Macron antes de imponer aranceles del 25% sobre productos galos por valor aproximado de 1.300 millones de dólares.
El ministro de Finanzas de Francia, Bruno Le Maire, ha anunciado una nueva ronda de estímulos para la economía que incluye recortes de impuestos para las empresas a finales de agosto y apoyo masivo al empleo juvenil. Las nuevas medidas serán compatibles con las existentes centradas en mantener los puestos de trabajo e inyecciones de capital a sectores clave como turismo, aeronáutico y automóvil.
Pasaron los tiempos en los que las cuatro grandes economías europeas ejercían un peso aplastante en la toma de decisiones. El eje franco-alemán pierde influencia en un momento crítico para la recuperación de la economía europea, aplastada por la pandemia del coronavirus. Los diferentes grupos de intereses complicarán en la cumbre de la próxima semana la aprobación de los fondos europeos para la reconstrucción, la tabla de salvación para países como España o Italia.
El Representante de Comercio de Estados Unidos ha anunciado aranceles por 1.150 millones de euros para productos franceses en represalia por la conocida como 'Tasa Google' que afecta a multinacionales estadounidenses como Facebook, Apple, Google y Amazon.
El gobierno de Estados Unidos dijo el viernes que aplicaría aranceles adicionales del 25% sobre importaciones francesas por un valor de 1,300 millones de dólares en respuesta al nuevo impuesto a los servicios digitales del país europeo, pero explicó que retrasaría su implementación por hasta 180 días.
La administración del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sigue dando una de cal y otra de arena a la decisión gala de aprobar unilateralmente una tasa a los servicios digitales. Este viernes estaba previsto que la Oficina del Representante Comercial (USTR, por sus siglas en inglés) anunciara nuevas represalias contra Francia tras la imposición el pasado 24 de julio de un gravamen del 3% sobre los ingresos de los servicios digitales.
Con mascarillas obligatorias y la exigencia de comprar las entradas con antelación. Así reabrirá de forma gradual Disneyland París a partir del 15 de julio, tras un cierre de cuatro meses por la crisis del coronavirus.
Los casos de robo en las casas de los futbolistas mientras ellos juegan se han disparado en los últimos años. Álvaro Morata, Gerard Piqué, Karim Benzemá o Joaquín Sánchez, entre otros, han sido víctimas de los ladrones. El último jugador en sufrirlo ha sido el extremo francés de la Fiorentina, Franck Ribéry.
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha anulado este miércoles la multa que el Banco Central Europeo (BCE) impuso en 2018 en su faceta de supervisor bancario a la entidad francesa Crédit Agricole por vulnerar las reglas sobre clasificación de sus instrumentos de capital.
Ineos Automotive ha iniciado conversaciones con Daimler para la adquisición de la planta de Daimler (Mercedes-Benz) en Hambach (Francia), para fabricar su nuevo modelo todoterreno, denominado Grenadier.
El coronavirus y un problema técnico han obligado a SNCF a retrasar hasta 2022 su entrada en el corredor de Levante, donde tenía previsto operar casi desde los primeros compases de la liberalización. La decisión del operador francés deja sin competencia a Renfe en el AVE Madrid-Valencia-Alicante hasta dentro de más de año y medio ya que Ilsa (Air Nostrum) no tiene previsto arrancar sus operaciones en España hasta marzo de 2022. Reconoció ciertos retrasos en la fabricación del material rodante por la pandemia.
La dirección del grupo aéreo Air France confirmó este viernes la puesta en marcha de un plan de reajuste para suprimir 7,580 empleos en el país en los próximos tres años para hacer frente al "duro golpe" por la crisis sanitaria del coronavirus.
En menos de veinte años, tras graduarse en la École Centrale de París y en Harvard, Élie Girard (Arles, 1978) ha pasado por el Ministerio de Economía y Finanzas de Francia, Orange -donde llegó a vicepresidente ejecutivo sénior- y Atos, valor que forma parte del fondo Tressis Cartera Eco30, asesorado por elEconomista, y compañía a la que Girard se incorporó en 2014 y de la que es el actual consejero delegado. Entre sus mayores retos está acabar con las emisiones contaminantes, aumentar los ingresos procedentes del big data, la nube y la ciberseguridad, y que la tecnología europea sea independiente.
El primer ministro francés, Edouard Philippe, ha presentado este viernes ante el presidente galo, Emmanuel Macron, su dimisión y la de todo el equipo de Gobierno, paso previo a la remodelación que ya avanzó el Elíseo.
La Comisión Europea bloqueará cualquier ayuda pública ofrecida por un gobierno comunitario a una empresa para atajar las consecuencias de la pandemia de coronavirus si está condicionada a la relocalización de la actividad de la sociedad al país que concede el apoyo público.
Normalmente, cuando se analiza por qué los ciudadanos de un país disfrutan de una renta per cápita (el PIB dividido entre todos los ciudadanos) más elevada que otros, se tiende a buscar la explicación en las diferencias de productividad. Aunque son varios los factores que pueden hacer a un país más 'rico', se suele decir que la productividad es la base del crecimiento sostenible y del bienestar a largo plazo. Sin embargo, en el caso de Francia y Alemania no es la productividad la que marca la diferencia, sino la tasa de empleo. El buen funcionamiento del mercado laboral germano, respecto al francés, propicia que una mayor parte de la población esté involucrada de forma directa en el proceso productivo y, por tanto, generando bienes y servicios (PIB). Mientras tanto, la baja tasa de empleo en Francia es un problema que preocupa a la sociedad y al Gobierno desde hace tiempo, pero que no es sencillo corregir.
El presidente francés, Emmanuel Macron, ha anunciado este lunes su apoyo a 146 de las 149 medidas de calado ambiental propuestas por la Convención Ciudadana por el Clima y ha prometido ir "hasta el final". Además, ha anunciado que habrá un proyecto de ley específico y un referéndum.
Este domingo se ha celebrado la segunda vuelta de las elecciones municipales francesas, en la que la izquierda ha logrado conservar París y ha recuperado Marsella después de 25 años. El primer ministro Edouard Philippe ha ganado en El Havre y los ecologistas se han impuesto en Lyon, Estrasburgo, Tours y Besanzón.
Muy pocas compañías han tenido la resiliencia de Orange para enfrentarse a la pandemia del Covid-19. La firma que forma parte de elMonitor ha pisado el acelerador mientras el resto del mundo frenaba. De hecho, se ha convertido en una de las mayores apuestas de la cartera de inversión de elEconomista. Y revalida dicha posición con su último acuerdo, en el que se ha hecho con lo derechos de emisión de LaLiga española de fútbol y la Champions League para la temporada de 2020/2021.
Las acciones de la compañía de alquiler de coches Europcar suben con fuerza este miércoles en la bolsa de París por las informaciones sobre supuestas conversaciones para su compra por el gigante alemán del automóvil Volkswagen.
El Fondo Monetario Internacional ha publicado en Washington la actualización de sus Perspectivas de Crecimiento Mundial (WEO, por sus siglas en inglés). En poco más de dos meses, el equipo que lidera Gita Gopinath, la economista jefa de la institución ha empeorado sensiblemente la recesión de sufrirá la economía global a consecuencia de la crisis derivada de la pandemia del coronavirus.
Este crucero tiene una duración de una semana con un recorrido de 495 km. desde Estrasburgo a Colonia. Se desarrolla por un paisaje lleno de historia, de una gran belleza paisajística, con laderas a ambas orillas rebosando verdor y salpicadas de iglesias y antiguos y románticos castillos, así como de plantaciones de viñedos en los que predomina la uva blanca base de los "blancos del Rhin".
Las grandes potencias europeas -salvo España- centran en la bajada de impuestos y la prolongación de los Ertes sus estrategias para evitar una recaída económica en la crisis del coronavirus. Alemania baja impuestos. Italia acaba de anunciar que también lo hará. Todos alargan los Ertes. Francia prevé incluso ayudas directas a los trabajadores. En España sucede lo contrario. Aún no hay acuerdo entre el Ministerio de Trabajo y los agentes sociales -patronal y sindicatos- para prolongar los expedientes temporales de empleo. El Ejecutivo español rechaza cualquier bajada fiscal y plantea varias subidas. Además, las ayudas fiscales españolas son las menores de los países del entorno.
Las economías europeas comienzan a recuperar el pulso durante el mes de junio. Los primeros indicadores de actividad muestran que en el conjunto de la zona euro la economía sigue contrayéndose pero a un ritmo muy inferior a los niveles registrados durante abril y mayo, cuando hubo un desplome histórico como consecuencia del confinamiento para contener el coronavirus. El PMI Compuesto en junio se situó en 47.5, por encima de lo previsto por el consenso del mercado, y muy por encima del 31.9 de mayo), registrando la lectura más elevada en cuatro meses. Francia, la segunda economía del euro, experimenta la mayor recuperación y tanto el sector servicios como el industrial ya crecen.
Las economías europeas comienzan a recuperar el pulso durante el mes de junio. Los primeros indicadores de actividad muestran que en el conjunto de la zona euro la economía sigue contrayéndose pero a un ritmo muy inferior a los niveles registrados durante abril y mayo, cuando hubo un desplome histórico como consecuencia del confinamiento para contener el coronavirus. El PMI Compuesto en junio se situó en 47,5, por encima de lo previsto por el consenso del mercado, y muy por encima del 31,9 de mayo), registrando la lectura más elevada en cuatro meses. Francia, la segunda economía del euro, experimenta la mayor recuperación y tanto el sector servicios como el industrial ya crecen.
Iberdrola desembarca en Suecia. La eléctrica presidida por Ignacio Galán ha alcanzado un acuerdo con Svea Vind Offshore para tomar una participación mayoritaria en su gigantesca cartera de proyectos de eólica marina. La eléctrica española suma así 9 gigavatios (GW) de capacidad que están en distintas fases de tramitación y que pueden entrar en funcionamiento desde el año 2029.
La mayor petrolera de Francia es la europea favorita de los analistas para invertir en el sector, si bien los beneficios parece que no se recuperarán hasta pasado 2022. En plena pandemia, la empresa se ajusta el cinturón y garantiza la liquidez. | Todo sobre el fondo asesorado por elEconomista, Tressis Cartera Eco30.
La hora europea tras el coronavirus es grave y las voces más federalistas dentro de la Unión aprovechan la difícil coyuntura para ahondar en su causa de una mayor integración. Aunque se trata de un debate recurrente, la excepcionalidad de la situación derivada de la pandemia ha tornado más vehementes algunas posiciones y acelerado determinados pasos. Que en medio de la eterna pugna entre más o menos Europa, sus dos vectores, Alemania y Francia, hayan allanado el camino a la Comisión Europea hacia un fondo de reconstrucción tras la crisis sanitaria de 750.000 millones de euros con más transferencias que créditos ha dado alas a los más integradores, que han vuelto a sacar de la chistera el concepto de 'momento hamiltoniano'. ¿A qué se están refiriendo?
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