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26/01 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Busca Iberia incrementar rutas y servicios aéreos hacia México

Durante la Feria Internacional de Turismo de España (Fitur), el secretario de Turismo de México, Miguel Torruco Marqués, se reunió con el presidente de Iberia, Luis Gallego, con quien conversó sobre el incremento de rutas y servicios de esta línea aérea hacia nuestro país.

17/01 | El Economista elEconomista.es

IAG (Iberia) elimina "con efecto inmediato" los topes de capital en manos de personas de fuera de la UE

El grupo IAG, dueño de aerolíneas como Iberia y British Airways, entre otras, ha anunciado hoy que elimina "con efectos inmediatos" los porcentajes de capital máximo que pueden estar en manos de accionistas que no sean de la Unión Europea (UE). Las acciones de la compañía subieron un 5,27% en bolsa en la sesión de este viernes tras la noticia, cerrando en los 7,876 euros por título.

9/01 | El Economista elEconomista.es

Luis Gallego, el nuevo hombre fuerte de IAG

Luis Gallego será el máximo responsable de IAG el próximo 26 de marzo, tras una vida dedicada a la industria aeronáutica y después de la decisión de Willie Walsh de dejar el cargo de consejero delegado del holding a sus 58 años. Gallego, hasta la fecha consejero delegado de Iberia, ha liderado la transformación del negocio de la aviación española en los últimos años.

9/01 | El Economista elEconomista.es

El plan de Colau de cerrar el Puente Aéreo tropieza con la legislación europea

El plan de Ayuntamiento de Barcelona de acabar con los vuelos entre Barajas y El Prat choca de lleno con la legislación de la Unión Europea. El concejal de Emergencia Climática del consistorio catalán, Eloi Badia, anunció el miércoles que pedirá al aeropuerto que elimine las rutas que tienen una alternativa ferroviaria, como es el caso de Puente Aéreo entre Madrid y la Ciudad Condal.

18/12 | El Economista elEconomista.es

Ryanair prevé una caída del 2% en España en 2020 por el paro del 737 MAX

Ryanair, la aerolínea europea más afectada por la cuarentena del Boeing 737 MAX tras encadenar accidentes, prevé que la falta de nuevas aeronaves le haga retroceder por primera vez en España, que supone un tercio de su negocio. La compañía estima unos 51 millones de pasajeros desde o hacia España en el próximo ejercicio, lo que supone una caída del 2%, según el responsable de Marketing de la empresa irlandesa, Kenny Jacobs.