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9/09 | El Economista elEconomista.es

CX-60, el estandarte de la nueva Mazda

Mazda lanza al mercado un modelo importante como es el nuevo CX-60, que se posiciona como su nuevo buque insignia. Cargado de tecnología, este nuevo SUV grande llega con una versión híbrida enchufable y más adelante llegarán variantes diesel y gasolina de seis cilindros con tecnología mild hybrid.

28/03 | El Economista elEconomista.es

Mazda CX-60 'Crafted in Japan': tecnología y diseño de última generación construidos y gestionados de forma artesanal

Mazda ofrece coches de última generación, con lo más avanzado en motores y con las mejores apuestas de diseño exterior. En su último lanzamiento, el Mazda CX-60, el interior del modelo llega a la excelencia de elegancia, funcionalidad y estilo gracias a CRAFTED IN JAPAN, la denominación del trabajo artesano de la firma japonesa que pone especial énfasis en los acabados interiores, para así crear un vehículo especial y un habitáculo único en su categoría.

10/02 | El Economista elEconomista.es

Mazda sale de pérdidas hasta diciembre tras ganar 222 millones de euros y eleva sus previsiones

La automovilística nipona Mazda ha cerrado los tres primeros trimestres de su ejercicio fiscal, que finaliza el próximo mes de marzo, con un beneficio neto atribuido de 222 millones de euros (29.426 millones de yenes), lo que supone dejar atrás las pérdidas registradas en el mismo periodo del ejercicio anterior por valor de 78.248 millones de yenes.

24/01 | El Economista elEconomista.es

Mazda Homura: más deportividad con un toque premium

Mazda lanza al mercado una nueva línea de modelos, los Homura, que se caracterizan todos ellos por un acabado especial, con un completo equipamiento pero en el que sobre todo la deportividad es la clave. Esta denominación Homura se ofrece desde ahora en las familias de modelos Mazda 2, Mazda 3 y Mazda 6, además de en dos de las versiones todocamino de la marca, los CX5 y CX30.

31/12 | El Economista elEconomista.es

Martijn ten Brink, Presidente y CEO de Mazda Europe: "Todos los nuevos Mazda serán electrificados, híbridos o eléctricos"

"A partir de ahora, todos los nuevos modelos que Mazda lance al mercado estarán de una u otra forma electrificados, ya sea con tecnología de hibridación o con mecánica 100% eléctrica, incluida la opción de coche eléctrico de autonomía extendida", según explicó Martijn ten Brink, presidente y CEO de Mazda Motor Europa. En un encuentro con un reducido grupo de periodistas españoles, Martijn analizó la complicada situación actual del sector de automoción, con la electrificación, la pandemia o los problemas de la cadena de suministro, como una opción para poder tomar decisiones difíciles de una forma algo más sencilla.

1/12 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Mazda se hace con el 100% de su filial en México

La firma automovilística Mazda se hará con el 100% de su filial en México, donde produce en la actualidad tres modelos: el Mazda2, el Mazda 3 y el CX-30, que se venden en el país y se exportan a Europa, Norteamérica y otros mercados.

6/10 | El Economista Ecomotor

PSA y Renault, únicos grupos que cumplen con el objetivo de emisiones

Los grupos automovilísticos PSA, propietario de las marcas Peugeot, Citroën, DS y Opel/Vauxhall, y Renault, que aglutina a su marca homóloga, Dacia y Alpine, serían los dos únicos que se cumplirían con la normativa de emisiones de la Comisión Europea.

1/08 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Mazda pierde 542 millones de euros en el trimestre y prevé 'números rojos' en el año fiscal

La marca automovilística Mazda registró unas pérdidas netas atribuidas de 66,691 millones de yenes (542 millones de euros al cambio actual) en el primer trimestre del ejercicio fiscal (de abril a junio de 2020), en comparación con las ganancias de 5,240 millones de yenes (42.6 millones de euros) de un año antes, según informó la empresa, que prevé registrar pérdidas de 90.000 millones de yenes (731 millones de euros) en el conjunto del año fiscal.

9/07 | El Economista Ecomotor

Prueba del Mazda MX-30: el eléctrico con vocación urbana y puertas invertidas

Mazda ha sido una de las automovilísticas que más ha tardado en incorporar a su gama de productos un vehículo eléctrico. Pero esto no es un aspecto negativo. La marca nipona, consciente de la poca penetración que tienen este tipo de motorizaciones, ha preferido incorporar modelos híbridos a tener que apostar por eléctricos con una baja demanda.

19/05 | El Economista Ecomotor

Las matriculaciones de turismos en la UE cayeron un 38,5% en el primer cuatrimestre

Las matriculaciones de turismos en la Unión Europea cayeron un 38,5% en el primer cuatrimestre del año en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, hasta las 2.750.845 unidades, debido al impacto negativo de la pandemia del coronavirus en los meses de marzo y abril, según datos de la patronal europea de fabricantes Acea.

13/04 | El Economista elEconomista.es

El mini deportivo de Mazda, un fracaso de los noventa que triunfa como pieza de subasta

El Mazda Autozam AZ-1 no cambió la historia de la automoción como sí hizo el mítico tiburón de Citröen, que acaba de cumplir 65 años. Sin embargo, esa era su intención. Con sus puertas de ala de gaviota y su diseño innovador, una especie de deportivo en el tamaño de un Smart, pretendía ganarse al llamativo consumidor de los años noventa, pero no lo logró. A pesar de ello, este mini Ferrari tiene ahora un largo recorrido en el terreno de las subastas, como la que está organizando la plataforma de Bring a Trailer.

31/01 | El Economista elEconomista.es

Del corcho al coche: cien años de Mazda, la marca automovilística que más creció en España en 2019

Jujiro Matsuda (1875-1952), duodécimo y último hijo de un pescador de Hiroshima (Japón), y aprendiz de herrero en Osaka desde los 13 años, fundó a principios del siglo XX varias empresas con su apellido, que se dedicaron a actividades tan dispares como la industria del corcho o la del armamento (rifles). Tras volver a su ciudad natal, el 30 de enero de 1920 fundó la Hiroshima Matsuda Seisakusho, y orientó su actividad hacia la producción de maquinaria industrial.

29/01 | Europa Press Ecomotor

Mazda actualiza el Mazda2, que ya está disponible en España con un motor híbrido de 90 caballos

La compañía automovilística Mazda ha lanzado la actualización de su modelo Mazda2, que ya está disponible en España y equipa una propulsión híbrida que desarrolla hasta 90 caballos de potencia, según la marca. El nuevo Mazda2 ya está disponible en España a partir de 19.000 euros, aunque su versión más equipada aumenta su precio en el mercado nacional hasta 22.125 euros. | El nuevo Mazda2 contará con etiqueta ECO de la DGT.