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17/10 | El Economista elEconomista.es

Avenger, el primer SUV 100% eléctrico de Jeep para Europa

Aprovechando las sinergias del grupo Stellantis, Jeep lanzará a comienzos de año un nuevo SUV eléctrico de 4 metros de longitud, con buenas aptitudes offroad y un precio de partida inferior a 30.000 euros, incluyendo las ayudas.

14/09 | El Economista elEconomista.es

Jeep lanzará cuatro SUV eléctricos antes de 2025

La actividad en el grupo Stellantis está siendo frenética y todas sus marcas están anunciando multitud de lanzamientos próximos. Ahora le toca a Jeep, que promete cuatro modelos 100% eléctricos para Estados Unidos y Europa en los próximos dos años.

4/05 | El Economista elEconomista.es

Jeep Compass e-hybrid, o cómo ahorrar un 15% de consumo

Jeep lanza al mercado dos nuevos modelos, los Renegade y Compass con mecánica mild hybrid (híbrido suave) bajo la denominación e-hybrid. Vehículos que permiten un ahorro de hasta el 15% de consumo y que aportan la etiqueta "eco" a los todocamino de la marca norteamericana.

14/04 | El Economista elEconomista.es

Al volante del Jeep Renegade 4xe, un juguete para todos los gustos

Probamos esta semana el Jeep Renegade 4Xe, el modelo de acceso a la gama de Jeep, con un tamaño reducido de solo 4,23 metros, pero que en esta versión dispone de una potente mecánica híbrida enchufable, y por ello también cuenta con tracción 4x4. Por sus dimensiones y su etiqueta "0 emisiones" se mueve a la perfección en la ciudad, donde su potente mecánica y su motor eléctrico le hacen muy ágil. Y gracias a la combinación de los dos motores, el de gasolina y el eléctrico, tiene tracción 4x4 y una gestión de la tracción, con sus marchas "seudo-reductoras", que le hacen un fiel heredero de la tradición off-road de la marca norteamericana. Es, por ello, un divertido juguete, tanto en ciudad como en el campo, aunque es un capricho caro.

14/03 | El Economista elEconomista.es

El primer Jeep eléctrico llegará a las carreteras en 2023

Jeep da un nuevo paso firme en su visión Zero Emisiones al desvelar su siguiente modelo que será el primer vehículo 100% eléctrico de baterías y que estará en el mercado en el año 2023, tras su presentación oficial que tendrá lugar a principios del próximo año. El objetivo trasponer el concepto de libertad de los vehículos de la marca norteamericana integrada en el Grupo Stellantis también a la movilidad cero emisiones.

22/02 | El Economista elEconomista.es

Jeep Grand Cherokee 4Xe, un todoterreno de lujo "0 emisiones"

La compañía norteamericana Jeep amplia su gama de modelos equipados con la tecnología híbrida enchufable en el mercado europeo con el lanzamiento del Grand Cherokee, un modelo que gracias a su sistema 4Xe se convierte en la versión más eficiente de la gama y con su etiqueta "0 emisiones". Todos los modelos de la gama Jeep ya se ofrecen con esta tecnología electrificada.

26/01 | El Economista elEconomista.es

Jeep amplía su gama electrificada con los modelos e-hybrid del Compass y del Renegade

Jeep amplía su gama de modelos con dos nuevas versiones híbridas para sus modelos de acceso, los Renegade y Compass, que ofrecen un nuevo punto de entrada a la gama Jeep electrificada y se convierten en los vehículos de acceso con la etiqueta "eco" de la DGT. Estas nuevas versiones vienen a completar las variantes híbridas enchufables lanzadas en los últimos dos años.

16/12 | El Economista elEconomista.es

Jeep Wangler 4xe, verde que te quiero verde

Decir Jeep es decir aventura. La marca americana, mítica por sus prestaciones todoterreno, avanza con los tiempos y ofrece en todos sus modelos motorizaciones híbridas de alto rendimiento para que las incursiones de sus clientes a la naturaleza sean más limpias que nunca.

5/02 | El Economista Ecomotor

¿Un vehículo eléctrico por 1.000 euros? En Alibaba ya es posible

En la actualidad la penetración de los vehículos eléctricos es nimia debido a dos problemas principales; por un lado, la falta de infraestructura de recarga y; por otro, el elevado precio que tienen en comparación con los modelos de combustión interna.

29/01 | El Economista Ecomotor

Jeep Wrangler Rubicon 2.0T 270 CV: Una bestia

Un especial de 4x4 en Ecomotor no estaría completo sin una prueba de un todoterreno "de los de toda la vida". teníamos dos opciones: o un Jeep o un Land Rover. A la espera de probar en breve el Defender, hemos disfrutado como niños con el Wrangler Rubicon.

5/05 | El Economista Ecomotor

Fiat Chrysler pierde 1.694 millones de euros hasta marzo por el coronavirus

El grupo automovilístico ítalo-estadounidense Fiat Chrysler (FCA) perdió en el primer trimestre del año 1.694 millones de euros, frente a los 619 millones de beneficio del mismo periodo de 2019, por el impacto del coronavirus, que le ha obligado a cerrar varias fábricas en Europa y Estados Unidos.

24/10 | El Economista elEconomista.es

Jeep lleva a la Juventus al olimpo de las camisetas de fútbol

La Juventus ha actualizado su acuerdo de patrocinio con Jeep para duplicar las ganancias que obtenía de la marca automovilística, con un incremento de 25 millones de euros anuales que dejan el dinero total que la 'Vecchia Signora' obtiene de su camiseta en la simbólica cifra de los 100 millones de euros.

17/01 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Fiat Chrysler anuncia dos nuevas iniciativas para marca Jeep

Fiat Chrysler explora nuevas formas de aumentar las ventas de su marca Jeep a través de un programa piloto de tres meses en colaboración con Turo, startup de autos compartidos, y un servicio de suscripción de prueba para propietarios de modelos Jeep.

4/01 | El EconomistaInformalia

Bar Refaeli, a juicio por evadir 5,5 millones de euros

Bar Refaeli deberá sentarse en el banquillo de acusados para tratar de justificar dónde se encuentran los 5,5 millones de euros que, según los datos de la Hacienda israelí, la modelo evadió entre los años 2009 y 2012.

3/01 | EFE elEconomistaAmerica.com

Las ventas de automóviles en EE.UU. se mantuvieron "sólidas" en 2018

Washington, 3 ene (EFE).- A pesar de las previsiones de que 2018 sería un año difícil para el sector del automóvil en Estados Unidos, los fabricantes dijeron hoy que la realidad es que el año pasado se vendieron alrededor de 17,2 millones de vehículos nuevos, prácticamente la misma cifra que en 2017.