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3/12 | El Economista elEconomista.es

Mercedes Citan, el profesional premium de acceso

Mercedes lanza al mercado español su nueva Citan, la furgoneta más pequeña de su gama de comerciales. Se trata de la segunda generación de un vehículo desarrollado conjuntamente con la francesa Renault. De la primera generación, desde 2012, se han vendido en España más de 20.000 unidades. La nueva tiene todos los argumentos necesarios para revalidar su éxito comercial. Está en venta desde 18.286 euros, sin impuestos, en la versión furgón.

29/11 | El Economista elEconomista.es

Mercedes-Benz debe ser ejemplo en sostenibilidad

Desde Mercedes-Benz queremos felicitar y dar la enhorabuena a elEconomista por sus 15 años de éxito. Sin duda 15 años de intenso trabajo y siempre haciendo un periodismo diferente; valiente, veraz y comprometido.

9/11 | El Economista elEconomista.es

Mercedes-Benz despliega el EQS en Madrid

En un evento reservado a clientes de la marca, Mercedes-Benz presentó en Madrid su nuevo buque insignia de la gama eléctrica, el EQS. Con la tecnología más avanzada, con un gran cuadro de instrumentos de hasta 1,4 metros de pantalla con el hyperscreen de serie en la versión tope de gama. En un momento en el que la electrificación es la clave para el futuro de la movilidad, quizá sea el momento de cambiar el Clase S por un EQS.

25/10 | El Economista Ecomotor

Mercedes y su política de acuerdos y fusiones

La colaboración entre dos grandes grupos, como Daimler y la Alianza Renault Nissan, sigue dando sus frutos y la prueba es el nuevo Mercedes Citan, una furgoneta pequeña, desarrollada conjuntamente con el nuevo Renault Kangoo, que ahora llega al mercado.

31/08 | El Economista Ecomotor

Vuelve la Mercedes Citan 'para todos los públicos'

A la espera de la llegada del EQT, la versión comercial y eléctrica de Mercedes, la marca de la estrella presenta una ‘resurrección’ de su furgoneta media, la Citan, con versión para trabajo y para pasajeros.

3/08 | El Economista Ecomotor

La electropropulsión también es premium

Tanto en el ya macrosegmento SUV como en la propulsión eléctrica, los huecos en los segmentos y en las gamas de las marcas poco a poco se van abriendo, se van llenando y se salta al siguiente.

21/07 | El Economista Ecomotor

Daimler cierra el primer semestre con ganancias de 8.077 millones de euros

El grupo automovilístico alemán Daimler, propietario de las marcas Mercedes-Benz y smart, ha cerrado el primer semestre del año con un beneficio neto de 8.077 millones de euros, en comparación con los 1.738 millones de euros de pérdidas que registró en el mismo periodo del ejercicio anterior, y pese a la escasez mundial de semiconductores.

23/04 | El Economista Ecomotor

Daimler multiplica por 45 sus ganancias en el primer trimestre del año

El grupo automovilístico alemán Daimler, propietario de las marcas Mercedes-Benz y smart, ha cerrado el primer trimestre del año con un beneficio neto atribuido de 4.290 millones de euros, lo que supone multiplicar por 45 los 94 millones que ganó en el mismo periodo del año anterior.

1/03 | El Economista Ecomotor

La automoción activa contrataciones para recuperar ritmos de producción

El sector de la automoción se moviliza con el objetivo de recuperar el terreno que prevé perder a lo largo de la primera mitad del año. Y es que en los dos primeros meses del año la industria del motor achaca una caída generalizada en las ventas de vehículos, debido a las restricciones impuestas en distintos países para contener la pandemia de la Covid-19. Además, la crisis de los semiconductores está provocando el parón en algunas factorías, situación que afecta a todos los fabricantes y por ende a sus plantas productivas.

30/01 | El Economista Ecomotor

Roland Schell (Mercedes): "Dependemos de las baterías que vienen de China para montar un eléctrico"

Roland Schell (Rastatt, Alemania, 1963) es un claro ejemplo de la rotación de altos cargos que tan bien le está funcionando a Mercedes-Benz en los mercados europeos, pues antes de llegar a la presidencia de la filial española de la firma alemana, pasó por la dirección general de turismos en Francia y en Italia, país este último donde también ocupó la presidencia del Consejo de Dirección de la compañía.

23/10 | El Economista Ecomotor

Daimler gana 420 millones de euros hasta septiembre, un 85% menos

El grupo automovilístico alemán Daimler, matriz de Mercedes-Benz y smart, ha registrado un beneficio neto de 420 millones de euros en los nueve primeros meses del año, lo que supone un descenso del 85% en tasa comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior.

28/05 | El Economista elEconomista.es

Mercedes rebaja su producción por segunda vez y cerrará todo agosto

La crisis provocada por el coronavirus está dañando fuertemente a varios sectores de actividad, entre ellos a la automoción, debido a la reducción de la movilidad y de las ventas de los vehículos.Cuando todas las miradas están puestas en Barcelona y en el cierre de la planta que la multinacional japonesa Nissan tiene allí, Mercedes Benz Vitoria ha anunciado una nueva rebaja en sus previsiones de producción para el presente ejercicio, además del cierre total de sus instalaciones durante el mes de agosto, momento en el que los casi 5.000 trabajadores de la planta disfrutarán de su periodo vacacional.