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19/02 | El Economista Ecomotor

Ford, Stellantis, Daimler y Volkswagen llevarán a la automoción a duplicar ganancias en 2021

Los grupos Ford, StellantisDaimler y Volkswagen serán los grandes impulsores en los beneficios para que el sector de la automoción duplique sus ganancias al cierre de 2021. Y es que los principales consorcios automovilísticos mundiales acabarán el año con un beneficio conjunto de 64.193 millones de euros, lo que supone duplicar las ganancias respecto a 2020, cuando se alcanzó un beneficio conjunto de 28.780 millones de euros.

16/02 | El Economista Ecomotor

Llega a España el Lamborghini Huracán STO

Lamborghini Barcelona, concesionario oficial de la firma italiana de Quadis en la capital catalana, ha presentado por primera vez en España su primer superdeportivo de alto rendimiento homologado para la conducción en carretera: el Lamborghini Huracán STO (Super Trofeo Omologata).

12/02 | El Economista Ecomotor

Grupo Volkswagen se alía con Microsoft para acelerar el desarrollo del vehículo autónomo

La compañía de software del Grupo Volkswagen, la organización Car.Software, colaborará con Microsoft para construir una Plataforma de Conducción Autónoma (ADP) basada en la nube en Microsoft Azure, explotando sus capacidades de computación y procesamiento de datos para desarrollar experiencias de conducción autónoma con mayor velocidad y a escala global.

10/02 | El Economista Ecomotor

Stellantis adelantará en dos años en beneficios a BMW y General Motors

La fusión entre los consorcios automovilísticos PSA y FCA, denominada Stellantis y cuya puesta en marcha se inició el pasado mes de enero, supondrá adelantar en beneficios a colosos de la automoción como General Motors y BMW en 2022, según las previsiones de los analistas.

28/01 | El Economista Ecomotor

Toyota supera a Volkswagen como el grupo con más ventas mundiales en 2020

El Grupo Toyota ha vuelto a arrebatar al Grupo Volkswagen el título de consorcio con más ventas mundiales en 2020. El pasado ejercicio, el consorcio nipón comercializó un total de 9.528.438 unidades en todo el mundo, lo que supone una caída del 11,3% en tasa interanual.

25/01 | El Economista Ecomotor

El Grupo Volkswagen, condenado a pagar 3.000 euros en España a cada afectado por el dieselgate

El Juzgado de lo Mercantil número 1 de Madrid ha condenado a Volkswagen Group España Distribución a pagar 3.000 euros a cada uno de los 5.444 afectados en España, y representados en la demanda colectiva de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), por el escándalo de los vehículos diésel que incluían un software que alteraba las emisiones de algunos vehículos, conocido como diéselgate.

2/12 | El Economista Ecomotor

Seat nombra a Christian Friedl nuevo director de la planta de Martorell

Cambios en Seat. La automovilística española, propiedad del Grupo Volkswagen, ha nombrado a Christian Friedl nuevo director de la planta de Martorell, cargo que empezará a desempeñar a partir del 1 de enero y en el que sustituye a Rainer Fessel, quien asumirá la dirección de la fábrica de Volkswagen en Wolfsburgo.

29/10 | El Economista Ecomotor

El Grupo Volkswagen gana 1.382 millones hasta septiembre, un 87% menos

El Grupo Volkswagen logró un beneficio neto atribuido de 1.382 millones de euros en los nueve primeros meses del año, lo que supone un 87 % menos en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, debido al impacto de la pandemia de la COVID-19 en las ventas.

5/10 | El Economista Ecomotor

El SEAT Tarraco, "Premio ABC Mejor Coche del Año 2020"

El SEAT Tarraco ha recibido hoy el premio ‘ABC Mejor Coche del Año 2020’, un reconocimiento de la prensa especializada otorgado por 35 jurados, todos ellos periodistas especializados del motor, y el voto del público y de los suscriptores del periódico diario.

30/09 | El Economista Ecomotor

El Grupo Volkswagen prevé cerrar 2020 con beneficios pese a la pandemia

El Grupo Volkswagen prevé cerrar el ejercicio 2020 con un resultado operativo positivo, pese al impacto que ha sufrido el sector de la automoción debido al cierre de las distintas factorías y la caída de las ventas provocada por la pandemia de coronavirus.

16/09 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Wayne Griffiths se perfila como nuevo presidente de Seat en los próximos días

El vicepresidente comercial de Seat y hombre fuerte de Cupra, Wayne Griffiths, se perfila como la persona designada por el Grupo Volkswagen para pilotar Seat los próximos años, un nombramiento que podría realizarse la semana que viene, cerrando así un período de interinidad en la cúpula de la marca.

16/09 | El Economista Ecomotor

Wayne Griffiths se perfila como nuevo presidente de Seat en los próximos días

El vicepresidente comercial de Seat y hombre fuerte de Cupra, Wayne Griffiths, se perfila como la persona designada por el Grupo Volkswagen para pilotar Seat los próximos años, un nombramiento que podría realizarse la semana que viene, cerrando así un período de interinidad en la cúpula de la marca.

10/09 | El Economista Ecotrader

El eléctrico de Volkswagen aún es el coche que más gusta

La continúa carrera en la que las tres grandes marcas de coches alemanes, Volkswagen, BMW y Daimler, están enzarzadas durante años no ha frenado con el agravamiento de la pandemia. De hecho, se ha recrudecido con la llegada de Tesla, la marca que algunos opinan que reinará en el negocio de los coches eléctricos, sobre todo, si las europeas no pisan el acelerador. Con todo, Volkswagen parece ser la mejor posicionada de las tres para arrebatarle la corona a la estadounidense, ya que su inversión en este nicho de mercado ha sido continuamente alabada por los expertos.

20/08 | El Economista Ecomotor

Seat fabricará tres sábados de septiembre para recuperar la producción

La automovilística española Seat, propiedad del Grupo Volkswagen, producirá tres de los cuatro sábados del mes de septiembre con el objetivo de recuperar parte de la producción que se perdió debido al cierre de la factoría de Martorell por la pandemia de coronavirus.