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16/02 | El Economista elEconomista.es

Ábalos nombra a Jaime Moreno director general de Transportes tras el cese de Mercedes Gómez

El ministro de Transportes, José Luis Ábalos, ha nombrado a Jaime Moreno nuevo director general de Transportes en sustitución de Mercedes Gómez, que ha decidido dejar el cargo por "motivos personales" tras casi dos años y medio. "Es una decisión tomada después de mucha reflexión y que obedece a motivos personales", asegura Gómez en una misiva enviada a todo el sector, con el que ha trabajado codo con codo desde que estalló la pandemia para tratar de garantizar la movilidad de las mercancías y la supervivencia de las empresas.

22/12 | El Economista elEconomista.es

Cinco sorpresas que nos esperan en 2021

El año 2020 no fue, por decirlo suavemente, como la mayoría de la gente esperaba. Los confinamientos y restricciones de movilidad no estaban en la agenda de nadie en diciembre de 2019. Nadie predijo que sectores enteros de la economía se paralizarían, las escuelas cerrarían o que la mayoría de nosotros estaría trabajando desde casa. Si el año nos enseñó algo fue que el mundo es un lugar impredecible, y que ninguno de nosotros tiene idea de lo que hay a la vuelta de la esquina. Aún así, las predicciones, como mínimo, permiten identificar algunas tendencias a largo plazo. Permítanme sugerir cinco factores que podrían sorprendernos aún en 2021.

18/11 | El Economista elEconomista.es

Cepsa instalará 35 supercargadores eléctricos con Ionity para cubrir toda España

Cepsa se prepara para dar un salto en su apuesta por el coche eléctrico. La compañía ha iniciado ya los planes para instalar 35 supercargadores entre este año y el próximo de modo que se pueda vertebrar el uso de todas las grandes vías de nuestro país para facilitar la recarga de los vehículos eléctricos en menos de 10 minutos.

10/09 | El Economista Ecotrader

El eléctrico de Volkswagen aún es el coche que más gusta

La continúa carrera en la que las tres grandes marcas de coches alemanes, Volkswagen, BMW y Daimler, están enzarzadas durante años no ha frenado con el agravamiento de la pandemia. De hecho, se ha recrudecido con la llegada de Tesla, la marca que algunos opinan que reinará en el negocio de los coches eléctricos, sobre todo, si las europeas no pisan el acelerador. Con todo, Volkswagen parece ser la mejor posicionada de las tres para arrebatarle la corona a la estadounidense, ya que su inversión en este nicho de mercado ha sido continuamente alabada por los expertos.

23/06 | El Economista elEconomista.es

La industria del automóvil sube con fuerza en bolsa ante la recuperación en V de los indicadores adelantados de Francia

El primer indicio serio de una posible recuperación en V de la economía europea ha llevado a la industria del automóvil a liderar las subidas en bolsa en la sesión de este martes 23 de junio, en el cuarto aniversario del referéndum sobre el Brexit. El subíndice del Stoxx 600 que reúne al sector llegó a repuntar un 3,79%, tras haberse confirmado como uno de los grandes perdedores de la crisis del coronavirus por el shock en la demanda de vehículos y la transformación que ya venía haciendo frente de cara al futuro.

22/06 | El Economista elEconomista.es

Mercedes será la primera automovilística en superar la crisis y PSA, la más rentable

La crisis del coronavirus ha herido de muerte al sector automovilístico europeo. Si el momento era complicado antes de la pandemia, ahora es crítico. Pero el poder político de la industria, clave en la economía y en el empleo de la región, es crucial para confiar en su supervivencia -despidos, rescates, apoyos fiscales, fusiones y transformación mediante-. Para poner nombre a los ganadores y perdedores a esta catarsis se puede atender a los previsiones de los analistas, que sitúan a Daimler (Mercedes) como el único grupo que superará el beneficio neto de explotación (ebit) de 2019 ya el próximo año, a PSA (Peugeot y Citröen) como la compañía más rentable y que presenta un mayor descuento en bolsa y a Renault como las más golpeada.

11/06 | El Economista elEconomista.es

La salvación del automóvil pasa por China y BMW, Volkswagen y Mercedes son las europeas más expuestas

China, que en los últimos años ha llegado a representar el 30% del mercado mundial de la automoción, aumentará en este 2020 su importancia global ante el hundimiento del resto por la pandemia de coronavirus, y si ya era clave para los fabricantes, "ahora es crucial", según reconoce José M. Asumendi, analista de JP Morgan. El primer impulso llegó este mismo lunes, tras conocerse que las ventas de vehículos crecieron en el país en mayo, tras 11 meses cayendo. En Europa, la noticia fue celebrada en bolsa por todas las automovilísticas, pero a medio y largo plazo los tres grandes grupos alemanes son los mejor posicionados.

16/04 | El Economista Ecotrader

El benefico del sector del automóvil se derrumba por el Covid-19

Las calles no son las únicas que se han quedado desiertas a lo largo de todo Europa, si no que el trafico en las carreteras del Viejo Continente es casi inexistente. El confinamiento ha hecho que solo se utilicen los automóviles para lo indispensable, ir al supermercado o al trabajo. En consecuencia, la demanda de coches ha caído drásticamente y los fabricantes se han visto duramente afectados, como ya había ocurrido en China semanas atrás. Sin embargo, hay empresas en este sector que están resistiendo mejor que otras los achaques del Covid-19.

25/03 | El Economista elEconomista.es

Las automovilísticas amortiguarán el golpe en las ventas con la recuperación en V de la demanda en China

El desplome mundial de la producción de vehículos en 2020 se prevé entre el 3% y el 9% por el impacto de la pandemia del coronavirus en la demanda pero los analistas ya esperan una recuperación en V en los próximos trimestres en China, que representa cerca del 30% del mercado global, que amortiguará el golpe para los fabricantes más expuestos al país.

29/02 | El Economista Ecomotor

Venta de turismos: Tesla se desploma en el mes de febrero con una caída del 40%

A falta de conocer el último día del mes, el viernes 28 de febrero, las matriculaciones de turismo han caído un 5,5%, con 80.605 ventas registradas en la DGT frente a las 85.301, según los datos de la consultora MSI a los que ha tenido acceso Ecomotor. De cumplirse sería un mal resultado si se tiene en cuenta que el mes ha contado con un día más laborable al ser bisiesto. | Vuelta a los números rojas: las ventas a particulares hace caer las matriculaciones en enero.

19/02 | El Economista Ecomotor

Alquilar un deportivo para jugar a ser James Bond desde 550 euros al día

Ciertamente, la inmensa mayoría de los coches de alquiler son modelos básicos que buscan rebajar las cuotas al máximo para hacerse un hueco en un mercado donde el precio manda. De hecho, haciendo una comparación de las emisiones medias de los turismos de una marca que adquieren las empresas de alquiler frente al conjunto de las ventas de esa misma marca se aprecia que la media de emisiones es más baja en los coches del rent-a-car. Lo que es sinónimo de menos potencia y, por extensión, de menos precio.

18/02 | El Economista elEconomista.es

Así es el yate de lujo que se inspira en el todoterreno de Mercedes

La feria de yates de lujo Miami International Boat Show, que se celebró el pasado fin de semana, fue el escenario elegido para la presentación de la nueva colaboración entre Mercedes-AMG y Cigarette Racing: una nueva embarcación deportiva de lujo que se inspira en los todoterrenos de la Clase G del fabricante de automóviles. Bautizada como la Mercedes-AMG G 63 Cigarette Edition, es un modelo que pretende establecer nuevos estándares en términos de rendimiento y diseño, logrando un equilibrio entre un yate de lujo y una embarcación deportiva.

28/01 | Europa Press Ecomotor

Las malas noticias siguen para la planta de Nissan en Barcelona: dejará de fabricar el 'pick-up' de Mercedes-Benz

La planta de Nissan en Barcelona dejará de fabricar el pick-up Clase X de Mercedes-Benz, según ha comunicado este martes el vicepresidente senior y presidente del comité de dirección de Nissan en Europa, Gianluca de Ficchy, a los comités de empresa de las factorías de Nissan en Zona Franca y Montcada. | Daimler y Renault-Nissan fabricarán una pick-up conjunta. 

17/01 | El Economista Ecomotor

La producción de vehículos crece en España en 2019 y pone fin a tres años de caídas

Las fábricas españolas de producción de vehículos finalmente cerraron el año con un ligero crecimiento de una décima a pesar de los malos datos a lo largo del año. En 2019, montaron 2.824.959 unidades, 2.877 más que en 2018 según los datos aportados por las propias empresas a elEconomista. No obstante, no son datos definitivos, pues faltan las cifras exactas de la principal factoría española, la de Seat en Martorell, aunque fuentes de la empresa matizan que, como mucho, habrá una diferencia de 50 o 100 coches arriba o abajo. Luca de Meo, que abandonó la presidencia de la marca española, ha colocado a la fábrica española en récords de producción

8/01 | El Economista elEconomista.es

Mercedes se alía con el mundo Avatar para diseñar el coche del futuro

El vehículo concepto Mercedes-Benz VISION AVTR es el resultado de la asociación mundial entre una de las marcas más innovadoras de la industria del entretenimiento y Mercedes-Benz. Se trata de un coche conceptual que encarna la visión de los diseñadores, ingenieros e investigadores de tendencias de la firma alemana para la movilidad del futuro. Inspirado en el mundo de Pandora, el VISION AVTR muestra una interacción completamente nueva entre humanos, máquinas y la naturaleza.

18/12 | El Economista Ecomotor

Seat, la marca que mejor se comporta en Europa en 2019

A falta de conocerse los datos del mes de diciembre, Seat ha sobresalido con claridad frente al resto de sus competidores en la UE al registrar los mayores crecimientos en las matriculaciones de turismos en 2019. En un mercado que reduce las ventas un 0,3%, la marca española se coloca en cabeza de los grandes fabricantes tras registrar un crecimiento del 10,5% entre enero y noviembre con 460.612 turismos vendidos. Solo crecen por encima la italoamericana Lancia/Chrysler (23,7%) y la japonesa Luxus (18,7%), pero los volúmenes de las ventas están lejos de Seat, 54.965 y 49.535 respectivamente.

14/12 | El Economista Ecomotor

Mercedes y Bosch prueban taxis y VTC que circulan sin conductor

El proyecto conjunto de Bosch y Mercedes-Benz para desarrollar la conducción urbana automatizada ha entrado ahora en una nueva fase. Su proyecto piloto para un servicio de transporte de pasajeros (VTC) o taxi basado en una aplicación y que utiliza vehículos automatizados Mercedes-Benz Clase S, se acaba de lanzar en la ciudad de San José, Silicon Valley. | Coches autónomos: un reto tecnológico, pero sobre toda jurídico.

14/11 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Daimler anuncia reducción de plantilla con impacto negativo en el beneficio de 2020 y 2021

El fabricante de vehículos alemán Daimler anuncia nuevos planes de reestructuración para adaptarse a los cambios regulatorios de bajas emisiones. Ola Källenius, presidente de la compañía, ha adelantado que tendrá un impacto negativo en el beneficio de 2020 y 2021, pero para el siguiente ejercicio espera generar más de 1,000 millones de euros en ahorro de coste de personal. Las acciones de Daimler caen un 3% y pierden los 52 euros.

14/11 | El Economista elEconomista.es

Daimler anuncia reducción de plantilla con impacto negativo en el beneficio de 2020 y 2021

El fabricante de vehículos alemán Daimler anuncia nuevos planes de reestructuración para adaptarse a los cambios regulatorios de bajas emisiones. Ola Källenius, presidente de la compañía, ha adelantado que tendrá un impacto negativo en el beneficio de 2020 y 2021, pero para el siguiente ejercicio espera generar más de 1.000 millones de euros en ahorro de coste de personal. Las acciones de Daimler caen un 3% y pierden los 52 euros.

29/10 | El Economista Ecomotor

Ya es posible conducir un Mercedes de segunda mano por renting

En 2016 Mercedes-Benz España lanzaba el primer renting para particulares y ahora ofrece por primera vez la posibilidad de conducir un Mercedes de ocasión mediante un contrato de renting, que incluye el seguro, los costes de mantenimiento y también la garantía del vehículo durante la duración de dicho contrato. De esta manera es posible conducir un vehículo Mercedes-Benz de ocasión con todas las garantías de la marca por una cuota mensual muy competitiva, según informa la marca  alemana.

12/10 | El Economista Ecomotor

Mercedes presenta la gama Marco Polo derivada de la nueva Clase V

La independencia y la aptitud para el uso diario son los genes comunes a toda la gama Marco Polo. El Marco Polo, desarrollado sobre la base de la Clase V que acaba de renovar su estética y ha incorporado nuevos motores, viene equipado con un módulo de cocina, fregadero, nevera y múltiples compartimentos para guardar ropa y objetos, asientos delanteros giratorios, un banco de asientos convertible en cama y otra cama en el techo, y ofrece de serie espacio para cuatro personas, según informa la marca alemana.

9/10 | El Economista Ecotrader

Un 'Brexit' sin acuerdo restará un 6% al beneficio de las automovilísticas alemanas

Los frentes que amenazan al sector automovilístico europeo no solo siguen abiertos sino que se complican. El riesgo que surge a corto plazo es quizá el que menos latente está: un Brexit sin acuerdo que restaría un 6% al beneficio operativo (ebit) de los tres grandes fabricantes de Alemania, Volkswagen, Daimler (Mercedes) y BMW, de cara a 2020, según calcula el servicio de análisis de Bloomberg.