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9/06 | El Economista Ecomotor

El Dacia Sandero y Peugeot, los "superventas" de los peores meses de la pandemia

Si algo ha hecho la pandemia del coronavirus ha sido revolvernos la vida. Y más todavía nuestro mundo automovilístico. En la mitad de marzo que ya estuvimos confinados, en el delirante mes de abril, con registros de 1960, y con un mayo que inició una esperanzadora recuperación, las ventas de coches se han convertido en una montaña rusa, en la que salen 'ganando' el Dacia Sandero y la marca Peugeot.

9/06 | El Economista EcoDiario

El Dacia Sandero y Peugeot, los "superventas" de los peores meses de la pandemia

Si algo ha hecho la pandemia del coronavirus ha sido revolvernos la vida. Y más todavía nuestro mundo automovilístico. En la mitad de marzo que ya estuvimos confinados, en el delirante mes de abril, con registros de 1960, y con un mayo que inició una esperanzadora recuperación, las ventas de coches se han convertido en una montaña rusa, en la que salen 'ganando' el Dacia Sandero y la marca Peugeot.

9/06 | El Economista elEconomista.es

El Dacia Sandero y Peugeot, los "superventas" de los peores meses de la pandemia

Si algo ha hecho la pandemia del coronavirus ha sido revolvernos la vida. Y más todavía nuestro mundo automovilístico. En la mitad de marzo que ya estuvimos confinados, en el delirante mes de abril, con registros de 1960, y con un mayo que inició una esperanzadora recuperación, las ventas de coches se han convertido en una montaña rusa, en la que salen 'ganando' el Dacia Sandero y la marca Peugeot.

9/06 | El Economista elEconomista.es

El Dacia Sandero y Peugeot, los "superventas" de los peores meses de la pandemia

Si algo ha hecho la pandemia del coronavirus ha sido revolvernos la vida. Y más todavía nuestro mundo automovilístico. En la mitad de marzo que ya estuvimos confinados, en el delirante mes de abril, con registros de 1960, y con un mayo que inició una esperanzadora recuperación, las ventas de coches se han convertido en una montaña rusa, en la que salen 'ganando' el Dacia Sandero y la marca Peugeot.

5/06 | El Economista Ecomotor

Las ventas de vehículos se disparan en la postpandemia

Las ventas de vehículos han vuelto a reactivarse tras la reapertura de los concesionarios, gracias a las operaciones que estaban cerradas antes del confinamiento. Es cierto que lo hacen a un ritmo lento, pero también es verdad que en una situación de parón comercial que se ha prolongado durante dos meses, nadie preveía que se reactivase la demanda de vehículos con más de 34.300 unidades comercializadas en mayo. Es evidente que si se comparan los datos de matriculaciones con las del ejercicio anterior, las caídas son a doble dígito, pero existían ciertas dudas sobre cómo se iba a comportar el mercado tras dos meses de parón productivo y comercial.

19/03 | El Economista Ecomotor

Los modelos de Peugeot que han sido 'Coche del año en Europa", desde 1969 hasta hoy

¿Les suenan estas cifras? 504, 405, 307, 308, 3008, 208... Exacto, son todos modelos de Peugeot bien conocidos. Unos son berlinas, otros compactos; también hay un utilitario y hasta un SUV. Cada uno en su estilo, sin embargo, todos tienen un punto en común: haber sido nombrados 'Coche del Año' en Europa.

5/03 | El Economista Ecomotor

El Peugeot 208, elegido Coche del Año en Europa 2020: sepa qué modelos han sido los finalistas

Si hay algo que caracteriza al Salón de Ginebra es ser la cita anual más importante en el sector de la automoción. Pese a que este año ha sido cancelado por las autoridades suizas ante el brote de coronavirus, esto no ha supuesto que el jurado del Coche del Año eligiese su modelo favorito. | El Salón del Automóvil de Ginebra se suspende por el coronavirus tras las medidas del Gobierno suizo

3/03 | El Economista Ecomotor

ALD Automotive, empresa de renting, roza los 120.000 coches gestionados en España

ALD Automotive, compañía de renting y gestión de flotas del grupo internacional Société Générale, ha cerrado el ejercicio 2019 con una facturación bruta en España de 745,6 millones de euros, una cifra que consolida su crecimiento con un incremento del 9% con respecto al año anterior. Durante este periodo, la compañía ha aumentado su flota también en un 9%, gestionando un total de 119.517 vehículos frente a los 109.606 de 2018, y alcanzando una penetración de flota en el sector del 16,6%, según informa la empresa

18/02 | Europa Press Ecomotor

El automóvil arranca mal el año en Europa: las ventas de coches caen un 7,4%

Las matriculaciones de automóviles en toda Europa alcanzaron un volumen de 1,13 millones de unidades en enero, un 7,4% de retroceso en comparación con los 1,22 millones de unidades comercializadas en dicho período de 2019, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA). | Vuelta a los números rojos: la atonía de los particulares hace descender las ventas de turismos un 7,6% en España

17/02 | El Economista Ecomotor

Los descuentos de los coches tienen letra pequeña: antes de firmar conviene conocer las condiciones

Hay dos clásicos en la publicidad de los coches: primero, que el precio siempre es "desde" y segundo, que existen descuentos de miles de euros. Respecto a esto segundo, según el estudio Promocar de la consultora Kantar-TNS al que ha tenido acceso Ecomotor, el año pasado los fabricantes ofrecieron en España 4.539 euros de media, un 3% más que el año anterior y muy por encima de la media europea, en concreto 1.256 euros más. | La OCU denuncia ante el Banco de España la opacidad de la financiación de los concesionarios. 

4/02 | Europa Press Ecomotor

130.000 puntos de recarga del coche eléctrico en el móvil: PSA lanza en España la 'app' Free2Move Services

La marca de movilidad y servicios conectados del Grupo PSA, Free2Move, ha lanzado en España la nueva aplicación Free2Move Services, a través de la que se ofrece acceso a una red de más de 130.000 puntos de recarga de vehículos eléctricos en Europa. El nuevo servicio está pensando para servir a los conductores de las cuatro marcas del grupo: Citroën, Peugeot, Opel y DS Automotive. | PSA fabricará un modelo eléctrico en todas sus fábricas en España.

30/01 | El Economista Ecomotor

Peugeot apuesta por la electrificación en 2020: esta su gama de híbridos y eléctricos

Este año que acaba de comenzar va a ser clave para Peugeot en su transición energética hacia las nuevas formas de propulsión. La gama híbrida y eléctrica formada por los 3008 Hybrid, 508 Hybrid, e-208 y e-2008 es la respuesta para encaminarse hacia el objetivo de 95 gramos de CO2. Todos estos modelos cuentan con el distintivo ambiental ‘Cero Emisiones’.

24/01 | Europa Press Ecomotor

Un millar de Peugeot 2008 al día: la planta PSA de Vigo se pone a tope

El Grupo PSA producirá en su planta de Vigo el nuevo Peugeot 2008 a un ritmo de 1.000 unidades diarias desde finales del primer trimestre de este año, según ha informado la empresa, que ha puesto en marcha dos nuevos equipos de trabajo (tarde y noche) integrados por 600 personas cada uno. | La producción del Peugeot 2008 aumentará en 450 millones el negocio de los proveedores de la planta gallega.

16/01 | Europa Press Ecomotor

Las ventas mundiales del Grupo PSA bajan un 10% en 2019 y rozan los 3,5 millones de unidades

El grupo automovilístico PSA cerró el ejercicio pasado con un volumen mundial de matriculaciones de 3,48 millones de unidades, una disminución del 10% en comparación con los 3,87 millones de unidades (comerciales más turismos) comercializadas en 2018. En el conjunto de la Unión Europea, las ventas de turismos del grupo sumaron 2,43 millones, con un descenso del 1,1%