icon-avatar
Buscar

18/05 | El Economista Ecoley

La Justicia de Madrid tumba la petición de los ecologistas de suspender las obras de la Línea 11 de Metro

El Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad de Madrid (TSJM) ha rechazado las medidas cautelares interpuestas por Aedenat- Ecologistas en Acción para suspender las obras que amplían la Línea 11 de Metro en las zonas comprendidas de Arganzuela-Madrid Río y Comillas al presuponer que la reforma del transporte público supone un perjuicio al medio ambiente urbano y a la calidad de vida de los residentes. Según la sentencia con fecha a 3 de mayo de 2023.

4/04 | El Economista Ecoley

El Supremo absuelve de falsificación de moneda a un hombre que estafó 5.000 euros en las máquinas del Metro

El Tribunal Supremo ha anulado la condena por falsificación de moneda a un hombre que utilizó piezas metálicas, de dimensiones y peso similar a la moneda de dos euros para estafar un total de 5.000 euros en las máquinas expendedoras de Madrid. El hombre introducía las piezas en la ranura para monedas y luego pulsaba el botón de anulación de la operación, logrando que la máquina le devolviera una moneda de dos euros de curso legal. Operación que repitió al menos 2.500 veces con otras tantas monedas, y en numerosas estaciones entre junio y noviembre de 2014.

21/09 | El Economista elEconomista.es

Metro de Madrid adjudica a cinco empresas su seguridad

Metro de Madrid adjudicará definitivamente su contrato de seguridad en los próximos días. Según la documentación de la apertura de ofertas, los cinco lotes en los que se repartía este acuerdo contarán con cinco adjudicatarios diferentes y se repartirán entre las grandes empresas del sector dejando fuera a Trablisa (Transportes Blindados SA). Todo ello, por un importe total, según las ofertas presentadas, de 219 millones más IVA que se compara con un valor estimado de 337 millones y que servirá para mantener el servicio durante dos años.

23/06 | Europa Press elEconomista.es

Renfe y los metros de Madrid y Barcelona se caen de la puja por el Metro de Quito

Fin de la aventura peruana. Ni Renfe, ni Metro de Madrid ni TMB -la empresa pública que gestiona el metro de Barcelona- estarán en la fase final de la licitación para hacerse con la operación del suburbano de Quito. Las tres compañías han decidido no presentar ninguna oferta para operar este medio de transporte, un proyecto por el que inicialmente las tres habían mostrado interés.

4/04 | El EconomistaInformalia

Esta es la estación más profunda del Metro de Madrid: ¡está a 45 metros por debajo del suelo!

Metro es una palabra apócope de 'ferrocarril metropolitano'. Se trata de un medio de transporte formado por una red estructurada en tramos cortos y regulares que permite desplazar a numerosos viajeros a cierta velocidad. Una de las características principales de estos trenes es que la mayoría están soterrados, como es el caso de ciudades como Barcelona o Madrid, entre otras.