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06:00 | El Economista elEconomista.es

Stellantis gana 3.993 euros por cada coche vendido, un 46% más que en 2021

La pandemia ha permitido a los grupos automovilísticos registrar cifras récord. En 2022, el Grupo BMW y Tesla cerraron con beneficios históricos. Todo ello en un contexto marcado por la falta de semiconductores, la guerra de Ucrania, el incremento del precio de las materias primas, y la inflación.

10/01 | El Economista elEconomista.es

Estreno invernal del Maserati Grecale en Baqueira Beret

Maserati ha organizado estas pasadas navidades una exclusiva Winter Experience en Baqueira Beret en la que el gran protagonista ha sido el nuevo Maserati Grecale y las pruebas de conducción sobre nieve.

22/12 | El Economista elEconomista.es

Delfino (Maserati): "Nuestra gama de productos es hoy más sólida y completa que nunca"

Luca Delfino asumió la responsabilidad de director de Maserati para la región EMEA (Europa, Oriente Medio y África) en octubre de 2021. El ejecutivo se unió a Maserati en 2007 y, desde entonces, asumió puestos de gran importancia dentro de la firma italiana como el de director general en Asia-Pacífico (2018-2021) o director del Programa FuoriSerie (2021).

26/11 | El Economista elEconomista.es

Maserati Grecale, lujo deportivo

Una unidad de la serie de lanzamiento 'prima serie' con el máximo equipamiento y un motor de cuatro cilindros con 300 CV que será el acceso a la gama del Grecale. Pronto llegará la variante V6.

29/09 | El Economista elEconomista.es

Maserati inaugura en Milán un nuevo concepto de tienda global

Maserati inaugura un nuevo concepto de tienda en el barrio de Magenta, en Milán, pensado para ofrecer al cliente una experiencia innovadora en la que comprar y personalizar su coche. Llegará a Madrid y otras ciudades en los próximos meses.

26/07 | El Economista elEconomista.es

Maserati Proyect24, un superdeportivo extremo limitado a 62 unidades

Autorizado exclusivamente para rodar en circuito, el Centro Stile Maserati está desarrollando un deportivo biplaza de altas prestaciones, extremadamente ágil y ligero, que anuncia 740 CV y ofrece una relación peso/potencia de 1,69 kg/CV.

26/05 | El Economista elEconomista.es

Maserati MC20 Cielo: la firma del Tridente le 'quita' el techo a su nuevo superdeportivo

Maserati acaba de presentar por todo lo alto el lanzamiento del MC20 Spyder, que porta el sugerente apellido 'Cielo'. Se trata de la versión alternativa al Maserati MC20 Coupé, que la firma italiana lanzó en 2020, un superdeportivo de espectacular diseño que monta un motor denuminado 'Nettuno', con una configuración en V, dos turbocompresores y seis cilindros con un cubicaje de tres litros que genera 630 CV y e 730 Nm de par.

24/01 | El Economista elEconomista.es

La nueva era de Maserati

Con más de un siglo de vida, Maserati afronta las nuevas formas de movilidad con un arsenal en su gama tan variado como avanzado.

17/12 | El Economista elEconomista.es

El Maserati MC20 Fuoriserie diseñado por David Beckham

Una carta escrita a la ciudad de Miami: así nació el MC20 Fuoriserie Edition de David Beckham. El embajador de la marca italiana se ha convertido en diseñador con la ayuda del Maserati Centro Stile.

4/11 | El Economista Ecomotor

55 años del Maserati Ghibli, uno de los deportivos más carismáticos de la historia

Maserati celebra el 55º aniversario del legendario Ghibli, un espectacular deportivo biplaza con motor V8 que se presentó oficialmente el 3 de noviembre de 1966 con motivo del Salón del Automóvil de Turín. Un vehículo diseñado por Giorgetto Giugiaro, que suponía una nueva interpretación del concepto de automóvil gran turismo que se convirtió en uno de los pilares básicos de la historia de la marca italiana.

5/07 | El Economista Ecomotor

Maserati Levante Fuoriserie Edition de Massimo Bottura, explosión de creatividad personalizada

La tradición es un ingrediente que nos impulsa hacia el futuro. Esta idea une a Maserati con Massimo Bottura, nacido y criado en Módena, embajador de la marca del Tridente y referente de la cocina italiana, con un talento especial para coger lo mejor del pasado y llevarlo al futuro. El Levante Trofeo Fuoriserie Edition for Massimo Bottura, presentado el 1 de julio, es el resultado de la colaboración entre la marca y el chef, ambos originarios de la región italiana de Emilia y capaces de superar todas las expectativas. El coche es el resultado de esta colaboración, una explosión de creatividad, una excepcional muestra de la libertad de expresión y el impacto visual de una vida de colores intensos.

18/06 | El Economista Ecomotor

Maserati MC20, "el primero de su clase"

Así es como la gente de Maserati promociona su último “cacharro”. El MC20 es “el primero de su clase” de la firma del tridente por múltiples motivos, pero principalmente por ser un superderpotivo con clase, una bestia que atesora 630 caballos de potencia y que alcanza los 325 kilómetros por hora, y los 100 en tan solo 2,9 segundos.

10/09 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Maserati comienza una "nueva era" y lanzará sus primeros modelos eléctricos

La firma automovilística Maserati ha destacado el inicio de una "nueva era" para la compañía, con la llegada de nuevos modelos, más innovación y proyectos revolucionarios, por lo que lanzará los nuevos GranTurismo y GranCabrio, que serán los primeros vehículos de la marca en adoptar soluciones 100% eléctricas.

19/02 | El Economista Ecomotor

Alquilar un deportivo para jugar a ser James Bond desde 550 euros al día

Ciertamente, la inmensa mayoría de los coches de alquiler son modelos básicos que buscan rebajar las cuotas al máximo para hacerse un hueco en un mercado donde el precio manda. De hecho, haciendo una comparación de las emisiones medias de los turismos de una marca que adquieren las empresas de alquiler frente al conjunto de las ventas de esa misma marca se aprecia que la media de emisiones es más baja en los coches del rent-a-car. Lo que es sinónimo de menos potencia y, por extensión, de menos precio.

17/02 | El Economista Ecomotor

Maserati se pasa a la electrificación total: estos son los modelos que llegan en los próximos dos años

Maserati se ha puesto las pilas en sentido literal. A partir de ahora, todos los nuevos modelos que lance al mercado la firma italiana estará electrificados, bien en forma de híbridos ligeros o MHEV (Mild Hybrid), bien en forma de híbridos enchufables o bien como eléctricos puros. Todos se desarrollarán, diseñarán y fabricarán en Italia, en un proceso global que pretende conservar el ADN típico de la marca.