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14/09 | El Economista elEconomista.es

Ford Kuga, el SUV más 'enchufado'

Atrás quedaron los cupés, las berlinas, los descapotables, las rancheras... Hoy lo que se lleva en el mundo del motor son las carrocerías altas, las elevadas posiciones de conducción desde las que poder dominar todo el camino, a través de unos enormes parabrisas, que en ocasiones se extienden hasta el techo.

28/09 | El Economista elEconomista.es

Cierres en cascada en la industria de componentes

La pandemia del Covid-19 ha parado en seco uno de los sectores industriales más importantes de España: la automoción. Pero este problema no ha sido exclusivo de las 17 fábricas de automóviles sitas en nuestro país, sino que ha afectado a toda la cadena de valor.

14/09 | El Economista elEconomista.es

El automóvil inicia la recuperación

El Comercio (Perú)

El automóvil inicia la recuperación

La Asociación Automotriz del Perú (AAP) reporta que en agosto se matricularon 12.396 unidades de vehículos livianos y pesados, 8,6% menos respecto al mismo mes del 2019 y 39,9% de retraso en el acumulado del año. Solo en el segmento de livianos se vendieron en Santa Rosa de Lima 10.766 sedanes, camionetas, SUV, station wagon, pick up y furgonetas, entre otros. Estos tres últimos modelos, incluso, mostraron un incremento en las ventas de 0,7%, 50% y 13,3%, respectivamente, en comparación a agosto del año pasado. “El crecimiento específico de las pick up y furgonetas es un claro indicador de que las empresas se están reactivando y nos da pistas de lo que puede estar pasando en la inversión privada”, comenta la AAP.

11/09 | Europa Press Ecomotor

Tesla planea exportar vehículos desde su planta china para venderlos en Europa

El fabricante de vehículos eléctricos Tesla estudia exportar automóviles producidos en su planta china de Shanghái a otros mercados asiáticos y a Europa. Una iniciativa que se encontraría dentro de su objetivo de reducir el coste del transporte y de fabricar modelos más cerca de sus clientes.

8/09 | El Economista elEconomista.es

Tesla firma la peor caída bursátil de su historia al dejarse un 21% en la sesión

Tesla no pasará a formar parte del índice S&P 500 de Wall Street a pesar de haber incrementado recientemente su capitalización bursátil (o valor en bolsa) a casi 390.000 millones de dólares (más de 330.400 millones de euros). La decisión se conoció el viernes tras el cierre de la bolsa de Nueva York. Las acciones de la automovilística cerraron la sesión con la peor caída de su historia: un 21,06%, hasta los 330,21 dólares.

7/09 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Tesla sufre en bolsa el 'golpe' de no entrar por ahora en el índice S&P 500 de Wall Street

Tesla no pasará a formar parte del índice S&P 500 de Wall Street a pesar de haber incrementado recientemente su capitalización bursátil (o valor en bolsa) por encima de los 380,000 millones de dólares (unos 321,000 millones de euros). La decisión se conoció el viernes tras el cierre de la bolsa de Nueva York, provocando que las acciones de la automovilística cayeran cerca del 7% en el after-market (o mercado 'fuera de hora').

31/08 | El Economista Ecomotor

España, al nivel de Bulgaria en puntos de recarga del coche eléctrico

Cuando ya estamos inmersos en la nueva movilidad eléctrica, España se sitúa a la cola de Europa y presenta unos números paupérrimos en puntos de recarga de coches eléctricos en nuestras carreteras. De hecho, ocupamos la vigésimo quinta posición en el continente en puntos de recarga por cada 100 kilómetros de autovía o autopista.

1/08 | El Economista Ecomotor

Los coches eléctricos chinos orillan el mercado español por su pobre red de recarga

El cambio tecnológico en el que se halla inmersa la movilidad está abriendo las puertas de Europa a los fabricantes chinos de coches eléctricos, en cuya producción el gigante asiático aventaja sobremanera al Viejo Continente. Automovilísticas como Aiways, BYD, SAIC, Geely, Byton ya han lanzado sus vehículos en el mercado comunitario o están a punto de hacerlo. Pero España no se encuentra entre los países prioritarios para la distribución de sus coches, y así ocurre por un motivo principal: la pobre red de recarga del estado.

29/07 | El Economista America elEconomistaAmerica Chile

Consejos para mover el auto luego de meses estacionado

Luego de que se decretó las cuarentenas en algunas zonas del país, una gran cantidad de autos se encuentran inmovilizados por un largo periodo. Pero debido a las medidas de desconfinamiento que está señalando la autoridad nacional, muchas personas comenzarán a movilizarse en auto para continuar sus actividades.

14/07 | El Economista Ecomotor

Ford Almussafes augura "una lucha entre diferentes países" por mantener la producción de coches

El director de fabricación de Ford Almussafes, Dionisio Campos, se pronunció este martes en una jornada organizada por Levante-EMV y UGT-PV sobre la crisis que atraviesa la producción de automóviles en España como consecuencia de la pandemia, tras la que augura “una lucha entre diferentes países” por retener en sus fábricas la actividad y el empleo del sector.